Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
DS Automobiles 4 E-TENSE
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve premium dış görünüş çok övülüyor. Ancak elektronik arızalar, kopan Android Auto ve zor bulunan yedek parçalar sık şikayet ediliyor. E-Tense elektrik menzili reklamdan düşük; yazın ~63 km, kışta ~43 km ölçülmüş.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.07.2022
👍 Olumlu
Kendim asla böyle bir araç satın almazdım (asıl olarak zayıf motorlar ve performans nedeniyle) ama böyle cesur ve stilistik olarak cesur otomobillerin yollarımızda dolaşabilmesinden mutluyum. Sıkıcı bir şekilde çizilmiş ve birbirine benzeyen arabalar arasında güzel bir çeşitlilik. Ayrıca iç mekan da çok ilginç (güzel olup olmadığı zevk meselesi). Tasarımcılara ve yönetim kuruluna büyük övgüler, bu kadar cüretkar bir yapıyı ortaya çıkarttıkları için ;)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
DS4 güzel bir araba, aslında Citroën C4'ün daha iyi, daha zengin paketlenmiş versiyonu. Peugeot 308 veya Opel Astra L ile kıyasladığımda dışarıdan DS en güzel görünüyor. İç tasarım daha konforlu, Opel fiziksel klima butonlarıyla kullanımı daha kolay. Motor seçenekleri DS'nin lehine: 130 beygir 1.2 PureTech, PHEV E-TENSE (toplam 225 beygir) ve 1.5 BlueHDi 130 beygir dışında 180 ve 225 beygir üreten 1.6 PureTech var. Ne yazık ki en güçlü versiyonlar performans açısından yetersiz: 180 beygir 8 saniye, 225 beygir 7,9 saniye 0-100'de. Ama DS bunu umursamıyor, burada amaç konfor ve kolaylık. Ayrıca standart DS4'ün 52 litre, PHEV'in ise yalnızca 40 litre depo hacmi var. Portföyünüz için E-TENSE versiyonunu atlamakta yarar var; bunun yerine 1.6 PureTech, 1.2 PureTech veya 1.5 BlueHDi almak daha akılcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
DS9'dan daha ilginç bir tasarımı var, bu nedenle bu arabayı yollarda ara sıra göreceğiz. DS7'yi bir yıl içinde 5 kez gördüm, buna daha iyi bir sonuç tahmin ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
17.07.2022
👍 Olumlu
Çok güzel bir araba. Direksiyon önündeki ekran başarısız, çok çirkin. Normal gösterge grafiğine ihtiyacım var. Çıkış atraplerine de hayır 😁 Test: somut, ciddi, sevdiğim gibi. YouTube'da araba testleri senin ve Marka Drives'ın testleri ise geri kalanı sizden öğrenebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
3 aydır DS 4 E-Tense kullanıyorum ve elektrik faturasından çok memnunum. Garajda şarj ettim ve faturayı karşılaştırdığımda bir önceki yıla göre sadece 11 € daha fazla ödedim, oysa ayın başında benzin doldurmam 17,69 € tuttu ve hala 150 km özerkliğim kaldı. Bollo ödemesinden 3 yıl muafiyet olması da önemli bir avantaj.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
DS Automobiles 4 E-TENSE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada DS Automobiles 4 E-TENSE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 153 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve premium dış görünüş çok övülüyor. Ancak elektronik arızalar, kopan Android Auto ve zor bulunan yedek parçalar sık şikayet ediliyor. E-Tense elektrik menzili reklamdan düşük; yazın ~63 km, kışta ~43 km ölçülmüş.
DS Automobiles 4 E-TENSE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 E-TENSE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
DS Automobiles 4 E-TENSE e-Tense elektrik menzili gerçekte ne kadar?
Reklamdaki değerden düşük. Bir kullanıcı yazın ~63 km, kışın ~43 km yaptığını söylüyor; başka biri tam şarjla 30 km, uygun olmayan şartlarda 20 km aldığını belirtiyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE yakıt tüketimi nasıl?
Batarya boşken tüketim artıyor. Otoyolda ~10 km/l, şehir ve tepeli arazide ~7 km/l değerleri paylaşılıyor; bir kullanıcı 1.6 motor için tüketimi yüksek buluyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE en çok şikayet edilen konular neler?
Elektronik arızalar ve servis. Sürekli kopan Android Auto, çalışmayan 360 kamera, aylarca gelmeyen yedek parçalar ve yetersiz servis ağı sık dile getiriliyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE iç mekan ve tasarım hakkında ne diyorlar?
Dış tasarım çok beğeniliyor, premium ve dikkat çekici bulunuyor. İç mekan ise bölünmüş; bazıları aşırı karmaşık ve ucuz plastikleri, küçük sürücü ekranını eleştiriyor, bazıları head-up display'i çok övüyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE konfor ve arka koltuk yeterli mi?
Koltuklar rahat bulunuyor ama arka alan dar. Birçok kullanıcı arka koltuğun çocuklar için bile dar olduğunu, arka kapıların az açıldığını söylüyor; bazıları süspansiyonu uzun yolda sert buluyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE fiyat ve değer kaybı nasıl?
Fiyat yüksek bulunuyor ve değer kaybı endişesi var. Kullanıcılar 50.000€ üzeri fiyatı pahalı görüyor, yeniden satış değerini iyi korumadığını ve bakım masraflarını dert ediyor.
İlgili Aramalar
ds automobiles n 4 e tenseds automobiles ds 4 e tenseds automobiles ds 4 e tense performance lineds automobiles ds 4 e tense 225ds automobiles ds 4 1.6 e tense performance lineds automobiles ds 4 1.6 e tenseds automobiles ds 4 1.6 e tense trocaderods automobiles ds 4 1.6 e tense performance line opinieds automobiles ds 4 rivoli e-tenseds automobiles n 4 e tense pallas
+11 
Honda Fit
Yorumları
›
Dacia Hipster
Yorumları
›
Chevrolet Bolt
Yorumları
›
Peugeot e-208 GTi
Yorumları
›
Volkswagen ID. Polo
Yorumları
›
GAC AION UT
Yorumları
›
Mini Cooper Electric
Yorumları
›
Renault 5
Yorumları
›
