Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
GAC AION V
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.
Luxury versiyonuna bir aydır sahibim ve çok çok memnunum - menzil, görüş, iç hacim, buzdolabı, cam tavan ve beklentilerimin çok üstünde olan asıl öne çıkan şey ne kadar inanılmaz yumuşak ve keyifli sürülüyor olması - geçenlerde sürdüğüm altı haneli fiyatlı bir Mercedes SUV'den çok daha iyi. Hız zekası özelliğini kalıcı olarak kapatamamak beni rahatsız etti, bunu genel merkeze bildirdim; alıştım ve zamanla güncellerler eminim. Akıllı menü en son kaldığın yeri hatırlıyor, çoğu zaman kapatmak çok hızlı oluyor. Ve teyit edeyim, artık sinyal sesini de ayarlayabiliyorsunuz. Fiyatı, özellikleri ve menzili için gerçekten tereddütsüz bir tercih. Bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benim de bir Aion V'im var. Ailemle (ben ve üç yetişkin daha + bagaj tıka basa dolu) bir yolculuk yaptım; Petrópolis'ten (batarya %100) yola çıkıp São Paulo'ya vardığımda aracın tahmini menzili hâlâ yaklaşık 140 km'ydi, yani araç otoyolda 400 km'den fazla yol yaptı ve hâlâ bu kadar menzil vardı. İnanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Araba iyi ama hiç satmıyor. GAC'ın çok az bayisi var. Fiyatı, çok daha fazla altyapısı olan rakiplerinden pek ucuz olmadığı için GAC'ın araçları hiç satmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benim de bir AION V'im var. Bir ay önce aldım, o yüzden henüz yolculuk yapmadım. Şehir içinde benim sürüş tarzımla tek şarjla 550 km yapıyor. Ne muhteşem bir araba!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir tane aldım. Çekiş kapasitesinin 500 kg olduğu söylendi, fabrika çıkışı çeki demiri taktırmak da neredeyse 2400 dolar tutuyor!!! O uyarı seslerinden (bing bong) kurtulmak için seslerinin ses seviyesini kısabiliyorsunuz, bu benim için oyunu değiştirdi. Bayi hallletti. 1200 km yaptım, şimdiye kadar oldukça memnunum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İngiltere'ye yeni geldiler ve arabanın kendisi değil, satıldığı paket asıl öne çıkan şey. 8 yıl, bakım, yol yardımı ve yıllık muayene (MOT) hepsi dahil. AION V'nin Çin'de bazı Toyota modelleriyle aynı platformda olduğuna inanıyorum ve GAC yıllardır Çin pazarında Honda ve Toyota ile çalıştı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu arabada beğenmediğim iki şey oldu. Sürücü ekranı kötü tasarlanmış, sinyalin ekranda yanıp söndüğünü görmekte zorlandım çünkü direksiyon üstünü kapatıyordu (evet, direksiyonu çoğu kişiden biraz daha aşağı koyuyorum). İkincisi, araç içi kamera yok... neden ki????
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada GAC AION V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 174 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.
GAC AION V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek AION V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar menzili çok beğeniyor. Otoyolda rahatça 400-430 km yapıldığı, elverişli sürüşte 500-600 km'ye ulaşılabildiği belirtiliyor. Menzilin sürüş tarzına bağlı olduğu vurgulanıyor.
GAC AION V en çok şikayet edilen yönler neler?
Multimedya sistemi ve Apple CarPlay bağlantı sorunları en sık şikayet. Ayrıca şerit takip gibi ayarların araç kapanınca fabrika ayarına dönmesi, torpido gözünün olmaması ve bazı ülkelerde satış sonrası hizmet zayıflığı eleştiriliyor.
GAC AION V sürüş konforu ve süspansiyon nasıl?
Sürüşü yumuşak, sessiz ve konforlu buluyorlar. Süspansiyon genelde başarılı bulunuyor; ancak bazı kullanıcılar yüklüyken arka süspansiyonun yola vurduğunu ve yüksek hızda yaylanma kontrolünün zayıf olduğunu söylüyor.
GAC AION V iç mekan ve donanım nasıl?
İç hacim ve arka ferahlık sınıf üstü bulunuyor. Buzdolabı, cam tavan, masaj koltuğu ve süper soğutan klima öne çıkan donanımlar. Ancak torpido gözü ve bagaj örtüsü eksikliği ile bagajın dış boyuta göre kısıtlı olması eleştiriliyor.
GAC AION V hızlanma ve performans yeterli mi?
Konfor modunda çevik, spor modda daha tepkili bulunuyor. Bir kullanıcı ise anlık ivmelenmenin diğer elektriklilere göre zayıf olduğunu, torkun 240 Nm ile rakiplerden düşük kaldığını belirtiyor.
GAC AION V batarya tipi ve şarj deneyimi nasıl?
LFP bataryası segmentinde öne çıkan bir özellik olarak görülüyor. Uzun yolda hızlı şarj molalarıyla seyahat rahat tamamlanıyor; evde güneş enerjisiyle şarj çok ekonomik bulunuyor.
İlgili Aramalar
gac aion v pricegac aion v cenagac aion v reviewgac aion v plusgac aion v 2026gac aion v interiorgac aion v 2025gac aion v rangegac aion v co to za marka
