Foton eTunland'ın motoru yeterli mi?

Çoğu kullanıcıya göre motor güçsüz kalıyor. 149-160 beygir bu gövde için az bulunuyor, özellikle ilk kalkış ve sollamada zayıflık hissettiriyor. Bazıları tork değerinin 450 banda çıkarılmasını istiyor.

Foton eTunland yakıt tüketimi ne kadar?

Yorumlarda değişken değerler veriliyor. Bir kullanıcı şehir içi ve dışı karışık 7.8 litre belirtiyor; bazıları ise 9 litre altına düşmediğini, 11-12 litreye çıkabildiğini söylüyor. Rakiplerine göre az yaktığını belirtenler de var.

Foton eTunland multimedya ve kamera sistemi nasıl?

Bu yönler sık eleştiriliyor. Multimedya yavaş, geçişler ağır ve Android Auto yok (Apple CarPlay var). Kameralar zayıf bulunuyor, 360 kamera sol/sağ simetrik çalışmıyor ve geri manevrada çizgiler hatalı.

Foton eTunland mekanik aksamı güvenilir mi?

En çok övülen kısım burası. Cummins motor, ZF şanzıman ve Eaton diferansiyel kombinasyonu çok beğeniliyor. Ancak bazı kullanıcılar 5-10 bin km'de elektronik arızalar yaşadığını belirtiyor.

Foton eTunland off-road ve arazi performansı nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları off-road performansını harika bulurken, bazıları düşük güç ve tork nedeniyle arazide yetersiz kalabileceğini söylüyor. Arazide aracın içinin çok sallandığını belirtenler de var.

Foton eTunland konfor ve iç mekan tatmin edici mi?

Genelde beğeniliyor. İç kalite, Mercedes benzeri bilgi-eğlence deneyimi ve konfor övülüyor; arkada makas olmasına rağmen konforlu bulan kullanıcılar var. Bazı imalat kusurları (plastik çapak, keskin köşe) eleştiriliyor.

Foton eTunland Yorumları: 136 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

berk.erdogan33

19.04.2026

👍 Olumlu

türkiye şartlarında erişilebilecek en mantıklı full size pickup şehir içide az yakıyor

💬 Yanıtla Bildir

kaan_racer

19.04.2026

👍 Olumlu

pickuplar şehir içinde hususi olarak kullanması çok zevkli ve güzel araçlar eskisi gibi kamyon gibi değil SUV gibi hissetiriyorlar

💬 Yanıtla Bildir

babaserkan

19.04.2026

👍 Olumlu

En büyük dez avantaji MTV yakıtı kesinlikle bu pikap alınabilir cam tavan olsun arka yaşam diz ve baş mesafesi olsun albenisi var

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

serkankorkmaz6

19.04.2026

araç güzel lüks ve yapılı duruyor fakat hızlanması zayıf geldi 190 hp 450 tork navaram var kalkışta koltuğa itiyor hızlanması da buna göre daha iyi gibi geldi şuan

💬 Yanıtla Bildir

korkmazkaan90

19.04.2026

Arka süspansiyon bağımsız değil, makas yerine yay var sadece. Torsiyon da değil dümdüz dingil var. Makastan yük dışında iyi, düz yolda bağımsızdan yine kötü, off road için en ideali.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

panter66

19.04.2026

👎 Olumsuz

-Multimedya yavaş. -360 kamera sol/sağ simetrik değil.Farklı açıları gösteriyor. -Motor cansız olduğu belli. - Cam tavanın arkasına koyulan sisler yayıcı ise içeri tavandan ışık alacak. -Arazide aracın içi zangır zangır sallanıyor.

💬 Yanıtla Bildir

ozkanfatma57

19.04.2026

Araç güzel lakin fiyat yüksek, tamam donanım zengin ama yinede iyi para, musso bundan motor olarak daha güçlü, benim tercihim musso olurdu..

💬 Yanıtla Bildir

tugce_volt

12.03.2026

👍 Olumlu

Motoru cummins, şanzımanı ZF, diferansiyeli otomatik eaton, 4 çeker sistemi yine özel bir marka. Tüm bunların kombinasyonu mükemmel bir makine olmuş. Bende tunland g7 var arkada makas olduğu halde aşırı konforlu, off road performansı harika, eksik olan donanımları buna eklemişler, kısacası her şeyiyle mükemmel olmuş v9.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

aysedemir20

26.02.2026

👍 Olumlu

Bende Isuzu DMax vardı Arka aks yaprak yaylı ve çok kötü bu araç helezon yay olması konfor açısından harika.

💬 Yanıtla Bildir

elif14

13.02.2026

Bu fiyat ile tutması zor. Keşke tutsa model olarak gayet güzel. Marka arkasında durur ise garanti verir ise 5 yıl gibi bir süre piyasada yer edinir. Multimedya arayüzü çok kullanışsız duruyor. Motor fazlasıyla güçsüz gibi 2.0 180 beygir 400-450 tork kombini ideal olurdu. Sağlam mı orasını bilemeyiz kullanarak öğreneceğiz. 149 beygir 450 tork ile 11-12 litreden aşağı düşmesi zor.

💬 Yanıtla Bildir

Foton eTunland Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Foton eTunland sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 136 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor sık sık güçsüz bulunuyor; 149-160 beygir gövdeye az geliyor ve ilk kalkışta zayıflık hissediliyor. Cummins motor, ZF şanzıman ve Eaton diferansiyel kombinasyonu en çok övülen yön; iç konfor da beğeniliyor. Multimedya yavaş, Android Auto yok ve kameralar zayıf bulunuyor; yakıt tüketimi ~7.8-12 litre aralığında belirtiliyor.

Foton eTunland almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek eTunland araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Foton eTunland

Foton eTunland Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar