Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
GAC AION V
📷 7 Fotoğraf
+2

GAC AION V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~500 km
Menzil (WLTP)
70 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
172 gerçek yorum
%82 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (172) Olumlu (125) Olumsuz (27) Detaylı İncelemeler (27)
peterudholm
11.09.2026
👍 Olumlu
Bazı ülkelerde araç bagajında yedek lastikle geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
momonyak
11.09.2026
👍 Olumlu
Yedek lastik olması benim için belirleyici oldu! Çok az elektrikli araç bunu sunuyor, Omoda E5 bunlardan biri ama görüntüsü kötü. Bu ise hem güzel görünüyor hem de yedek lastiği var. Aldım gitti!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Artık NO FLAT lastik takviyeleri var. Çivi batsa bile duraksamadan yola devam edebiliyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

paodecasa8639
11.09.2026
👎 Olumsuz
Çin de Amerikalıların huyunu kapmış, kendi ülkelerinde artık modası geçmiş olanı buraya gönderiyorlar! Jantlara, farların altındaki çıtaya ve torpido gözüne bir bakın! Arka süspansiyon (burulma çubuğu) kesinlikle bizdekiyle aynı değil!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
nacionalcapo
11.09.2026
👍 Olumlu
Fantastik bir araba. 6 aydır kullanıyorum. Gerçek menzil 470 km (ortalama 16 kW/100km). Son derece konforlu ve bir sürü kullanışlı, harika donanımla dolu. Uruguay'dan selamlar. Not: Burada dış kapı kolları elektrikli ve yedek lastik de veriliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
PScreative-i
11.09.2026
Çin'de CALB tarafından tedarik edilen Aion S ve Y modellerini etkileyen batarya şişmesi/sızıntısı sorunlarından neden kimse bahsetmiyor? GAC'nin orada çıkardığı uzatılmış garanti çözümü de Aion V'yi açıkça kapsam dışı bırakıyor. Avustralya'daki aracın farklı bir tedarikçi veya hücre tasarımı kullanıp kullanmadığı belirsiz. Bayiden bile bu cevabı alamadım. Onun dışında mükemmel bir araba gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
razisaif1869
11.09.2026
👍 Olumlu
GAC çok güzel bir araba. GAC'ın birbirinden güzel pek çok modeli var. Çin arabaları artık otomotiv sektöründe büyük bir etki yarattı. Ben GAC Master M8 kullanıyorum, çok lüks bir araç. Sürüşü ve hız performansı çok yumuşak. İçeride Normal, Konfor, Spor ve Eco gibi dört beş sürüş modu var. Ayrıca otomatik frenleme sistemi, tam otomatik koltuklar, ısıtmalı koltuklar, masaj fonksiyonu gibi birçok mükemmel özelliği de mevcut.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Koltukların yatması işe yaramayan bir özellik gibi görünüyor ama içindeki buzdolabı gerçekten faydalı, yolculukta içeceğinizi soğuk tutması güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

narvuntien
10.09.2026
👍 Olumlu
Aion'ların en dikkat çeken yanı ne kadar verimli oldukları. Eğer evde şarj imkanınız yoksa, rakiplerine kıyasla kesinlikle tercih etmeniz gereken araç bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
iejodan8354
10.09.2026
👍 Olumlu
Singapur! Yaklaşık bir aydır kullanıyorum. Gerçekten ses yalıtımı iyi ve arabanın boyutuna göre hızlanmada oldukça çevik (konfor modunda), spor modda daha da tepkili. Ancak orta konsoldaki bazı ayarlar araba kapatılınca fabrika ayarına dönüyor. Örneğin şerit takip asistanını (uyarı ya da uyarı+direksiyon ayarı) sadece uyarıya alsam da her seferinde uyarı+direksiyona geri dönüyor. Yüksek hızda sollarken sinyal vermeyi unutursanız direksiyon şerit değişimini engelliyor, bu bazen sinir bozucu olabiliyor. GAC'ın bir güncellemeyle kullanıcı ayarını hatırlamasını umuyorum. Genel olarak bu SUV'u sürmek çok konforlu, sessiz ve keyifli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
GAC AION V

GAC AION V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada GAC AION V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 172 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.

GAC AION V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek AION V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
GAC Aion V'nin menzili nasıl?
Kullanıcılar menzili çok beğeniyor. Otoyolda rahatça 400-430 km yapıldığı, elverişli sürüşte 500-600 km'ye ulaşılabildiği belirtiliyor. Menzilin sürüş tarzına bağlı olduğu vurgulanıyor.
GAC AION V en çok şikayet edilen yönler neler?
Multimedya sistemi ve Apple CarPlay bağlantı sorunları en sık şikayet. Ayrıca şerit takip gibi ayarların araç kapanınca fabrika ayarına dönmesi, torpido gözünün olmaması ve bazı ülkelerde satış sonrası hizmet zayıflığı eleştiriliyor.
GAC AION V sürüş konforu ve süspansiyon nasıl?
Sürüşü yumuşak, sessiz ve konforlu buluyorlar. Süspansiyon genelde başarılı bulunuyor; ancak bazı kullanıcılar yüklüyken arka süspansiyonun yola vurduğunu ve yüksek hızda yaylanma kontrolünün zayıf olduğunu söylüyor.
GAC AION V iç mekan ve donanım nasıl?
İç hacim ve arka ferahlık sınıf üstü bulunuyor. Buzdolabı, cam tavan, masaj koltuğu ve süper soğutan klima öne çıkan donanımlar. Ancak torpido gözü ve bagaj örtüsü eksikliği ile bagajın dış boyuta göre kısıtlı olması eleştiriliyor.
GAC AION V hızlanma ve performans yeterli mi?
Konfor modunda çevik, spor modda daha tepkili bulunuyor. Bir kullanıcı ise anlık ivmelenmenin diğer elektriklilere göre zayıf olduğunu, torkun 240 Nm ile rakiplerden düşük kaldığını belirtiyor.
GAC AION V batarya tipi ve şarj deneyimi nasıl?
LFP bataryası segmentinde öne çıkan bir özellik olarak görülüyor. Uzun yolda hızlı şarj molalarıyla seyahat rahat tamamlanıyor; evde güneş enerjisiyle şarj çok ekonomik bulunuyor.

İlgili Aramalar

gac aion v price gac aion v cena gac aion v review gac aion v plus gac aion v 2026 gac aion v interior gac aion v 2025 gac aion v range gac aion v co to za marka