Ford E-Transit Van e-Transit gerçek menzili ne kadar?

Yorumlara göre şehir içinde yaklaşık 175-289 km arası değişiyor. Yolcu ve yük eklendikçe düşüyor, bir kullanıcı boşken 280 km, üç yolcuyla 226 km belirtti. Soğuk havada menzilin ciddi azaldığı söyleniyor.

Ford E-Transit Van batarya kapasitesi ticari kullanım için yeterli mi?

Çoğu kullanıcı 64/68 kWh kapasiteyi yetersiz buluyor. Şehirler arası ve ağır yükte menzilin düştüğü, ticari araç için daha büyük batarya beklendiği sık dile getiriliyor.

Ford E-Transit Van şehir içi dağıtımda mantıklı mı?

Evet, kullanıcılar şehir içi kullanımı çok başarılı buluyor. Günlük 100-200 km dağıtım yapıp gece/mesai bitiminde şarj edenler için işletme maliyetinin dizele göre avantajlı olduğu belirtiliyor.

Ford E-Transit Van araçtan gelen ses/tıkırtı normal mi?

Bir kullanıcıya göre bu ses frenlerin kullandığı vakum pompasından kaynaklanıyor ve elektrikle ilgili değil. Gevşek hortum veya kauçuk mesnetlerin sebep olabileceği, yeni araçta da benzer sesin duyulduğu söyleniyor.

Ford E-Transit Van en çok neyi eleştiriliyor?

Şarj soketinin ön panjurda konumlandırılması en çok eleştirilen nokta. Küçük çarpmalarda hasar görüp aracın şarj alamaz hale gelebileceği belirtiliyor. Ayrıca yük kapasitesinin (yaklaşık 800 kg) düşük bulunduğu ifade ediliyor.

Ford E-Transit Van konfor ve donanım nasıl?

Konfor, malzeme kalitesi ve yol tutuşu genelde övülüyor. Kameralar net, sensörler yeterli bulunuyor; hızlanmanın taksiler gibi hızlı olduğu, mercekli farlar ve mıknatıslı arka kapak gibi detayların beğenildiği belirtiliyor.

Ford E-Transit Van Yorumları: 129 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

eren.gezgin

08.09.2026

👎 Olumsuz

Yüklü bir şekilde 300 km sunuyorsa ideal fakat yolcu ile beraber 150 yi bile yakalıyamazsa servis olayı için zor

💬 Yanıtla Bildir

kayaelif9

07.09.2026

👍 Olumlu

Aynalarda katlanma özelliği var 2016 modelinde bile aşağı doğru hareket ettirin

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

07.09.2026

👍 Olumlu

Post/DHL gibi kurumlar için ideal olur. Her 20 metrede durup diesel arabalarını açıp kapatıyorlar zaten.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

koczeynep17

07.09.2026

👍 Olumlu

Servis taşımacılığı için ideal sabah akşam servis için uygun bence

💬 Yanıtla Bildir

mustafasimsek91

07.09.2026

👎 Olumsuz

Şarj soketini ön panjura koymak ahmakça. Yoldan gelen tüm toz, kir, yağmur, kardan etkilenen ön panjurdur. Yine önden çarpmalarda ilk etkilenen tampon, ön panjur ve bunda şarj soketi masrafı da çıkacak. Sağ veya sol çamurluk üst kenarına şarj soketi için yakıt doldurma kapağı gibi bir bölüm yapılabilirdi.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

kaandemir15

07.09.2026

👎 Olumsuz

Elektrikli olunca insan tüm ışıkların LED olmasını bekliyor yani halojen olması eski nesil gibi göstermiş

💬 Yanıtla Bildir

garaj39

07.09.2026

👍 Olumlu

E-Transit Van Platinum

Bu aracın en lüks Platinum olanını aldım. Özellikleri ve gidişi, yol tutuşu şu anlık çok harika. Ancak menzil verilen rakamların çok altında. Araç en ekonomik şekilde yolcusuz şehir içinde 280 km, üç yolcuyla aynı yere 226 km gidiyor. Soğuk havalarda bunun 100 km'si 30 km düşüyor.

💬 Yanıtla Bildir

alper41

07.09.2026

👍 Olumlu

Ford Transit Custom güzel ama elektrikli olması güzel, şehir içi uygun.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

serkan44

07.09.2026

👍 Olumlu

Aynı aracın 340 L uzun şase olan modelini kullanıyorum. Akhisar'da full şehir içi günlük ortalama 50-60 km yol yapıyorum. Sabah ilk başladığımda araçta yaklaşık 900 kg yükle başlıyorum ve dağıtım yaparak gezdiğimden yükte gezdikçe azalıyor. Arabam 4.000 km'de ve ortalama hızım 20 km. Ford bana da şarj cihazı hediye etti. Kendi depomda sanayi elektriğinden şarj ediyorum. Aldığımdan beri şarjı %20 ile 80 arasında kullanıyorum. Eğer devamlı şehir içinde kullanmak istiyorsanız ve kendi şarj imkanınız varsa hiç düşünmeden alabilirsiniz. Partikül derdi vb. kurtulursunuz. Şehir içinde dizelin derdi bitmez. Ama bu arabayla da uzun yol yapılmaz. Zaten garanti bitinceye kadar araba kendini amorti etmiş oluyor.

💬 Yanıtla Bildir

ardaavci78

07.09.2026

👎 Olumsuz

Menzil çok düşük, 800 km çıkarız şunu da alalım, birde aküleri içeri koyun, çıkıntılar çok haşım hasara veriri

💬 Yanıtla Bildir

Ford E-Transit Van Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford E-Transit Van sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 129 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve batarya kapasitesinin (64/68 kWh) ticari kullanıma yetersiz görülmesi. Şehir içi dağıtımda hızlanma, konfor, kalite ve düşük işletme maliyeti sık övülüyor. Şarj soketinin ön panjurda olması ve soğukta menzil kaybı eleştiriliyor.

Ford E-Transit Van almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Transit Van araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

ford e transit van 350 ford e transit van elektrikli ford e transit van l3h3 ford e transit van 2025 ford e transit van 2026 ford e transit van passenger ford e transit van 2024 ford e transit van camper ford e transit van for sale

Ford E-Transit Van

Ford E-Transit Van Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar