Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Idiocracy filminden çıkma bir araç gibi 😂 Aerodinamik sıfır, elektrikli bir araç için tam anlamıyla yürüyen bir tuğla. Elektrikli mobilite enerji ve elektrik tasarrufu sağlamalı ama bu Cx değeriyle bu pek mümkün görünmüyor. Yeni elektrikli araçlarda kimsenin ihtiyacı olmayan ışıklı unsurlar da tüketimi artırıyor. Enerji tasarrufu bu kadar oluyor işte, tüm elektrikli araçlarda böyle görünüyor. İnsan iyi bir şey yaptığına inandırılıyor ama nafile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Konsepti sevdim, o koltuklar akıllıca bir tasarım. Önde enerji emmek için çok fazla alan olmadığını düşününce NCAP puanının ne olacağını merak ediyorum. Yine de Smart Car da fena değildi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tasarımı güzel ama birçok dezavantaj avantaj gibi sunulmuş. 200km menzil bir şehir arabası için yetersiz, aynı ayak izini koruyup sadece daha büyük bir batarya için boyu artırılabilirdi. Kumaş dış kapı kolları da tuhaf; yağmurda ıslandıktan sonra dokunmak istemem ve biri kolayca kesip zarar verebilir. Tek katlı file koltuklar da çok kırılgan görünüyor, cep içindeki eşyalar veya bir ceketin fermuarı bile zarar verebilir. Kendi telefonunuzu ekran olarak kullanma fikri de saçma: telefonunuzu kaybederseniz veya bozulursa arabayı kullanamıyorsunuz demek, bu çok mantıksız. Dışarıda açıkta kalan LED ışıklar da güvenli görünmüyor; bagaja yük koyarken bir kayışın takılıp ışığı kırması işten değil. Tasarımı gerçekten beğendim ama bu detaylar can sıkıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Basit üretim, parça azaltma, üretim enerjisinde azalma, maliyet tasarrufu.. Koltuklar yok denecek kadar az (pratikte iki ranza gibi / çocuk koltuğu kullanımı için onay almaları da zor), stereo yok, multimedya sistemi yok, pencereler de esasında yok gibi.. Bu kadar maliyet tasarrufuyla avantajların sadece üreticiye kaldığını düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Konseptin tamamını seviyorum. Menzil bana göre biraz düşük kalıyor. Çoğu zaman gayet yeterli olur ama ayda bir daha uzun bir yol yapmam gerekiyor ve yolda bir kez şarj etmeye razı olabilirim, iki kez değil. 30-50 km daha fazla menzili olsa, tek şarjla bu yolculuğu güvenle yapabilirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kişiselleştirme seçenekleri güzel ama bunu fazla ileri götürmemeliler. Telefon/tabletin bilgi-eğlence sistemi yerine geçmesi harika, günümüzde ihtiyacım olan her şeyi telefonum zaten yapabiliyor. Ama Bluetooth hoparlör kutusu olması saçma, iki hoparlör takmak ne pahalıya çıkar ne de aracın ağırlığını artırır. Fan mı? Klima hiç yok mu? Bunu kimse almaz. Ayrıca nem konusu ne olacak? Arabalarda yerleşik havalandırma sistemleri olmasının bir sebebi var. Her aksesuar mobil cihaz olduğuna göre araçta kaç şarj portu var?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Görünüşü güzel. Çoğu elektrikli araç oldukça kötü görünüyor ama bu eğlenceli duruyor, yine de elektrikli arabalara özgü bu 'piksel görünüm'den sıkılmaya başladım. Yine de bir kaza geçirecek olsam, bunun yerine kendi Golf Mk7'ımla kaza geçirmeyi tercih ederim. Ciddi bir kazada bunun dayanacağını sanmıyorum. Arka koltuktaki dizler ön koltuktakilerin sırtına giriyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arka koltuklara sadece ön yolcu tarafından girilip çıkılabilmesi, olası bir kazada çok riskli görünüyor, hafif malzemelerin aracı daha zayıf yapması da ayrı bir sorun. Böyle bir durumda nasıl çıkabilirsiniz ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Buna bayıldım! Küçük akıllıca detaylar: arka baş dayamaların yana çevrildiğinde camları koruması, bagaj kapağına oturulabilmesi, belki yemek pişirme imkanı(?), darbe alan bölgelerde plastik kullanılması.. Gerçekten çok akıllıca.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Estetik olarak Dacia Spring'den daha çekici, motor ve bataryayı da muhtemelen paylaşıyor. Milano, Bologna ya da Roma'da yaşasaydım günlük işlerin çoğunu yapmak için ideal bir araç olurdu; sadece ev taşıma ya da uzun yolculuklar için dizel bir araba gerekir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.083 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept
