Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 9 Fotoğraf
+4
Ford Bronco
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç havalı ve arazi yeteneği övülüyor; sökülebilir kapılar öne çıkıyor. İç mekan kalitesi, sert plastikler ve demode tasarım sık eleştiriliyor. Naylon tavan ve camların ses yapması ile yüksek yakıt tüketimi şikayet konusu; fiyatı pahalı bulunuyor.
Şu an lifted 78 model bir Bronco'yu günlük kullanıyorum ve birçok birinci nesil Bronco sürdüm. Birinci nesil off-road için daha uygun boyutta ama yolda daha büyük ve ağır olan 78'i tercih ediyorum. Lifted bir 66 Bronco ile 1200 millik bir yol gezisi yaptım, yapılabiliyor ama pek konforlu değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aracımı çok zorlu kuzey koşullarında, bolca patika üzerinde kullanıyorum. 55.000 km oldu ve hiçbir sorun yaşamadım. Badlands, V6TT, orta paket, 35'lik lastikler. Tam bir canavar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben amerikadan takipciyim bende JEEP WRANGLER var dogrudan rakibi kapıları wranglerın sökülüyor çokdaha rahat ve kolay şekişde ve aynlar kapının cıktıgı menteşelere takılıyor arazide sabit parçalar daha rahat kurıldıgıniçin öyle yapılmış 2. Olarak wrangler'da koltuklar elektrikli gelmiyor çünkü suya girdigimizde su seviyesi bozmasın diye BRONCO'nun üst paketleri elektrikli koltuklu. cok guzrl girdi piyasaya. ama jeep hala satış rekoru elinde birde iç mekan kalitesi fordların herzaman çok kötüdür jeep bu konuda daha iyi çalışıyor
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
15 yaşımdaki ilk aracım 3 ileri vitesli 1970 Bronco'ydu. 17-21 yaş arası günlük aracım 1972 modeldi. Onu Holley Systemax yakıt enjeksiyonlu mass air roller motora, Tremec 5 vitese ve 4:30 traclock aksa çevirdim. Yenisi hariç neredeyse her nesli, hatta bir Bronco II bile aldım sattım. 66-77 arası 1. nesilden daha çok sevdiğim bir araç olmadı. Ayrıca bazı sonraki nesillerde yakıt enjeksiyonlu 351 Windsor motor vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bilgide küçük bir hata var. 92-95 modeller 96 gibi görünür ama farklıdır. 92-95'in elektroniği, özellikle motor tarafında farklı. 92-95 OBD1, 96 ise tek OBD2 Bronco. Bende 351w motorlu bir 93 Eddie Bauer Edition 4x4 var ama NV4500 ile eşleştirilmiş bir 4bt Cummins takmayı planlıyorum. Harika bir araç, sizde varsa asla satmam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yakıt masrafını, yol gürültüsünü ve rüzgar ıslığını dert etmiyorsan tam boy Bronco harika. Ama şehir içinde işe gidip geliyorsan Sport yakıt tüketimi açısından daha iyi, yol gürültüsü daha az ve rüzgar ıslığı yok. Ayrıca birçok arazi özelliğini de destekliyor. İkisi de iyi araç. Sport, iki aracın hafif olanı olarak turbolu 2L 4 silindir 250 beygirlik bir motor sunuyor, oldukça çevik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
302 motorlu ve direksiyonda 3 vitesli neredeyse orijinal bir 1974 model bende, harika küçük bir araç, tek modifiye 3 inç lift ve lastikler. Bir de 1977 tam custom bronco'm var, farklı aktarma organları ve bir sürü ekstra. 77 model güncellemelerle çok çok daha iyi. Yeni bir tane isterdim ama boyutu ve maliyeti yüzünden 4 kapılı bir Wrangler düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yukarıdaki Bronco'ların çoğunu kullanmış biri olarak, 1. nesli seviyorum ama günlük araç olarak kullanması zordu, özellikle uzun yolculuklarda! Ancak sadece 2 yıl üretilen 2. nesil benim için sürüşü konforlu bir araç oldu, soft top takılıyken de en iyi seçim bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford'un pikaplarındaki ve SUV'larındaki bu 10 ileri otomatik şanzıman kesinlikle harika. Vites oranları çok kısa olduğu için son derece hızlı, üstelik tepede araçların kullanamadığı kadar geniş bir aralığı var çünkü aktarma organlarına zarar gelmesin diye devreye giren bir hız sınırlayıcı var. Düşük vites kademesinde de 10 vites daha kazanıyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Ford Bronco sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 650 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç havalı ve arazi yeteneği övülüyor; sökülebilir kapılar öne çıkıyor. İç mekan kalitesi, sert plastikler ve demode tasarım sık eleştiriliyor. Naylon tavan ve camların ses yapması ile yüksek yakıt tüketimi şikayet konusu; fiyatı pahalı bulunuyor.
Ford Bronco almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Bronco araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Evet, kullanıcılara göre kapıları sökülebiliyor. Bir yorumda kapı söküldüğünde cam düğmelerinin içeride kalmasının mantıksız bulunduğu belirtiliyor.
Ford Bronco elektrikli koltuk var mı?
Evet, üst paketlerde mevcut. Bir kullanıcı Badlands paketinde elektrikli koltuk olduğunu belirtiyor.
Ford Bronco iç mekan kalitesi nasıl?
Kullanıcılar iç mekanı eleştiriyor. Sert plastik göğüslük, dik ve rahatsız arka koltuklar, demode tasarım ve ses yapan naylon tavan-camlar şikayet ediliyor.
Ford Bronco yakıt tüketimi yüksek mi?
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi yüksek bulunuyor. Bir kullanıcı bunu açıkça olumsuz yön olarak belirtmiş.
Ford Bronco fiyatı uygun mu?
Kullanıcılara göre pahalı bulunuyor. 4.5-7 milyon TL bandındaki fiyatın araca değmediğini düşünenler var.
Ford Bronco dış görünümü beğeniliyor mu?
Genel olarak havalı bulunuyor ancak bazı kullanıcılar dodiklerin lastiklere göre küçük kaldığını ve lastiklerin dışarıda kalmasının hoş görünmediğini söylüyor.
+4 
Nissan Kicks
Yorumları
›
Acura MDX
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Acura RDX
Yorumları
›
Kia Sportage
Yorumları
›
Chery Omoda 5
Yorumları
›
Toyota RAV4
Yorumları
›
