Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Deepal S07
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, iç mekan kalitesi ve sessizlik sık övülüyor; menzil kimi kullanıcıda şehir içi 490 km üzeri. En büyük şikayet yavaş DC şarj hızı ve sürücü ekranının olmaması. Süspansiyon kimine sert, kimine fazla yumuşak geliyor; bilgi-eğlence arayüzü kalabalık bulunuyor.
Bu kesinlikle güzel görünen bir araba, günümüz arabalarının o sıkıcı sabun kalıbı görünümünden sıyrılıyor, tasarımcı gerçekten tasarıma bir hava katmayı bilmiş. Değer olarak listemdeydi ama kiralama fiyatları son zamanlarda fırlamış gibi. Teknik özellikleri biraz vasat ve UK pazarına daha eski bir modelin sunulduğu hissine kapılıyorum çünkü aynı arabanın diğer pazarlardaki incelemelerinde UK versiyonundan daha fazla donanım gördüm. En sevdiğim turuncu iç mekanlı turuncu versiyon, harika görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Düzgün bir silecek koluna sahip olmaması benim için anlaşmayı bozan bir şey, hatta tehlikeli olduğunu bile söyleyebilirim. Otomatik silecekler bende hiç düzgün çalışmadı, ya çok fazla ya çok az yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Geçen hafta bunlardan birini test sürüşünde denedim. Kesinlikle hayran kaldım. Yapım kalitesi Alman rakiplerle boy ölçüşecek seviyede. 'Her şey ekranda' arayüzüne pek bayılmadım ama yarım saat içinde oturunca oldukça sezgisel geliyor ve çok çabuk alışıyorsunuz. Üstelik 40 bin sterline aldığınız araba için epey dolu bir paket.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şarj değerleri güncelliğini yitirmiş gibi değil mi? 2026'da 11 ve 95 mi? 2022'de bile bu muhtemelen ortalamanın altındaydı. Sırf bu durum bile aracın çok hızlı değer kaybetmesine yol açacaktır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Deepal S07 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 77 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, iç mekan kalitesi ve sessizlik sık övülüyor; menzil kimi kullanıcıda şehir içi 490 km üzeri. En büyük şikayet yavaş DC şarj hızı ve sürücü ekranının olmaması. Süspansiyon kimine sert, kimine fazla yumuşak geliyor; bilgi-eğlence arayüzü kalabalık bulunuyor.
Deepal S07 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek S07 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre menzil yeterli ama olağanüstü değil. Bir sahibi şehir içinde 490 km üzeri, uzun yolda 450 km üzeri aldığını belirtiyor; başka bir kullanıcı otoyolda şarj başına yaklaşık 320 km yaptığını söylüyor.
Deepal S07 şarj hızı iyi mi?
Hayır, en sık şikayet edilen konu DC şarj hızının yavaş olması. Kullanıcılar rakip Çin araçlarının 800V mimari ve çok daha yüksek şarj gücüne geçtiğini, en az 150 kW beklediklerini yazıyor.
Deepal S07 iç mekan ve konfor nasıl?
İç mekan işçiliği ve malzemeleri çok beğeniliyor, lüks olarak niteleniyor. Ancak sürücü ekranının olmaması ve fiziksel düğme azlığı eleştiriliyor; koltuklar bir kullanıcıda masaj özellikli, bir başkasında rahatsız bulunuyor.
Deepal S07 sürüş ve süspansiyon nasıl?
Otoyolda pürüzsüz ve sessiz olduğu, çift camların gürültüyü engellediği söyleniyor. Süspansiyon bazı kullanıcıya (UK) sert, birçok Taylandlı alıcıya ise fazla yumuşak geliyor ve değiştirenler var.
Deepal S07 EREV/REEV versiyonu var mı?
Evet, kullanıcılar REEV (EREV) versiyonundan bahsediyor. Tek şarj ve dolu depoyla 1.000 km üzeri gidilebildiği, şarj kaygısı olanlar için daha cazip olduğu belirtiliyor.
Deepal S07 yazılım ve ADAS deneyimi nasıl?
Karışık. Bazı kullanıcılar OTA güncellemeleriyle rahatsız edici uyarı biplerinin düzeltildiğini söylerken, bazıları güncellemelerin gelmediğinden ve çözülmemiş hatalardan şikayet ediyor. ADAS sistemleri kapatılabiliyor.
