Fiat Doblo

Doblo gerçekten fiyat performans denilebilecek bir araç ve ülkemizde de yakıt tüketiminden kaynaklı tercih ediliyor. 1.6 120lik leri gerçekten performans manasında çok başarılı elime kullanma imkanı geçti, özelliklede Connectin 1.5 120HP de aldığı 270 Tork yada PSA grubunun 1.5 130HP den aldığı 300 Torka oranla 1.6 Multijet 2 ler 320 Torku 120HP den üretmesi gerçekten çok başarılı. Kendi görüşümce arkaların bağımsız olması bir ticariye göre kötü bir durum aracın yolda gezmesininde ani manevralarda lastik kaldırması gibi durumlarda bundan kaynaklanıyor, bağımsız yerine torsiyon tercih edilebilir. Kendi aracım Courier a göre de Doblonun çekişi daha güçlü alt devirleri daha canlı ancak yolda duruşu ve yol tutuşu Forda oranla daha kötü. Unutmadan belirtmek gerekirse şanzıman olarakta Doblo daha kısa bir şanzıman kullanıyor 6. Vites 2000 devirde 100km/h saat ile gidiyor Courierda bu 6. Vites 2000devirde 120km/h bu da doblonun yakıt tüketimini kötü etkiliyor. Daha uzun bir şanzıman ve torsiyon güzel olabilir. 😌

Bende 2019 120hp vardı bu aracın devir bandı farklı bende 110 da 3000d de gidiyordu 6 da

1.6 Doblo 105 lik ile ful modeli olan start stoplu olan modeli 1235 km yol geldim 1200 kg artı iki kişi arka koltukları sokmustum lastikler 205 55 16 c tipi yük lastiği ben bile bukadar iyi geleceğini tahmin etmiyordum hiç bir problem olmadi

Bende 1.6 120lik var 2018 model adblue suz multijet2 0 aldık otomobil ruhsatlı şu ana kadar bi sıkıntı vermedi ama bu araca göre vites oranları farklı 2bin devirde 110 falan yapıyo ve gerçekten direksiyonun çok boşluğu var

2016 yılında bayiden 2 adet 1.3 90lık Doblo kargo almıştık birini noterde yanlışlıktan dolayı ruhsatta otomobil olarak işlemişler bu yüzden 2 yılda bir muayeneye giriyor sac belgesi istemiyorlar şehirler arası yük taşırken kantara girme zorunluluğu yok şuan 1.6 120lik aldık yanlarına o da çok güzel gidiyor herkese tavsiye ederim.

1.3 ler hiç gitmez bende de 1.6 3.kasa 2010 modeli var,araba rahatlığı var ve motoruda gitmem demiyor ferah geniz ve rahat araba

Bende 2010 doblo 1.9 var birde connect 1.8 110 luk glx var dobloda full connecte tamam ford çok güzel kaliteli yol tutuşu guzel falan vs de ticari amaçlı dobloyu tek geçerim forda yükü koyuyosun rampalarda bayiliyor bingil bingil saga sola yatıyor vs dobloda yuklu yuksuz aynı kemik gibi gidiyor ayrica masrafida daha uygun

Doblo kesinlikle 1.6 mjet alınmalı.1.3 Mjet 1200-1250 kg a kadar arabalarda arabayı taşıyor ama 1400 kg doblo için yetersiz.Şuan Türkiyede en mantıklı arabalar 1.6 mjet doblo,1.3 mjet linea,egea gibi arabalar.Bu 3 arabanın fiyatı diğer araçlara avrupa fiyatlarına daha yakın.

Ben bu ticarileri özellikle fiatin ticarilerinde özellikle babamdaki sevgisini anlamıyordum adam yaklaşık 20 yıldır bunlara biniyor ben küçükken 2006 20 binde kıpkırmızı doblomuz vardı çok seviyordum nar çiçeğimi :) sonra sattık babam 3 sene öncede 2014 50 binde full+full fiorino aldı hala bizde 60 binde şuan tertemiz. O doblo için debriyaj yumuşaklığı direksiyonun yumuşaklığı vites geçişlerindeki rahatlığı olsun ben bizim küçük fioda da sürerken hissediyorum tek kötü yanı fiolarda torsiyon var,arkada oturan seke seke gidiyor :D ama cidden bu arabaları düzgün kullanıp,bakımlarını zamanında yaptığımızda ömürlük arabalardır kesinlikle.

2017 doblo varda 2020 cambo aldık dağlar kadar fark var.ama ona göre fiyat farkı var ama doblo daha ufaktı