Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Buna bayıldım! Küçük akıllı detaylar: arka kafalıkların yana katlandığında camları koruması, arka kapakta oturabilme, belki yemek pişirme imkanı, feda edilebilir yerlerde plastik kullanılması.. Gerçekten çok akıllıca.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çok havalı buluyorum ve kesinlikle sürerdim. Ama üretime bu haliyle geçerse şaşıracağım bazı detaylar var: 1) Dışarıda açıkta kalan arka farlar, bagaja eşya koyup çıkarırken hasar görmeye çok müsait. Her birine şeffaf plastik bir koruma eklenerek bu çözülebilir. Bagaj kapağı destekleri de oldukça ince ve zayıf görünüyor. 2) Dışarıdaki 'kumaş' kapı kolları çabuk kirlenebilir ve hijyenik değil, bazı iklimlerde çürüme veya mantarlanmaya açık olabilir, bundan kaçınılmalı. 3) Tamamen açık file arka koltuk sırtları yer kazandırsa da, arkadaki yolcuların dizlerinin sırtlarına dayanması hiç hoş değil, bir çarpışmada bu tehlikeli olabilir. 4) Kokpitteki köşeli hatlar (örneğin direksiyon çevresi) da çarpışmada tehlikeli olabilir, hava yastığı olsa bile dizler ciddi hasar görebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel tasarım ama birçok dezavantaj avantaj gibi sunulmuş. 200 km menzil yetmez; şehir arabası olsa da tek araç olarak kullanmak isteyenler için bu az. Kumaş dış kapı kolları hijyenik değil, yağmurda kirlenir ve kesilmeye karşı dayanıksız görünüyor. Tek katlı file koltuklar da çok kırılgan hissettiriyor, arka cepteki eşyalar veya fermuarlar zarar verebilir. Kendi telefonunu ekran olarak kullanma fikri de saçma; telefon kaybolursa veya bozulursa aracı kullanamaz hale geliyorsunuz. Ayrıca dışa açık LED aydınlatmalar bagaja yük koyarken kolayca hasar görebilecek gibi duruyor. Tasarımı gerçekten beğendim ama bu detaylar can sıkıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ön koltuklar bacakların yayıldığı pozisyondan ziyade daha sandalye gibi olsaydı, kabin daha da geniş görünürdü. Böylece araç daha ferah bir ön bagaja (frunk) sahip olabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Idiocracy filminden çıkma bir araç gibi 😂 Aerodinamik sıfır, elektrikli bir araç için tam anlamıyla yürüyen bir tuğla. Elektrikli mobilite enerji ve elektrik tasarrufu sağlamalı ama bu Cx değeriyle bu pek mümkün görünmüyor. Yeni elektrikli araçlarda kimsenin ihtiyacı olmayan ışıklı unsurlar da tüketimi artırıyor. Enerji tasarrufu bu kadar oluyor işte, tüm elektrikli araçlarda böyle görünüyor. İnsan iyi bir şey yaptığına inandırılıyor ama nafile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Konsepti sevdim, o koltuklar akıllıca bir tasarım. Önde enerji emmek için çok fazla alan olmadığını düşününce NCAP puanının ne olacağını merak ediyorum. Yine de Smart Car da fena değildi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tasarımı güzel ama birçok dezavantaj avantaj gibi sunulmuş. 200km menzil bir şehir arabası için yetersiz, aynı ayak izini koruyup sadece daha büyük bir batarya için boyu artırılabilirdi. Kumaş dış kapı kolları da tuhaf; yağmurda ıslandıktan sonra dokunmak istemem ve biri kolayca kesip zarar verebilir. Tek katlı file koltuklar da çok kırılgan görünüyor, cep içindeki eşyalar veya bir ceketin fermuarı bile zarar verebilir. Kendi telefonunuzu ekran olarak kullanma fikri de saçma: telefonunuzu kaybederseniz veya bozulursa arabayı kullanamıyorsunuz demek, bu çok mantıksız. Dışarıda açıkta kalan LED ışıklar da güvenli görünmüyor; bagaja yük koyarken bir kayışın takılıp ışığı kırması işten değil. Tasarımı gerçekten beğendim ama bu detaylar can sıkıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Basit üretim, parça azaltma, üretim enerjisinde azalma, maliyet tasarrufu.. Koltuklar yok denecek kadar az (pratikte iki ranza gibi / çocuk koltuğu kullanımı için onay almaları da zor), stereo yok, multimedya sistemi yok, pencereler de esasında yok gibi.. Bu kadar maliyet tasarrufuyla avantajların sadece üreticiye kaldığını düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Konseptin tamamını seviyorum. Menzil bana göre biraz düşük kalıyor. Çoğu zaman gayet yeterli olur ama ayda bir daha uzun bir yol yapmam gerekiyor ve yolda bir kez şarj etmeye razı olabilirim, iki kez değil. 30-50 km daha fazla menzili olsa, tek şarjla bu yolculuğu güvenle yapabilirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.220 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept
+11 
Honda Fit
Yorumları
›
Chevrolet Bolt
Yorumları
›
Peugeot e-208 GTi
Yorumları
›
Volkswagen ID. Polo
Yorumları
›
Mini Cooper Electric
Yorumları
›
GAC AION UT
Yorumları
›
Leapmotor T03
Yorumları
›
Renault 5
Yorumları
›
