Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Citroen Berlingo1.335.000 TL
Ferrari 12Cilindri Manuale
📷 15 Fotoğraf
+10

Ferrari 12Cilindri Manuale

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, manuel şanzımanın aslında robotize/çift kavramalı sistemin simülasyonu olması. 9500 rpm'e çıkan 820 HP'lik doğal aspirasyonlu V12 ve hem otomatik hem manuel kullanılabilme çok övülüyor. Ön/kaput tasarımı, 812'ye kıyasla ses ve ~150.000 Euro'luk ek maliyet sık eleştiriliyor.
~14.9 L/100km
Tüketim (WLTP)
830 HP
Motor Gücü
678 Nm
Tork
2.9 sn
0-100 km/s
285 gerçek yorum
%40 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (285) Olumlu (100) Olumsuz (152) Detaylı İncelemeler (51)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
10.07.2026
👎 Olumsuz
Dürüst olmak gerekirse, ne olduğunu bilen bir elektrikli Ferrari'ye, bu sahte manuel vites simülasyonundan daha fazla saygı duyuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
10.07.2026
👎 Olumsuz
Koenigsegg'de bu sistem mantıklı çünkü onların LST'si herhangi bir vitesten diğerine anında geçebiliyor, tıpkı gerçek bir manuel gibi. İstersen 5'ten direkt 2'ye atlayıp normal devir eşlemesi yapabiliyorsun. Ama DCT tabanlı bu manuel benzetmesinin bunu yapabileceğini sanmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👎 Olumsuz
Tüm bu ekstra saçmalıkları bir kenara bırakıp, yıllarca kullandığımız ve sevdiğimiz gibi basit bir manuel şanzıman koysalar ya. Ferrari zaten yeterince güvenilmez. Neden basitliği simüle etmek için daha fazla karmaşıklık eklesinler? Birisi açıkça aklını kaçırmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👍 Olumlu
Tekerlekler çok daha iyi görünüyor. Klasik tasarımlı jantlarla araç genel olarak daha iyi duruyor. Mevcut 12C jantları aşırı tasarlanmış, çok karmaşık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👎 Olumsuz
Tüm bu Ar-Ge'nin sonu sahte bir manuelle mi bitti? Delilik. Üstüne 'Sahte Manuel' yazıp satmaları lazım. Yeni olduğunda gerçek manuel 599 almayan aynı tipler bunlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👎 Olumsuz
Manueli seviyorum ama Ferrari'nin bunu, otomatik seçenek varken manueli zaten kullanmayacağınızı kanıtlamak için yaptığını düşünüyorum. Bunların hepsi garaj süsü olacak; sahipleri ilk heyecan geçince üç pedalı ne sıklıkla kullanır? Alfa Giulia'mızdaki güzel işlenmiş kulaklıklar da böyle — zamanımın yüzde 0,5'inde kullanıyorum onları.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👎 Olumsuz
Bunu DCT'den sahte bir yarı-otomatik haline getirmek için bu kadar uğraşacağına düzgün bir manuel vitsek daha iyi olurdu. Olmayan bir sorunu çözmeye çalışıyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👍 Olumlu
Ferrari'nin elektrikli araçla kendi kimliğini yitirdiğini düşünenlere verebileceği en iyi yanıt buydu. Ön 12 silindir motor ve manuel şanzıman gerçek Ferrari özüdür.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👎 Olumsuz
Manuel vitesi taklit eden Ioniq 5N'in sahte vitesiyle tam anlamıyla aynı şey bu. Süper arabayı manuel vites ile — ister sanal ister mekanik olsun — kısıtlamanın mantığını anlamıyorum. Bu bir Mazda MX-5 değil; süper arabalar pistte rekor kırmak için yapılır ve manuel vites buna izin vermez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2026
👎 Olumsuz
Sadece paddle shift vites kulplarını alıp vites kolu şekline getirmişler ve bir de sahte debriyaj eklemişler. Gerçek bir manuel değil, basit bir yarı otomatik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ferrari 12Cilindri Manuale

Ferrari 12Cilindri Manuale Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ferrari 12Cilindri Manuale sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 285 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu, manuel şanzımanın aslında robotize/çift kavramalı sistemin simülasyonu olması. 9500 rpm'e çıkan 820 HP'lik doğal aspirasyonlu V12 ve hem otomatik hem manuel kullanılabilme çok övülüyor. Ön/kaput tasarımı, 812'ye kıyasla ses ve ~150.000 Euro'luk ek maliyet sık eleştiriliyor.

Ferrari 12Cilindri Manuale almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 12Cilindri Manuale araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Spor Modellerini Gör →
Alfa Romeo 33 Stradale Alfa Romeo 33 Stradale Yorumları › Audi A5 Audi A5 Yorumları › Nissan Z Kaze Nissan Z Kaze Yorumları › Porsche Panamera Porsche Panamera Yorumları › Nissan Skyline Nissan Skyline Yorumları › BMW 4 Serisi BMW 4 Serisi Yorumları › Mercedes-Benz CLE Mercedes-Benz CLE Yorumları › Lexus LFA Lexus LFA Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ferrari 12Cilindri Manuale manuel şanzıman gerçek mekanik manuel mi?
Hayır, yorumlara göre bu çift kavramalı/robotize bir şanzımanın manuel gibi simüle edilmiş hali. Debriyaj pedalı ve kollu vites var ama vites geçişini elektronik yönetiyor; bazıları buna 'sahte manuel' diyor.
Ferrari 12Cilindri Manuale motor nasıl?
820 HP'lik, 9500 rpm'e çıkan doğal aspirasyonlu V12 çok övülüyor. SP3'ten türetilen bu ünite, kullanıcılara göre SP3 sonrası en yüksek devirli üretim Ferrari motoru.
Ferrari 12Cilindri Manuale 812'ye göre nasıl?
Sürüş olarak daha iyi bulunuyor; sakin ama istenince canavara dönüşüyor, 812 ise daha sert ve sinirli kalıyor. Ancak birçok kullanıcı 812'nin tasarımını ve sesini daha çok beğeniyor.
Ferrari 12Cilindri Manuale otomatik olarak da kullanılabiliyor mu?
Evet, en çok övülen yönlerinden biri bu. Şehir ve otoyolda otomatik, dağ yollarında ise manuel modda sürülebiliyor.
Ferrari 12Cilindri Manuale en çok eleştirilen yönler neler?
Manuelin 'sahte' olması, ön/far/tampon tasarımı ve boyada portakal kabuğu dokusu. Ayrıca ~150.000 Euro'luk ek maliyet ağır bulunuyor.
Ferrari 12Cilindri Manuale tasarım beğeniliyor mu?
Tartışmalı. Bazıları güzel bulsa da birçok kullanıcı önden görünüşü, siyah tamponu ve kırık çizgileri Ferrari'ye yakışmaz buluyor, hatta Purosangue'den türetilmiş gibi diyor.

İlgili Aramalar

ferrari 12cilindri manuale price ferrari 12cilindri manuale configurator ferrari 12cilindri manuale specs ferrari 12cilindri manuale 2026 ferrari 12cilindri manuale costo ferrari 12cilindri manuale 2027 ferrari 12cilindri manuale wiki ferrari 12cilindri manuale prix ferrari 12cilindri manuale precio