Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Ford Mustang Mach-E GT
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
5 saniyelik bir güç sınırlayıcısı var. Yaklaşık 70 mph'e kadar götürüyor, sonra aşırı ısınmayı ve batarya bozulmasını önlemek için gücü belirgin şekilde düşürüyor. GT olmayan versiyon 0-110 mph'te GT'den daha hızlı çıkıyor. Bence Ford'dan kötü bir tercih olmuş, bir GT versiyonundan beklenecek bir şey değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Model Y ile karşılaştırmak gerçekten adil değil. 2019 Model Y çift motorlu otonom sürüş özellikli bir araç için sıradaydım ama vazgeçtim. 2025'te çift motorlu ve Blue Cruise özellikli bir Mach-E GT aldım; Blue Cruise çoğu ana otoyol ve eyaletler arası yolda çalışıyor ama şehir içi yollarda çalışmıyor. Trafik sıkışıklığında Blue Cruise gerçekten iyi çalışıyor, trafik hızına uyum sağlıyor ve isteğe bağlı otomatik şerit değiştirme özelliği de var. Çoğu insan için Bluecruise gereğinden fazla, Tesla'nın tam otonom sürüşü ise tehlikeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrikli arabalar gittikçe daha havalı oluyor. Ama büyük şehirlerde yaşamıyorsanız bu arabaları gerçekten kullanılabilir kılacak altyapı hâlâ yok, bu çok yazık. Bu aracı alsam ve evimde de bir şarj istasyonum olmasa, şarj istasyonuna gitmek için bir saat araba sürmem gerekirdi. Ayrıca iş veya gezi için gideceğim yerlerin çoğunda ya şarj istasyonu yok ya da bağlantı imkânı yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Rengi güzel ama bana göre değil. Mustang Icon bence daha uyumlu duruyor. Yine de tasarımı gerçekten başarılı, bu konuda iyi bir iş çıkarmışlar. Çok etkileyici bir elektrikli araç ama BC Kanada'da yaşadığım için hava koşulları ve şarj konusu bir sorun olduğundan elektrikli araç dünyasına henüz ısınamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Neden bu araba var ki? 490 PS! Performans sadece trafik ışığında poz kesmek için, ama otobanda sol şeritte gerçekten işi yok. Bir de isme bakın. Ford burada kendi tarihini yıkıp ayaklar altına alıyor. Sonuçta bu bir ayıp. Yazık..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mach-E'nin tasarımını hep sevdim, özellikle güneşte rengi çok güzel görünüyor. Ford ön tarafa yedek lastik koymalı; kimsede olmayan ama yerlerinin olduğu bir şey. Bataryayla ilgili tedarik/üretim sorunlarını çözüp vergi teşvikine hak kazanmalarını umarım, çünkü şu an her araçta indirim yapmak zorunda kaldıkları için bu onlara çok paraya mal oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ön koltuklar, omuza kadar uzanan bolster çıkıntısıyla ve dış dikişli piping detayıyla daha da öne çıkıyor! Arka koltuklar ise tam anlamıyla evrensel kesim bir kurşun geçirmez yelek gibi görünüyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2022 Mustang Mach-E GT Performance'a bakmıştım. Ancak dikkate alınması gereken bazı sorunlar var. Öncelikle, soğuk hava koşullarında batarya performansı %50'ye kadar düşebiliyor. İkincisi, temel garanti sadece 3 yıl/60.000 km'yi kapsıyor. Bu nedenlerle almamaya karar verdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu araba inanılmaz sağlam! 2024 modelimi 45 gündür kullanıyordum, biri yeni bir Honda Accord ile saatte 80-90 km hızla yandan bana çarptı, o sırada emniyet kemerim takılı değildi ama araba neredeyse hiç savrulmadı, koltuğumda bile kımıldamadım! Bu yüzden hemen başka bir tane (2025 model) aldım! 2025 GT'imi seviyorum, G kuvveti inanılmaz!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford'un isimlendirmede hata yaptığını düşünüyorum. Mustang ismini çıkarıp sadece Mach E deseler hiçbir tepki almazlardı. Kötü bir araba değil ama çirkin bir elektrikli AWD crossover ile mustang ismini lekelediler. Bu arabada mustang'e ait hiçbir şey yok. RWD, iki koltuklu ve harika bir elektrikli mustang yapmak isteselerdi sorun olmazdı. Ama bunu bir crossover yaptılar. Aralarında gerçekten hiçbir ortak nokta yok. Bu araca mustang denmemeli, isimlendirmeden sorumlu ekip büyük bir hata yapmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford Mustang Mach-E GT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Mustang Mach-E GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 934 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Ford Mustang Mach-E GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mustang Mach-E GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bir kullanıcı uzun menzilli versiyonuyla kış şartlarında ortalama 350 km yol yaptığını belirtiyor. Kış koşulları menzili düşürebiliyor, ılıman havalarda daha yüksek değerler beklenebilir.
Ford Mustang Mach-E GT yol tutuşu nasıl?
Bir kullanıcı ıslak zeminde viraja girerken aracın güven vermediğini ve arkasının hemen kaydığını, ancak toparladığını söylüyor. Kuru zemin ve genel sürüş konusunda ise keyifli bulunduğu belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E GT koltukları konforlu mu?
Bir kullanıcı koltukları güzel bulmadığını, basit durduğunu ve vücudu sarmadığını belirtiyor. Daha spor bir koltuk beklendiği ifade ediliyor.
Ford Mustang Mach-E GT iç mekanı geniş mi?
Evet, bir kullanıcı iç mekanın bayağı geniş olduğunu belirtiyor. Norveç'te kiralayıp 2 gün kullanan kullanıcı aracın içini rahat ve keyifli bulmuş.
Ford Mustang Mach-E GT yorumları nasıl?
Yorumlar genelde olumlu; araç iyi görünümlü ve sürüşü keyifli bulunuyor. 'Untamed' spor mod ismi beğenilirken, jantlar ve albeni eksikliği eleştiriliyor.
Ford Mustang Mach-E GT sürüş modları nasıl?
Bir kullanıcı sürüş modlarındaki 'untamed' isimlendirmesini mükemmel buluyor. Mustang'in bir at türü olması ve untamed'in 'ehlileştirilmemiş' anlamına gelmesi spor mod için beğenilmiş.
İlgili Aramalar
ford mustang mach-e gt fiyatford mustang mach e gt for saleford mustang mach e gt performanceford mustang mach e gt reviewford mustang mach e gt 0-100ford mustang mach e gt 2025ford mustang mach e gt 2026ford mustang mach e gt rangeford mustang mach e gt 2023
+18 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Tesla Model Y Juniper
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
Rivian R1S
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
