Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Ford Mustang Mach-E GT
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Ön bagaj konusuna gelince: müşteri verileri Mach-E'nin ön bagajının çok az kullanıldığını gösteriyor, bu yüzden çoğu Mach-E sahibi bunu önemsemiyor, maliyet tasarrufu için kaldırılabilir. Ayrıca aftermarket dünyasının Weathertech gibi firmaları Mach-E için takılabilir ön bagaj çözümleri ve ucuz taklitlerini piyasaya sürecektir. Ön bagaj boyutu artık standart olan ısı pompasına yer açmak için küçültülmüş, bu da onu daha da az cazip kılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu senenin Mart ayında Mach-E GT'yi sipariş ettim. Premium'a göre daha iyi ön tasarım, kabin, koltuklar ve güç sunduğu için onu seçtim. Model Y'ye göre görünümünü daha çok beğendiğim için onu seçtim. Boş/sade ön tasarımın hayranı değilim, Mustang GT tarzı daha iyi. Sportif günlük arabaları severim. Bu araç, kızıma verdiğim V6 sedanımın yerini aldı. V8 sesi için hâlâ C4 Corvette'im var, ben bir araba meraklısıyım. Mustang tasarımı benim için tam uygun ve beni elektrikli araç dünyasına çekti. Eşim ardışık yanan arka stop lambalarını çok sevdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
O ekran gördüğüm en tuhaf şey. Sanki arabayı tamamen tasarladıktan sonra montaj hattından çıkınca gösterge paneline bir iPad yapıştırmaya karar vermişler gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birçok elektrikli araç 0-60 hızlanmasında gösteriş yaptığı için eleştirildi, ama Mach-E bunların en belirgin örneği. Üst hız performansı oldukça zayıf, bu kadar güç/tork/dört çeker sisteme rağmen çeyrek mil zamanı oldukça yavaş. Bu modelde daha düşük (ve daha yavaş) donanım seviyeleri tercih edilmeli galiba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sözde büyük bir SUV için bagaj hacmi gülünç kalıyor. Arka kısmın bu kadar eğimli olması büyük eşyaları yüklemeyi ciddi şekilde kısıtlıyor. Üstüne bir de hiç arazi kabiliyeti olmaması ve yerden yüksekliğin çok az olması eklenince, bunun neden SUV olarak pazarlandığını anlamak zor. Aslında bu büyük bir hatchback, ama üstüne bagajı da küçük.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benim için sadece vasat. Otoyolda bir tane gördüm, başka bir coupe crossover gibi görünüyor. İlginç şekilde daha önce hiç Ioniq 5 görmemiştim, apartmanımın önünde bir tane gördüm, o çok daha farklı duruyordu, sanki soğuk bir hatchback gibi. Ama bence Ford iyi sürüş sunuyor gibi ve umarım çok satarlar. Buna Mustang denmesi gerektiğini düşünmüyorum ama bu eski bir tartışma. GT en iyisi gibi görünüyor ama üzerinde hâlâ çalışılması gereken yerler var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Mach-E GT Performance Edition'a 9 aydır sahibim, en büyük sorun yüksek hızlarda güç düşüşü. Her motor 317 ft-lb tork ve 281 hp değerinde ama Mach-E GT'nin güç değeri sadece 480 hp, olması gereken 562 hp. Bu, Ford'un gücü kasıtlı olarak kıstığı anlamına geliyor. Mach-E, Model Y Performance'a göre 50 mph'e daha hızlı çıkıyor ama bu güç kısıtlaması nedeniyle 60 mph'e daha yavaş varıyor. Sonra 70 mph üstünde oldukça yavaşlıyor. Model Y Performance şu an daha ucuz olduğu için Mach-E almayı haklı çıkarmak zor. Mach-E harika bir araç ama artık fazla pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
GTPE 2023 model kullanılmış bir tane aldım. Araç oldukça hızlı, ancak Ford'un bu hızlanmayı daha uzun bir süre, 5 saniye yerine belki 7 saniye sürdürmesine izin vermesi gerekirdi. Yine de araç günlük kullanım için fazlasıyla hızlı. 130 mph üzeri yapabilen bir arabaya sahip sürücüler bunu ne kadar sık yapıyor ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford Mustang Mach-E GT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Mustang Mach-E GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 934 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Ford Mustang Mach-E GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mustang Mach-E GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bir kullanıcı uzun menzilli versiyonuyla kış şartlarında ortalama 350 km yol yaptığını belirtiyor. Kış koşulları menzili düşürebiliyor, ılıman havalarda daha yüksek değerler beklenebilir.
Ford Mustang Mach-E GT yol tutuşu nasıl?
Bir kullanıcı ıslak zeminde viraja girerken aracın güven vermediğini ve arkasının hemen kaydığını, ancak toparladığını söylüyor. Kuru zemin ve genel sürüş konusunda ise keyifli bulunduğu belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E GT koltukları konforlu mu?
Bir kullanıcı koltukları güzel bulmadığını, basit durduğunu ve vücudu sarmadığını belirtiyor. Daha spor bir koltuk beklendiği ifade ediliyor.
Ford Mustang Mach-E GT iç mekanı geniş mi?
Evet, bir kullanıcı iç mekanın bayağı geniş olduğunu belirtiyor. Norveç'te kiralayıp 2 gün kullanan kullanıcı aracın içini rahat ve keyifli bulmuş.
Ford Mustang Mach-E GT yorumları nasıl?
Yorumlar genelde olumlu; araç iyi görünümlü ve sürüşü keyifli bulunuyor. 'Untamed' spor mod ismi beğenilirken, jantlar ve albeni eksikliği eleştiriliyor.
Ford Mustang Mach-E GT sürüş modları nasıl?
Bir kullanıcı sürüş modlarındaki 'untamed' isimlendirmesini mükemmel buluyor. Mustang'in bir at türü olması ve untamed'in 'ehlileştirilmemiş' anlamına gelmesi spor mod için beğenilmiş.
İlgili Aramalar
ford mustang mach-e gt fiyatford mustang mach e gt for saleford mustang mach e gt performanceford mustang mach e gt reviewford mustang mach e gt 0-100ford mustang mach e gt 2025ford mustang mach e gt 2026ford mustang mach e gt rangeford mustang mach e gt 2023