Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
DS Automobiles 4 E-TENSE
📷 16 Fotoğraf
+11

DS Automobiles 4 E-TENSE

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve premium dış görünüş çok övülüyor. Ancak elektronik arızalar, kopan Android Auto ve zor bulunan yedek parçalar sık şikayet ediliyor. E-Tense elektrik menzili reklamdan düşük; yazın ~63 km, kışta ~43 km ölçülmüş.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~360 km
Menzil (WLTP)
54 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
153 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (153) Olumlu (60) Olumsuz (78) Detaylı İncelemeler (33)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
24.07.2022
👎 Olumsuz
Bu fiyattan çok iyi donatılmış bir Audi S3 alabilirsiniz. Aynı zamanda kompakt premium sınıf; motor 310 beygir ve 0-100'de 4,8 saniye hızlanma. Farklı bir şey 🙂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
20.07.2022
👎 Olumsuz
İç tasarım, 10 cm'lik şeffaf bir fincan gibi, yani çirkin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
20.07.2022
👎 Olumsuz
250 bin reçel bir araç, sadece A noktasından B noktasına taşıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
19.07.2022
👍 Olumlu
Trójmieście'de zaten birkaç DS4 gördüm, kesinlikle 3'ü özel sahip. Gdańsk'ta bir kaç kez muhteşem kırmızı modelden geçtim. Sahibine kıskanç! :)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.07.2022
👎 Olumsuz
Bu DS oto güzel görünüyor ama motorlar korkutucu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.07.2022
👍 Olumlu
Kendim asla böyle bir araç satın almazdım (asıl olarak zayıf motorlar ve performans nedeniyle) ama böyle cesur ve stilistik olarak cesur otomobillerin yollarımızda dolaşabilmesinden mutluyum. Sıkıcı bir şekilde çizilmiş ve birbirine benzeyen arabalar arasında güzel bir çeşitlilik. Ayrıca iç mekan da çok ilginç (güzel olup olmadığı zevk meselesi). Tasarımcılara ve yönetim kuruluna büyük övgüler, bu kadar cüretkar bir yapıyı ortaya çıkarttıkları için ;)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
17.07.2022
👍 Olumlu
Park sensörlerinin sesi, PSA grubunda 20 yıldır değişmemiş. Bunu seviyorum! Küçük bir şey ama çok güzel ses :D
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
17.07.2022
👎 Olumsuz
Satışları merak ediyorum. Araç dış görünüş dışında biraz sıkıcı. Güçlü ama hızlı değil. Hibrit ama ekonomik değil. Güzel yazılım ve grafik ama donuyor... işte konfor tamam ama dar iç mekan. Fiyat - gerçekten 250 bin TL? Çılgınlık! İlk cümlede cevap var...
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
17.07.2022
Süspansiyon açısından DS4, KYB'den hidrolik sınırlayıcılı amortisörlerle donatılmış, bunlar C5 Aircross'ta da kullanıldı. Genel olarak çok overrated bir çözüm. Fransızlar için yeni teknoloji ise elektronik olarak kontrol edilen amortisörlerdi; yol taraması ile DS Active Scan Suspension kullanılıyordu. Test modelinde böyle bir süspansiyon olmuş olabilir. Yine de arabayı görsel olarak beğenmiyorum. Fiyat listesi bile beni satış odadasına çekmiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
17.07.2022
👎 Olumsuz
1.6T 180 beygir 7,9 saniyeye 100'e, 1.6T 225 beygir de 7,9 saniyeye 100'e... o zaman neden fazla para veriyorsun? ;)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
DS Automobiles 4 E-TENSE

DS Automobiles 4 E-TENSE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada DS Automobiles 4 E-TENSE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 153 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve premium dış görünüş çok övülüyor. Ancak elektronik arızalar, kopan Android Auto ve zor bulunan yedek parçalar sık şikayet ediliyor. E-Tense elektrik menzili reklamdan düşük; yazın ~63 km, kışta ~43 km ölçülmüş.

DS Automobiles 4 E-TENSE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 E-TENSE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
DS Automobiles 4 E-TENSE e-Tense elektrik menzili gerçekte ne kadar?
Reklamdaki değerden düşük. Bir kullanıcı yazın ~63 km, kışın ~43 km yaptığını söylüyor; başka biri tam şarjla 30 km, uygun olmayan şartlarda 20 km aldığını belirtiyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE yakıt tüketimi nasıl?
Batarya boşken tüketim artıyor. Otoyolda ~10 km/l, şehir ve tepeli arazide ~7 km/l değerleri paylaşılıyor; bir kullanıcı 1.6 motor için tüketimi yüksek buluyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE en çok şikayet edilen konular neler?
Elektronik arızalar ve servis. Sürekli kopan Android Auto, çalışmayan 360 kamera, aylarca gelmeyen yedek parçalar ve yetersiz servis ağı sık dile getiriliyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE iç mekan ve tasarım hakkında ne diyorlar?
Dış tasarım çok beğeniliyor, premium ve dikkat çekici bulunuyor. İç mekan ise bölünmüş; bazıları aşırı karmaşık ve ucuz plastikleri, küçük sürücü ekranını eleştiriyor, bazıları head-up display'i çok övüyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE konfor ve arka koltuk yeterli mi?
Koltuklar rahat bulunuyor ama arka alan dar. Birçok kullanıcı arka koltuğun çocuklar için bile dar olduğunu, arka kapıların az açıldığını söylüyor; bazıları süspansiyonu uzun yolda sert buluyor.
DS Automobiles 4 E-TENSE fiyat ve değer kaybı nasıl?
Fiyat yüksek bulunuyor ve değer kaybı endişesi var. Kullanıcılar 50.000€ üzeri fiyatı pahalı görüyor, yeniden satış değerini iyi korumadığını ve bakım masraflarını dert ediyor.

İlgili Aramalar

ds automobiles n 4 e tense ds automobiles ds 4 e tense ds automobiles ds 4 e tense performance line ds automobiles ds 4 e tense 225 ds automobiles ds 4 1.6 e tense performance line ds automobiles ds 4 1.6 e tense ds automobiles ds 4 1.6 e tense trocadero ds automobiles ds 4 1.6 e tense performance line opinie ds automobiles ds 4 rivoli e-tense ds automobiles n 4 e tense pallas