Ford Mustang Mach-E GT

Tablet tarzı ekranı sevmedim. Gerçekten yerine uymamış görünüyor.

Bu arabaya Solar Blue renginde sahibim ve gerçekten beğeniyorum. Ford'un hız sınırlı batarya koruma özelliğini kapatmaya izin veren bir yazılım güncellemesi yapmasını umuyorum. Bu arabayı gezegeni kurtarmak için almadım, keyfini çıkarmak ve benzin almamak için aldım. GT Performance'ımı hiç tescil edilmemiş bayi demo aracı olarak 4.800 mil ile satın aldım.

Pedala ilk bastığınızda 5 saniyelik bir overboost alıyorsunuz. Unbridled modda bunu biraz uzatma seçeneği var ama ne kadar süre eklediğinden emin değilim. Bunu yaptığınızda Pedal Drive modlarından biri devre dışı kalıyor, o yüzden frenlemeyi kendiniz yapmanız gerekiyor.

Ford sadece elektrik motorlu normal 2 kapılı bir Mustang coupe yapsaydı Mach-E'yi desteklerdim, ama bunun yerine en ikonik spor arabalardan birini alıp çirkin, küçük bir SUV'a çevirdiler.

Beklentim 'harika bir Regera sesi olacak' şeklindeydi ama gerçekte M3 GTR şanzımanı gibi tiz ve yoğun bir ses çıkıyor.

Çamurluk genişletmeleri saçma duruyor, sonradan yapıştırılmış gibi görünüyor. Sürücünün önündeki ekranı ise beğendim.

Mach E'yi yaklaşık 6 ay önce test sürüşüne çıkardım. Bataryalar bu kadar büyük olunca şarj altyapısının artık önemli bir mesele olmadığını düşünüyorum. 260 mil (yaklaşık 420 km) menzil ile günlük kullanımın %99'unu karşılıyorsunuz ve evde şarj edebilirsiniz. Yılda birkaç kez yapılan uzun yolculuk neredeyse hiç gerçekleşmeyeceği için belirleyici bir faktör olmamalı.

EV'ler arasında değerlendirdiğimde Mach-E kötü değil, ama bana her zaman Coyote V8 motorlu gerçek Mustang'i verin.

2024 GT bronz paket, performans paketiyle birlikte bende var ve hiçbir arabayı bu kadar sevmemiştim (20'den fazla araba sahibi oldum). Sürüş hissi, performansı, kullanım kolaylığı ve ani hızlanması beni neredeyse dokunulmaz hissettiriyor. Çok hızlı sürmüyorum ama otoyolda şerit değiştirmek falan çok kolay oluyor. Tek elektrikli aracım bu ama arkadaşımın performans paketli Model Y'sine de bindim, onu da beğendim. Tesla'nın teknolojisi çok iyi ama yoğun bir Tesla denizinde 'sıradan bir Tesla' gibi hissettiriyor. Sürekli başlar dönüyor, insanların arabaya bakakaldığını fark ediyorum. Suçlayamıyorum, gerçekten güzel bir makine. Kusur bulmam gerekirse ses sistemi biraz daha bassı olabilirdi ama yine de gerçekten iyi ses çıkarıyor. Hiç pişman değilim ama evde 2. Seviye şarj cihazı olması bu araçla kesinlikle şart. Uzun yolculuklar için benzinli bir aracım da var ama Mach E ile bir yolculuk yaptım ve Tesla ve diğer şarj istasyonlarının sayısı bana yetti. Hâlâ o ilk görüşte aşk hissini taşıyorum, muhtemelen değiştirmeden önceki 5-6 yıl boyunca daha fazla anı yaşamak için sabırsızlanıyorum.

Bu uzun kocaman ekran.. Tesla'nın başlattığı bu tarz artık Volvo'da, Ford'da da kullanılıyor.. Bu durmalı.. Arabalara bilgisayar monitörü koymaktan vazgeçilmeli.. Biz düğme istiyoruz..