Ford Explorer elektrikli menzili gerçekte ne kadar?

Kullanıcılara göre uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içinde 400-450 km yapılıyor. %100 şarjda ekranda 334 km menzil gördüğünü belirtenler var. Kışın klima kullanımıyla menzil düşüyor.

Ford Explorer kışın performansı nasıl?

Soğukta menzil belirgin düşüyor. Klima/ısıtma açılınca yaklaşık %10 kayıp bildiriliyor; ısı pompasız versiyonda kayıp daha fazla. Isı pompalı versiyonu kışın avantajlı bulanlar çok.

Ford Explorer hızlı şarj süresi ne kadar?

Bir kullanıcı hızlı şarjda 20 dakikada %80'e, 39 dakikada %100'e ulaştığını belirtiyor. Başka bir kullanıcı %19'dan %89'a 28 dakikada çıktığını aktarıyor.

Ford Explorer en çok övülen özellikler neler?

İç mekandaki lüks SUV hissi ve konforlu sürüş öne çıkıyor. Dönüş yarıçapı/kıvraklığı çok beğeniliyor; Puma'dan bile dar alanda döndüğünü söyleyenler var. Malzeme kalitesi ve geniş iç hacim de olumlu.

Ford Explorer en çok şikayet edilen yönler neler?

52 kWh bataryanın küçük ve menzilin yetersiz bulunması en büyük şikayet. Kabin içi yol sesi yüksek bulunuyor. Isı pompasının opsiyon olması, uzaktan bağlantı özelliklerinin Türkiye'de çalışmaması ve düşük paketlerdeki donanım kısıtları da eleştiriliyor.

Ford Explorer fiyat/performans açısından mantıklı mı?

Bazı kullanıcılar Clio parasına C segment SUV alındığını söyleyerek fiyat/performansı yüksek buluyor. Diğerleri ise benzer fiyata daha uzun menzilli ve dolu paketli rakipler (Çinli modeller, Tesla, Ioniq5) olduğunu belirterek eleştiriyor.

Ford Explorer Yorumları: 345 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

oguzbenzinci

28.02.2026

👎 Olumsuz

Bu araç bir tanıdığımda var. Araç daha yeniyken arıza yaptı. 6 ay serviste kaldı. Aylarca parça bekledi oldu denip teslim edildi. Sonrasında tekrar arıza yaptı şimdi yine 2-3 haftadır serviste. Firma araç değişimi vs yapmadı. Firma aracın kesinlikle arkasında değil. En son çare dava sürecine girdiler. O nedenle kesinlikle önermem.

💬 Yanıtla Bildir

can_kara

28.02.2026

👎 Olumsuz

Ford'un ciddi anlamda pazar payındaki düşüşünü analiz etmesi lazım. Daha düşük fiyata hem ülkemizde hem Avrupada dolu paketler + daha uzun menzil sunan Çinli modeller varken hala ısı pompasını opsiyon yapıyor. Şehir içi değil aile aracının menzili içler acısı. Vw ile ortak platform olmasına rağmen 4 cam açma tuşu yerine 2 tuş koymak gibi maliyet düşürücü unsurlar var, bir ton opsiyon oluşturuluyor.

💬 Yanıtla Bildir

arda.aslan

28.02.2026

👍 Olumlu

Bu arabanın lfp bataryalı 444 km menzillisi çıktı onu beklemek daha doğru olur

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

pilot21

28.02.2026

👎 Olumsuz

Rejeneratif frene güvenerek arka tekerleklere kampana fren koymuşlar. Ama fren yapmanın çok daha kritik olduğu yağmurlu ve karlı durumlarda rejeneratif freni kapatmak öneriliyor... Kampana fren koyulması saçmalık olmuş.

💬 Yanıtla Bildir

motorhead81

26.02.2026

👍 Olumlu

Şehir içi kullanımda menzile neden takılıyorsunuz arkadaşlar. Eğer pazarlamacı ve ya sürekli uzun yol sürücüsü isen zaten menzil önemli ama günlük 20-30 km kullanımda bu araba efsane olacaktır. İşyerine şarj cihazı taktırdım o kadar rahat ki sözler kifayetsiz kalır. Herkese tavsiye ederim. Muhteşem bir araba.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

yolcu27

25.02.2026

Aracın en büyük dezavantajı menzili. Bayide aracı inceledim çok beğendim. Ama menzil den dolayı almadım

💬 Yanıtla Bildir

sahinali86

25.02.2026

👎 Olumsuz

Batarya en düşük modelinde 60 kw ve üzeri olmalıydı. Bu şehir içi şehir dışı orta direk arabası değil...

💬 Yanıtla Bildir

cem48

22.02.2026

👍 Olumlu

Elektrikli kullanmayan insanlar hep menzile ve batarya büyüklüğüne takılıyor. Elektriklinin içten yanmalıdan çok farklı bir dinamiği olduğunu anlamıyorlar. Anlayamazlar da. Id4 2 ton araba 4 kişi + bagaj 2,5 ton yapar. 50-60kW bu işin standardı oldu. Gönül ister 80kws batarya hem de verimli araç olsun 500-600km gitsin ama bu pratikte mümkün olmuyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

asli.kilic31

21.02.2026

Batarya tipi güzel (LFP) ama küçük. Piyasaya bomba gibi girmez, üstelik ısı pompası opsiyonel

💬 Yanıtla Bildir

yigit1978

21.02.2026

👍 Olumlu

Menzil sıkıntısı yok arkadaş kim çıkarıyor bu dedikoduyu! şehir içi 400 km yapıyor, şehir dışı 110 km hızla 350 km gidersin, 130 üstü basarsan en az 250 km gidersin!!

💬 Yanıtla Bildir

Ford Explorer Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Explorer sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 345 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tartışılan konu 52 kWh batarya ve menzil. Uzun yolda ~110-120 km hızla 250-300 km, şehir içi 400-450 km bildiriliyor; kışın klima açılınca ~%10 kayıp şikayeti sık. En çok övülen: konforlu lüks SUV hissi ve inanılmaz dönüş çapı. Sık şikayet: kabin yol sesi, ısı pompasının opsiyon olması ve donanım kısıtları.

Ford Explorer almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Explorer araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 7 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Ford Explorer

Ford Explorer Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar