Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Kapı kolu tasarımı çok güzel; genel olarak kul görünüyor (biraz transformers oyuncağı gibi olsa da). İnsanların istemesi için yine de düzgün bir menzile ihtiyacı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Böyle basit ve fonksiyonel arabaları seviyorum çünkü yaptığım yolculukların çoğu 4-5 mil, tüm o elektroniklere -ekranlar, el frenleri ve diğerlerine- ihtiyacım yok. Bir arabada 'asistan' özelliği ne kadar fazlaysa, ters gidebilecek şey de o kadar fazla oluyor ve çoğu araba bu kadar karmaşıklığı taşıyacak kadar güvenilir değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Avrupa'nın bu konuda nereye gittiğini görmek ürkütücü. Düzgün kapı kolları, iyi sızdırmazlık yapan camlar, çalışan havalandırma/ısıtma (buğulanmayı önlemek için), düzgün göstergeler ne zamandır lüks oldu? Burada 'ilerleme' diye satılan şey, aptalca ve arsızca kâr maksimizasyonundan başka bir şey değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Düz camlara, görünür vidalara ve elektroniklere, file kumaş koltuklara ve sürgülü camlara bayıldım! Araç yaşlandıkça bakım ve tamiri kolaylaştıracak bir sürü detay var. Ayrıca parça ve malzeme sayısını en aza indirmek için gerçekten kafa yorulduğu görülüyor, bu konunun büyük hayranıyım. Eğer makul bir menzili olursa ve abonelik saçmalığı yoksa, bir sonraki arabam için ciddi bir aday olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şehir içinde EV'lerin gerçekten öne çıktığı yer burası, menzilin çok da sorun olmadığı ve yerel hava kirliliğinin en çok zarar verdiği yer. Şehir içi sürüşte enerjiyi tüketen şey otoyolda olduğu gibi havayı yarmak değil, o ağırlığı durup kalkarken hareket ettirmek. Şehirde hafif bir araba çok daha az enerji kullanır. EV'lerin, motorun eskiden bulunduğu yerde öne çıkan kaputuyla tamamen benzinli/dizel araçlarla aynı şekilde tasarlanması gerçekten anlamsız. Bu Dacia Hipster, üretime girerse, beni cezbedecek türden bir EV. Gördüğüm ilk EV bu, kötü ve türetilmiş tasarımıyla beni ürpertmeyen.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Biraz Citroen Oli konseptini hatırlatıyor, onun da çok potansiyeli olduğunu düşünmüştüm, bu yüzden Dacia'nın bu projeyle ilerlemesini umuyorum. Yukarı-aşağı açılan bölünmüş bagaj kapağı gerçekten doğru yapılmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunun konsept araba olduğunu gösteren bazı şeyleri şimdiden görebiliyorum. O koltukların üretime öyle kalacağından şüpheliyim. Bagajı açınca görünen açıkta kalan devre kartı olamaz; güvenlik ve dayanıklılık açısından, bagaj açıkken yağmur yağıp ıslanırsa mahvolur. Ayrıca yan aynalarda menteşe yok, bu kesinlikle değişecektir - dışa çıkan tüm aynalarda menteşe olur. Açıkta kalan LED'lerin de öyle kalamayacağını düşünüyorum, en azından hafif bir lens eklemeleri gerekecek çünkü ışığı belirli bir yöne hedeflemeleri gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşime düşünebileceğimiz tarzda bir araç. Kliması varmıydı? Kapı kolunun olması ve penceresinin en azından otomatik açılır olması lazım günümüzde. 4 kişilik olması avantaj, bebek koltuğu kullanılabiliyor, çokta tatlı bir tarzı var. Dacia marka değeri olarak çok yüksek değil, minimum beklentileri en azından karşılamalılar bence.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Kesinlikle çok ilginç küçük bir araç, klima olup olmayacağını bilmiyorum ama hemen dikkatimi çeken büyük bir kusur var: tekerlekler köşelere çok yakın konumlandırılmış, bu da küçük/orta çarpmalarda (ciddi kazalardan bahsetmiyorum bile) ön veya arka tarafta mekanik parçalara zarar verip pahalı tamirlere yol açabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.220 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept
+11 
Honda Fit
Yorumları
›
Chevrolet Bolt
Yorumları
›
Peugeot e-208 GTi
Yorumları
›
Volkswagen ID. Polo
Yorumları
›
GAC AION UT
Yorumları
›
Mini Cooper Electric
Yorumları
›
Renault 5
Yorumları
›
Leapmotor T03
Yorumları
›
