Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Ford Mustang Mach-E GT
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Bir Mach-E GT sipariş ettim ve beklerken her gün forumlardaydım, bu süreçte GV70'i keşfettim ve ona aşık oldum. Yine de Mach-E GT incelemelerini görmek beni hâlâ eskisi kadar heyecanlandırıyor. Ford'un Tesla Model Y'ye karşı bu segmentte rakip çıkarması çok güzel, çünkü başka kimse bunu yapmıyor. Mach E'yi Turo üzerinden bir günlüğüne kiralayıp Model Y ile karşılaştırdım, Mach E çok daha 'gerçek bir araba' gibi hissettiriyor. Söylemek istemesem de, arka arkaya sürünce Model Y'nin ne kadar kalitesiz monte edilmiş olduğu ortaya çıktı. Mach E aynı zamanda bir SUV/CUV değil de gerçek bir araba gibi hissettiriyor. Geçmişte hep sedan kullanmış biri olarak, SUV kullanmadığım için bu tarafını çok sevdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yıldız beyazı renginde bir Mach-E Mustang GT Performance'a sahibim. Daha önce bir Model Y'im vardı ve Mach-E daha oyuncu ve sürüşü daha zevkli. Sahip olduğum en keyifli elektrikli araç muhtemelen bu. Model S Plaid'ime göre Mach-E GT'yi sürmeyi tercih ediyorum. Plaid düz hatta bir canavar ama Ford, Mach-E GT Performance ile gerçekten iyi bir iş çıkarmış. Ford'un buna Mustang demesi kafa karıştırıcı. Eşim eve getirdiğimde iki kapılı olmasını bekliyordu. Ani hızlanma ve viraj manevrası her seferinde kalbimi hızlandırıyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mustang GT'deki gibi önde küçük bir ışıkla çevrili iki hava kanalı yapmalılar; doğal bir hava akışı sağlayan, sürüş sırasında size doğru esen bir tür fan gibi çalışan bir kanal - bu hiç enerji harcamaz, klimadan farklı olarak. Elektrikli ve şık olmaya çalıştıkları için bundan daha verimli bir şey olamaz. Tabii ki kapatabilecek bir düğme de olmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bence bu havalı crossover'a iyi bir isim verselerdi, kabullenebileceğim bir şey olurdu. Teslalardan çok daha iyi görünüyor ve görünüşünü kendi başına seviyorum.. Ama bir Mustang değil ve bu Ford'un gerçek bir hatası gibi görünüyor. Ne kadar satsalar da, ben ve tanıdığım diğer insanlar sadece isim gülünç olduğu için bunu almayacağız. Fikrimi değiştirme hakkımı saklı tutuyorum ama şu an için hislerim bu.. Belki bir tanesini sürersem bunu aşabilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Standart Mach-E'ye kıyasla, fazladan ödenen paraya karşılık tek dış görsel fark, bagajdaki bir GT rozeti, siyah bir ızgara ve farklı jantlardan ibaret. Performansa gelince.. Bu zaten bir SUV/Crossover. Kimse bunu pist'e götürmeyecek. Ama normal herkes bunu şehir içinde günlük araç olarak kullanacak. Ben bu crossover için o kadar para ödemezdim. Mustang ismini çıkarınca elinizde ortalama görünümlü, küçük elektrikli bir SUV kalıyor. Ford açıkça Mustang ismini fiyatı ve satışları artırmak için kullanıyor. Bu onlar için işe yarıyorsa tebrikler ama bana göre Mach-E GT bu fiyata değmiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mach E'mize 6 aydır sahibiz ve bayi bize bunu nasıl tamir edeceğini bilmediğini açıkça söyledi. Tanrı korusun bir şey bozulursa. Hâlâ, bu kadar zaman geçmesine rağmen profilimde yüzüm görünmüyor. Çalışmayan birçok şey var.. Tesla'sı olan bir arkadaşım uygulama üzerinden randevu alabiliyor. Aracımda bir geri çağırma (recall) var ve bayi, postadan gelen kağıt elime geçtiğinde tekrar gelmemi söyledi (bunu uygulamadan bildirim olarak aldım) ve randevular için aylarca bekleme olduğunu belirtti. Bütün bunları bilseydim, başka bir şey alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Normal Mach-E'yi sevmesem de itiraf etmeliyim, önden bakınca bu versiyon gerçekten iyi görünüyor; tamamen siyah boyalı ızgara çok yardımcı oluyor, arabanın daha alçak olması ve öndeki splitter onu daha sportif gösteriyor. Arkasını hâlâ sevmiyorum çünkü büyük ölçüde değişmemiş ve şişkin bir mustang gibi kalmış, ama bu versiyon kesinlikle bir gelişme, yine de yeterli değil; ilk model zaten böyle olmalıydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford Mustang Mach-E GT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Mustang Mach-E GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 941 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Ford Mustang Mach-E GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mustang Mach-E GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Bir kullanıcı uzun menzilli versiyonuyla kış şartlarında ortalama 350 km yol yaptığını belirtiyor. Kış koşulları menzili düşürebiliyor, ılıman havalarda daha yüksek değerler beklenebilir.
Ford Mustang Mach-E GT yol tutuşu nasıl?
Bir kullanıcı ıslak zeminde viraja girerken aracın güven vermediğini ve arkasının hemen kaydığını, ancak toparladığını söylüyor. Kuru zemin ve genel sürüş konusunda ise keyifli bulunduğu belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E GT koltukları konforlu mu?
Bir kullanıcı koltukları güzel bulmadığını, basit durduğunu ve vücudu sarmadığını belirtiyor. Daha spor bir koltuk beklendiği ifade ediliyor.
Ford Mustang Mach-E GT iç mekanı geniş mi?
Evet, bir kullanıcı iç mekanın bayağı geniş olduğunu belirtiyor. Norveç'te kiralayıp 2 gün kullanan kullanıcı aracın içini rahat ve keyifli bulmuş.
Ford Mustang Mach-E GT yorumları nasıl?
Yorumlar genelde olumlu; araç iyi görünümlü ve sürüşü keyifli bulunuyor. 'Untamed' spor mod ismi beğenilirken, jantlar ve albeni eksikliği eleştiriliyor.
Ford Mustang Mach-E GT sürüş modları nasıl?
Bir kullanıcı sürüş modlarındaki 'untamed' isimlendirmesini mükemmel buluyor. Mustang'in bir at türü olması ve untamed'in 'ehlileştirilmemiş' anlamına gelmesi spor mod için beğenilmiş.
İlgili Aramalar
ford mustang mach-e gt fiyatford mustang mach e gt for saleford mustang mach e gt performanceford mustang mach e gt reviewford mustang mach e gt 0-100ford mustang mach e gt 2026ford mustang mach e gt 2025ford mustang mach e gt rangeford mustang mach e gt 2023