Fiat Doblo

Doblo 1 den beri 20 senedir bütün serilerini kullandım ve kullanıyorum. Eğer dobloyu insanlar kullanırsa hiçbirsey olmaz ömürlük arabadır. Tabiki 80' binkm de turbo bakımı yaptıracaksin. Kapi menteşesi kırılmaz plastik tekeri zamanla aşınır bir zahmet 1000 TL masraf yapsın. Bunlari yıllık 100 bin km yapan biri olarak söylüyorum 😂

O guzelim DOBLO ne hale geldi, yazik. Umarim ileride daha özgun eski kasa tarzi bir araca ileride dönus yaparlar. Karoseri cok demode ve eski, zaten hic sevmezdim Pejo-Citro tasarimini. Arac bos ama tam bos gibi olmus. O ara yere daha basit Skoda mantigi ile tak-cikart ara birim yapilabilirdi. Sanirim eskiye göre tek farki guvenlik artisi, yoksa arac acayip deger kaybetti.

Yıllardan beri kullandığımız sevimli Doblo'yu ne hale getirdiler, arabanın estetiğini de yoketmişler, pencere ve bagaj camları diğer, peugeot, Citroën ve Ford'la aynı, birbirinin kopyası, kapalı ve küçük camlar, dışardan görünümü çok kaba, cezaevi arabalarına veya bankalara para taşıyan arabalara dönmüş, doblonnun eski hali diğer marka arabalardan şıklık ve estetik bakımdan hemen ayrılırdı, gerçekten yazık olmuş, bir de 1.2 veya 1.3 motor dobloyu çekemiyor, çünkü kasa ağır geliyor ve daha çok yakıt tüketiyor, bu ağırlıktaki kasayı ancak 1.9 motor çeker ve 1.3 ten daha az yakar. Bunu galericiler iyi bilir, o yüzden yakınlarına 1.9 doblo aldırırlar, 1.3'ten daha az yakar..

Psa 5izlerinden en iyisi Rifter. Ön çamurluk dodikleri neden yarım bırakılmış. Kimse görmedi mi kimse sormadı mı üretime girerken acaba? Boyasız tamponlar, jantlar ayrı bir komedi. 2021 Doblo Trekking sahibi olarak eski maskülen ve kınetik tasarım bütünselliğinden böylesine karaktersiz bir kopya tasarıma geçilmesi bence gereksiz. Keşke 23 yıldır ülkemizde üretilmiş ve satış rekorları kırıp ihracatta önemli bir paya sahip olmuş, gerçek anlamda yerli ve milli bir değerimizi bu şekilde kaybetmeseydik.

Rifter ve Berlingo ile aynı,fiyat olarakta aynıysa Doblo alınır neden derseniz 2. El piyasası en zayıf olan Citroen en iyisi ise Doblo,2. Peugeot 3. Berlingo.. Bu araçların en beğenilen yeri yüksek konsol ama kapağı çok kalitesiz bir plastikten yapılmış. 1 senede birçok kişinin elinde kalır,en çok o parçadan para kazanılır😬😬

Ben hayatımda böyle rezil bir araç görmedim arabada kronik sorunlar var ve servis ilgilenmiyor bile bu model böyle demekle yetiniyorlar arka dolap yerinde durmuyor on torpido sağ konsül kapak yamuk,motordan ses geliyor aracı servise götürüyorsun sonuç yok Tofaş fabrikası arabaya bakmaya bile gelmiyorlar aldığıma bin pişmanım

Eski kasa buna bin basar hem rahatlık ve genislik bakımından arka.koltukları dimdik.ve en fulunün bile tamponu siyah özellik hiç yok.ön kısım duvar gibi Alacak adam gider aynı gurubun malı olan pegueot citroen opel toyata alır hem özellik cok hem önkısımlarının görü fiattan iyi eski modeli türkiyede satışta bir numaraydı simdi ise doblo satışı dibe vurur göreceksiniz ama gözden çıkarıldıysa o da başka

Doblo gerçekten fiyat performans denilebilecek bir araç ve ülkemizde de yakıt tüketiminden kaynaklı tercih ediliyor. 1.6 120lik leri gerçekten performans manasında çok başarılı elime kullanma imkanı geçti, özelliklede Connectin 1.5 120HP de aldığı 270 Tork yada PSA grubunun 1.5 130HP den aldığı 300 Torka oranla 1.6 Multijet 2 ler 320 Torku 120HP den üretmesi gerçekten çok başarılı. Kendi görüşümce arkaların bağımsız olması bir ticariye göre kötü bir durum aracın yolda gezmesininde ani manevralarda lastik kaldırması gibi durumlarda bundan kaynaklanıyor, bağımsız yerine torsiyon tercih edilebilir. Kendi aracım Courier a göre de Doblonun çekişi daha güçlü alt devirleri daha canlı ancak yolda duruşu ve yol tutuşu Forda oranla daha kötü. Unutmadan belirtmek gerekirse şanzıman olarakta Doblo daha kısa bir şanzıman kullanıyor 6. Vites 2000 devirde 100km/h saat ile gidiyor Courierda bu 6. Vites 2000devirde 120km/h bu da doblonun yakıt tüketimini kötü etkiliyor. Daha uzun bir şanzıman ve torsiyon güzel olabilir. 😌

2016 yılında bayiden 2 adet 1.3 90lık Doblo kargo almıştık birini noterde yanlışlıktan dolayı ruhsatta otomobil olarak işlemişler bu yüzden 2 yılda bir muayeneye giriyor sac belgesi istemiyorlar şehirler arası yük taşırken kantara girme zorunluluğu yok şuan 1.6 120lik aldık yanlarına o da çok güzel gidiyor herkese tavsiye ederim.

Bende 2010 doblo 1.9 var birde connect 1.8 110 luk glx var dobloda full connecte tamam ford çok güzel kaliteli yol tutuşu guzel falan vs de ticari amaçlı dobloyu tek geçerim forda yükü koyuyosun rampalarda bayiliyor bingil bingil saga sola yatıyor vs dobloda yuklu yuksuz aynı kemik gibi gidiyor ayrica masrafida daha uygun