Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bunu seviyorum. Küçük, kare hatlı elektrikli araçlar kesinlikle geleceğin yolu. Kaputlar artık çağını doldurdu ve büyük bir alan israfı. Herkesi saatte 25 mil ile sınırlarsak, ezilme bölgesine de gerek kalmaz. Bu ön koltukların her arabada olmasını isterdim, sırt ve popo terlemesi kışın bile kötü bir şey. Ama o kumaş kapı kolu İngiltere'de yıl boyunca sırılsıklam ve yosun yeşili olurdu, değil mi?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Beğendim. Küçük, kare şeklinde elektrikli arabalar kesinlikle geleceğin yolu. Kaputlar geçen yüzyılın kalıntısı ve büyük bir alan israfı. Herkesi düşük hızla sınırlarsak, ezilme bölgesine de ihtiyaç kalmaz. Bu ön koltukları her arabada isterim, kış olsa da sırt ve popo terlemesi kötü bir şey. Ama o kumaş kapı kolu İngiltere'de yıl boyunca sırılsıklam ve yosun yeşili olurdu, değil mi?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Konsepti (küçük, ucuz, kullanışlı araba - bunlar hep norm olmalıydı) gerçekten seviyorum ama dış tasarım ve iç mekan malzemeleri konusunda biraz kararsızım (özellikle koltuk file kumaşı - bunlar genelde bir şehir arabasının gerektirdiği dayanıklılığa sahip olmuyor, yanılmış olmayı isterim yine de).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu koltuklar çarpışma testi gereksinimlerini geçemeyeceği için üretime aynen geçmez ama arabanın kalanı gerçekten pratik ve gerçekçi duruyor! Büyümüş bir Citroën Ami gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hemen bir tane alırdım. Şu anda bir Smart Fortwo cabrio'muz var ve bu kadar şık ve keyifli ama bir sıra daha koltuğu olan bir şey isterdik. Böyle bir araç harika olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Çok ilginç AMA bu, iki arabası olan varlıklı bir aile için uygun. Evinizin etrafındaki kısa yolculuklar dışında pek işe yaramıyor. Benim yaşadığım yerde insanlar yıllık kayak tatiline ya da uzaktaki akrabalarını ziyarete arabalarıyla gidiyor, bu araçla bu imkansız!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.220 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept
