Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
Fiat Doblo
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Iki defa sıfır 1.3 doblo almış biri olarak, yıllık izinlerin ve tayinde otobüs rahatlığı, her zaman bagajda yer olması, dört teker bağımsız süspansiyonu ile konforu harikadır. Ne kadar kasa yalpalama hissi versede yoldan kolay kolay kopmaz. Ticari ve otomobil olmasi araci alirken ruhsatin ötv farkının ödenerek islemesiyle ortaya çıkan bir fark, eskiden aldıktan sonra değişebiliyordu simdi imkansiz.
2017 sonrası hepsinde yokuş kalkış var lakin 1.6 dobloyla 1.3 dobloyu kıyaslamak gerekirse 1.3 ü kullanırken fiorino kullanma hissiyatı oluyor heleki vites değiştirirken bunu çok hissediyorsunuz sadece 5 vites olması değil o kolay geçme hissiyatı da tamamen yok oluyor mjet2 1.6 larda özellikle Adblue gerçekten dert ama 1.6 120 mjet2 kullanmanızı tavsiye ederim gerçekten çok akıcı 160a kadar ve yokuşlarda 1.3 le 1.vitese düşerken 1.6 ile 2de rahat rahat yürüyorsunuz
Fiat yer yüzünde üretilmiş en dandik araba, ön takım iş yapmaz, fren denilen şeyi koymuşlar ama başarılı değil, araba gitmiyo açık ve bariz ortada, sıfir arabayı tanıtırken arabayı övecek bir şey yok bunlar 2014 yıllarında da vardı. Fiat alıcak insanlara sesleniyorum "almayın" seneye alın başka sıfır araba alın ya da gidin temiz ikinci el düzgün araba alın ama fiat almayın. Cöp ya çöp.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2016 da sıfır 1.3 Safeline aldım. Sadece yetkili serviste bakımlarını yaptırdım. Masraf çıkarıyormu kesinlikle hayır. Beğenmediğim yanları yol sesi içeride çok uğultu oluyor.205 55 16 Michelin primacy 4 +lastikler nispeten yol sesini azalttı. 100 km den sonra 1.3 zincirli motor olduğundan çok motor sesi geliyor ve uzun yolda kafa ağrıtıyor.
Bakım maliyeti açısından 1.3 iyi. 1.6 yı bilmiyorum. Uzun yolda da yetiyor. 1.3 ile Karadeniz de dahil öyle çekiş problemi falan hiçbir sorun yaşamadım, mekanik problem de çıkarmadı şükür. Doblo 1.3 ya da 1.6 genel olarak iyi araç. Beş yılı doldurmuşsa vergi açısından da otomobilden çok fazla bir eksisi yok.2013 sonrası kasalar gayet yakışıklı. Doblo 1.3 olsun 1.6 olsun Enişte arabası falan değil bildiğin aile aracı.
Bu araba tam bir tork manyağı 5 ci viteste 1000rpm de giderken gaza hafif dokunmanızla alıp başını gidiyor 120hp lik modelini sürmeden dobloyu kötüleyenler uzun yolda bunların stoplarını izlemeye devam edin caddy araba bile değil bunun yanında 2 vakum koydu diye hayatta dobloya rakip olamaz önce makastan kurtulup 4 bagımsız yapması lazım kaldı ki yeni modellerinde arka cam komple kapalı açılmıyor tavuk kümsei gibi
1.6 d3 kullanıcısıyım aracın ağırlığı 1.6 ton kadar 2. Vitesde kopartıyo arabayı gerçekten dobloların çekişi çok güzel zevk veriyo. Ağır bir araç olduğu için çok performans beklemeyin ama bakımlı bi araçsa gidişi ve frenleri gayet güzel hem iş hem de gezip tozma amaçlı alınabilir sadece virajlarda çok sert yaparsanız kafadan bi gidip geliyo :)
Aynı araçdan 2017 105 bg 6 ileri model aldım kapalı kasa. Camcıya gittim cam acdırdım. Arka kapılar orjınal camlydı zaten. Arka bölüme koltuk ayarlayıp ruhsata işletmeyi düşünüyorum. Bu araçlar 6 ileri oldugu için uzun yolda çok az yakıyor. 100 km de ortalama yakıt tüketimi boşken 4.2 litrelere düşüyor yüklü olunca 4.6 civarı uzun yolda. Parasına göre beklentileri karşılıyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ticari hem de binek aracımız var. Fiorino bile süspansiyonu hariç diğer taraflarıyla daha rahat ve ferah hissettiriyor. Ama tavsiyemdir fiorino da 95hp, doblo da ise 1.6 Multijet alın. Bu araçların sıkıntısı bana göre hız sınırlamaları. Kamyonet diye geçtiği için zaten her yerde olan radarlar yüzünden 90 üzeri ki bazı edslerde anayolda 50 ile gitmek zorunda kalmak. Bir de süspansiyonları sert.
Bence kardeşlerinden en büyük eksisi kol dayamanın yanında bulunan büyük eşya gözünün olmaması.Hem alanınız oluyor ekstra, arka havalandırma menfezleri geliyor, de şık bir görünüm kazanıyorsunuz o devasa eşya gözü ile. Ön tasarım malesef kardeşlerinin gerisinde. Motor olarakta 1.5 yerine, 1.6 Multijet ile EAT8 kombinlense fark yaratırdı kardeşlerine nazaran.
Bu sayfada Fiat Doblo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 352 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Doblo hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Fiat Doblo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Doblo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
