Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Güzel bir elektrikli araç. Böyle bir şeyi muhtemelen alırdık. Citroën OLI'yi almak istiyorduk, bu bana onu hatırlattı, mükemmel. 2000 yılından beri günlük olarak Smart For Two Cabrio kullanıyoruz. İşe gidip gelme, alışveriş, Alplere 2000 km'lik tatil yolculukları vs. Küçük, iki kapılı ve iki koltuklu arabaları seviyoruz, çünkü iki kişilik bir haneyiz, dünya nüfusunun %65'i gibi tek veya çift kişilik haneler. Modern dünyada herkesin sörf tahtalarını ve büyükanne-büyükbabaları aynı anda taşıyacak 6 koltuklu bir arabaya ihtiyacı varmış gibi davranılıyor, o arabayı zamanın %95'inde tek başına sürüyorlar. Statü sembolü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İsim kısmını bir kenara bırakırsak, Dacia'nın koltuklarda 20 yılı aşkın süredir ofis sandalyelerinde kullanılan file (mesh) teknolojisini kullanması güzel (ilk kez Aeron sandalyede kullanılmıştı) - hem çok konforlu hem de yer kazandırıyor! Bir araba alacak olsam bu olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gerçekten çok hoş, sadece ön yolcu koltuğu Inster'daki gibi yatırılabilir olmalıydı. O zaman kesinlikle rakip olurdu. En azından 150 km menzili olsa iyi olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu çok havalı, devasa bir ekranı yok, bugünlerde neden diğer arabalarda bunu göremiyoruz? Hipster'ın fotolarını ilk gördüğümde başka bir SUV diye gözümü devirmiştim ama aslında çok küçük ve tam kararında, lütfen yollarımız bu tür arabalarla dolsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zekice, sade ve basit! Bu mutlaka denenmesi gereken bir araç, denemem gerek! Sonunda ilginç bir şey, piyasada eksik olan bir konsept; Panda, Renault 4, Citroen 2CV gibi.. Bunları tanıyanlar için kullanışlılık ve sadelik hissi veren bir geri dönüş gibi, elektrikli olsa da. Multimedya ekranının olmaması takdir edilecek bir şey, motor sesi eksik olacak ama her şeye sahip olunamıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şehir ihtiyaçları için gerekli ve yeterince ferah, kesinlikle park yeri bulunuyor, ayrıca söylemek gerekirse şehir için elektrikli motor çok uygun ve estetik olarak da başarılı. Biraz jip gibi 😊
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Araba hoşuma gitti. Umarım Hipster en azından 50 kW hızlı şarj yapabilir, çünkü piyasada artık birden fazla L7e ve L6e elektrikli küçük araç var. Herkesin garajında priz, hatta wallbox'ı yok. Buradaki insanların çoğu kirada oturuyor. Bu yüzden üreticilerin buna gerçekçi yaklaşıp hızlı şarj yapabilen küçük arabalar çıkarması gerekir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bağlantı parçalarını gizlememeleri harika bir şey çünkü bir şeyi çok kolay değiştirebiliyorsunuz. Bir Alman arabasında far ampulünü değiştirmek için ön tamponu sökmek gerektiğini hatırlıyorum, bu tür şeylerden nefret ederim. Tüm modern içten yanmalı arabalar böyle; motor bölmesine gömülü ucuz bir plastik parçayı değiştirmek için 3 saat işçilik, klipsleri ve diğer ucuz plastik parçaları kırıp kaybetmeden bahsetmiyorum bile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.083 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept