Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Toyota/Scion xB, Nissan Cube ve Honda Element'i severdim, güzel bir elektrikli kutu araca ihtiyacımız var. Şehir hayatı için ideal olur, sadece 200-250 mil/km menzil versinler. 0-60 hızlanması önemli değil, benim için kW/mil verimliliği daha önemli. Yüksek verimlilik, tek pedal sürüş, agresif geri kazanım ve yumuşak bir sürüş sunmalarını isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba çok akıllıca tasarlanmış! Görünüşü çok iyi, özellikle koltukların ince tasarlanması arka koltuklara daha fazla diz mesafesi sağlıyor, bunu çok sevdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu harika! Düz cam (orijinal Panda gibi), sürgülü camlar (orijinal Renault 4 gibi), ince koltuklar, çok sade, çok kullanışlı. Dacia'nın bunu üretime almasını umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
3 metrelik bir araba için 500 litre üstü bagaj hacmi inanılmaz, ayrıca boyuna göre iç mekan da oldukça geniş. Ön koltuklar kavisli tasarlandığı için arkada ayak boşluğu bile var. Böylece bu araç isterseniz 500 litre bagajlı 2 kişilik, isterseniz bagajsız 4 kişilik kullanılabiliyor, hepsi 3 metrelik bir gövdede. Şehir sokaklarında park etmek de gerçekten çok kolay. Ayrıca iç mekan tasarımını herhangi bir kayıt işlemi olmadan kendi zevkinize göre özelleştirebilmeniz büyük bir artı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu konsepti şehirde günlük kullanım için gerçekten iyi buluyorum. Kalabalığın içinden kesinlikle sıyrılıyor ve tasarımı gerçekten karakterli. Bana Japon kei car'larını da çok andırıyor. Kişisel olarak içine küçük bir benzinli motor koyulmasını tercih ederdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tam bir benzin tutkunuyum, bunu sevdim. Geçmişin en iyi arabalarından -Mini, 2CV, hatta Fiat 500/Panda- gelen güzellikleri barındırıyor, tam ihtiyaç kadar ve fazlası değil, üstüne çok hafif de. Bunu işe gidiş geliş/alışveriş aracı olarak kullanır, gerçek keyifli arabamı hafta sonuna ayırırdım; yine de bu kadar hafif olduğu için bunun da sürüşü keyifli olacağını düşünüyorum. Dacia lütfen bunu üretsin, sadece sürüş kalitesinin de iyi olduğundan emin olsunlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bagaj çok küçük olduğu için, orijinal Mini'deki gibi bagaj kapağını menteşeli açık bırakıp üzerine yük koyabilecekleri bir şey yapabilirler, hatta arka cama ve alt panelin üç kenarına tutturulan çadır benzeri bir örtüyle bunu geliştirebilirler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şahsen bunun şehir arabası pazarını hedeflemekten daha çok bir 'Motability' (engelli erişimi) aracı için ideal olacağını düşünüyorum. Girip çıkması kolay görünüyor ve ayak kontrollerini kullanamayanlar için pedal sistemi sunmak da zor olmaz. Ayrıca eski tip klimalı arabalardan çok daha güvenli. Birçok yaşlı engelli, standart araba sahnesinde pratik bir şey olmadığı için erişim ve sürüş pozisyonu kolaylığı için büyük 4x4'ler ve SUV'lar seçiyor ama bu araç pratik görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.083 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept