Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Gerçekten çok beğendim! Sadece 3 isteğim var: koltuk yükseltmesi, hoparlör yükseltmesi ve ısıtma ile klimasının olmayabileceği görünüyor. Bizim iklimimiz çöl sıcaklığından -40F'lik buzullara kadar değiştiği için ısıtma ve klima olmazsa olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ne yazık ki koltuklar tam düz yatağa dönüşmüyor. Öyle olsaydı uzun hafta sonu kaçamakları için gençler açısından da harika olurdu.. Ama alışveriş, sahil, köpekle gezinti için.. Sadece 100 km menzil beni gerçekten tedirgin ederdi. Trafik sıkışıklığı, klima, ısıtma, sonbahar/kış.. 250 km olsa çok daha iyi olurdu. Yaşlılar veya hareket kısıtlılığı olanlar için de Peugeot'daki gibi sürgülü kapılar olsa gerçekten iyi olurdu. Ama genel olarak: Yeni bir Panda doğmuş gibi. Alıcı bulacaktır. Konsept birçok olasılığa açık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu arabanın Japonya'daki kei araç pazarı için tasarlanmış olabileceğini düşünüyorum. Kei sınıfına girmesi için genişlikten 2 cm kısılması gerekir ama bu kolayca yapılabilir gibi görünüyor. Motor hacminin de 650cc eşdeğerini geçmemesi gerekiyor, bu da muhtemelen kolayca sağlanabilir. Bu Dacia'yı gerçekten beğendim, ön koltukların bu şekilde öne katlanmasını 1970'ler ve 80'lerin başından beri görmemiştim; o dönemde arka koltuğa binmenin standart yolu buydu, özellikle orijinal Mini'de. Çok basit ve pratik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabayı gerçekten beğendim ama değiştirmek isteyeceğim üç şey var: birincisi ABD'de yaşadığım için hız göstergesinin km/s yerine mph olması, ikincisi geri görüş kamerası, üçüncüsü dış ve iç renklerin daha açık tonlarda olması. Bu üç şey dışında arabayı seviyorum. Sürmesi ve park etmesi daha kolay olurdu, tek kullanan ben olacağım için de bu araba benim için tam boy.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İsterim ama biraz daha fazla menzille olsun. Uçak üreticilerinin yaptığı gibi, boyutları çok fazla büyütmeden yük ve menzili artırmak gerekir. Bataryaları tavana, yan panellere (sodyum-lityum mevcutsa) veya başka bir yere koysunlar. İşe yararsa bana ödül olarak yeni bir Dacia Hipster gönderebilirler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Araba gerçekten ilginç, oldukça çarpıcı. Küçük bir araba olarak Cyberpunk 2077'ye direkt girebilir gibi. Böyle koltuklar gerçek hayatta ve yollarda muhtemelen izin verilmiyor, çünkü bir çarpışmada arka koltuktaki gevşek eşyalar tam sırtına çarpar. Şehir içi kullanım için oldukça sevimli bir konsept.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bazı düşüncelerim var: Dünya çapında nüfus yaşlanıyor ve şehirlerde tek yaşayan insan sayısı artıyor, 4 koltuğa gerçekten gerek olup olmadığından emin değilim. İç mekan konforu önemli: sıcaklık ayarları, ön üstteki cam belki de fazla büyük, bu da sıcak iklimlerde parlama veya ısınmaya sebep olabilir. U-clip fikrine paralel olarak elektrikli cam, ön cam buğu giderici fan gibi 'tak çıkar' aksesuarlar düşünülebilir. Modüler elektronik, bir araba için harika bir fikir!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Senede sadece 3.000 km kadar sürüyorum, bu araç benim için tam uygun olurdu. Pratik yerel kullanım için her zaman ikinci bir aracım oluyor; ana aracım olan W140 Mercedes S-Class'ı elimde tutardım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.083 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept