Foton eTunland'ın motoru yeterli mi?

Çoğu kullanıcıya göre motor güçsüz kalıyor. 149-160 beygir bu gövde için az bulunuyor, özellikle ilk kalkış ve sollamada zayıflık hissettiriyor. Bazıları tork değerinin 450 banda çıkarılmasını istiyor.

Foton eTunland yakıt tüketimi ne kadar?

Yorumlarda değişken değerler veriliyor. Bir kullanıcı şehir içi ve dışı karışık 7.8 litre belirtiyor; bazıları ise 9 litre altına düşmediğini, 11-12 litreye çıkabildiğini söylüyor. Rakiplerine göre az yaktığını belirtenler de var.

Foton eTunland multimedya ve kamera sistemi nasıl?

Bu yönler sık eleştiriliyor. Multimedya yavaş, geçişler ağır ve Android Auto yok (Apple CarPlay var). Kameralar zayıf bulunuyor, 360 kamera sol/sağ simetrik çalışmıyor ve geri manevrada çizgiler hatalı.

Foton eTunland mekanik aksamı güvenilir mi?

En çok övülen kısım burası. Cummins motor, ZF şanzıman ve Eaton diferansiyel kombinasyonu çok beğeniliyor. Ancak bazı kullanıcılar 5-10 bin km'de elektronik arızalar yaşadığını belirtiyor.

Foton eTunland off-road ve arazi performansı nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları off-road performansını harika bulurken, bazıları düşük güç ve tork nedeniyle arazide yetersiz kalabileceğini söylüyor. Arazide aracın içinin çok sallandığını belirtenler de var.

Foton eTunland konfor ve iç mekan tatmin edici mi?

Genelde beğeniliyor. İç kalite, Mercedes benzeri bilgi-eğlence deneyimi ve konfor övülüyor; arkada makas olmasına rağmen konforlu bulan kullanıcılar var. Bazı imalat kusurları (plastik çapak, keskin köşe) eleştiriliyor.

Foton eTunland Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

hakanbulut82

15.12.2024

👍 Olumlu

Ssanyong musso grand kullanıcısı olarak söylüyorum. Yeni nesil pikaplar SUV konforunda ve konforunuda git gide artırıyorlar. Severek kullanıyorum, pikap kullanmayıda herkese tavsiye ederim.

💬 Yanıtla Bildir

aksoyceren38

13.12.2024

👍 Olumlu

Bence harika çekişi ve konforu var

💬 Yanıtla Bildir

kartalkerem

12.12.2024

Şanzuman seçimi çok iyi akslar kovanlar defransiyel yine iyi seçilmiş motor tork değeri düşük geldi bana yazılımla 450 bandına çıkarılırsa daha efektif bir araç olur. 370 380 çok idealize edilmiş tork değerleri belki de kafa ağrıtmasın diye seçildi. Arkalarda gördüğüm kadarıyla usb yok bu ciddi bir eksik neden böyle bir şey yaptılar anlamadım.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

arda55

11.12.2024

👍 Olumlu

Ben beğendim içi güzel tepe usb muazzam çok iyi düşünülmüş. Fiyatına göre alınır

💬 Yanıtla Bildir

kocdoruk70

11.12.2024

👍 Olumlu

Parkur çok zorlu ama araç pek zorlanmadı arazi sistemleri iş yapıyor

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

busrasari15

10.12.2024

👎 Olumsuz

Pick up pazarına bir rekabet getirir mutlaka. Alınabilir bir araç gibi görünüyor. Ama alacak insanların çoğunun yük falan taşımayacağı da gayet net. 2 ton araç, dört çeker, tork konverterli, şehir dışında düzgün kullanımda bile 9 litrenin altına düşmez, üstüne de çıkar. Off-road kullanımı için yükseltme vs. kitler lazım. Mevcut haliyle köy yolunda bile altı vurur. Arkası makas, en rahat hali bile dusteri aratır.

💬 Yanıtla Bildir

fatmakorkmaz34

10.12.2024

👎 Olumsuz

Tam kilit olmaması saçma olmuş dediği yarım kilit beş para etmez

💬 Yanıtla Bildir

busraarslan27

10.12.2024

Donanımsal olarak çok güzel bir araç fakat Türkiye piyasasında rangerin amarokun önüne geçeceğini düşünmüyorum

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

fatih_baba

10.12.2024

👍 Olumlu

Ben aracı beğendim şuan araç düşünsem hiç bakmadan bu aracı alırım. Diğer rakiplerine göre daha uygun fiyata 4*4 araç ve bu donanım. Sadece beygir olarak yeterli ama bi 180-200 olabilirdi.

💬 Yanıtla Bildir

buluteren12

10.12.2024

👍 Olumlu

Her araç her marka kendi özelinde güzeldir..Ama Otokar bu sefer kaliteli yan tedarikçilerle güzel bir iş birliği yapmış..Özellikle arazi araçlarının en çok yükünü çeken sistemin şanzıman olduğunu düşünürsek, bunu da ZF gibi ağır ticari araçların şanzımanından aldığını görünce ben kani oldum.. Başkalarını bilmem ..Dahası çoğu araçlarda opsiyonel olan tercihlerin burada (üst pakette de olsa) standart sunulması hoş olmuş..

💬 Yanıtla Bildir

Foton eTunland Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Foton eTunland sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 126 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor sık sık güçsüz bulunuyor; 149-160 beygir gövdeye az geliyor ve ilk kalkışta zayıflık hissediliyor. Cummins motor, ZF şanzıman ve Eaton diferansiyel kombinasyonu en çok övülen yön; iç konfor da beğeniliyor. Multimedya yavaş, Android Auto yok ve kameralar zayıf bulunuyor; yakıt tüketimi ~7.8-12 litre aralığında belirtiliyor.

Foton eTunland almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek eTunland araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Foton eTunland

Foton eTunland Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar