Geely EX5 EM-i

O derin yan destekler, ikinci sırada 3 yolcu olduğunda içindir. Ortadaki yolcu öne itildiği için omuz mesafesi daha iyi oluyor ve iki cam koltuğu daha geriye gidiyor. Lüks Avrupa arabalarında da aynı.

Mayısta Sealion 6 alacaktım ama sonunda EX5 EM-i Max aldım. Görüp test edince aşık oldum. Şu ana kadar mutlu bir sahibiyim.

Ses kalitesi harika. Fiyat performans olarak iyi. Beni almaktan alıkoyan tek şey servisin bana uzak olması.

İlk arabamız! Max versiyonunu aldık ve çok değdi. İç mekan çok şık ve ferah. Sürmesi çok konforlu ve güvenlik özellikleri çok güzel.

Bu hafta sonu arkadaşımın Geely EX5 EM-i'sindeydim, arka koltuklar çok ferah ve aldıklarından beri 3 ayda sadece 3 kez benzin almışlar. İnanılmaz.

Tam aynı konfigürasyonda bunu aldım. Şu ana kadar pişmanlık yok, ilk seçeneğim RAV4 ADV idi ama bulmak zordu. Tasarımı, iç mekanı, ses yalıtımını, sürüş konforunu, hoparlörü, kalın güneşliği çok sevdim. Tek eksisi yol kalitesine bağlı olarak bazen çok yaylanabiliyor, bir de güvenlik uyarıları biraz sinir bozucu çünkü arabayı her kapattığında sıfırlanıyor. Bir de telefon uygulaması olmaması.

Sadece Pro versiyonunu alacaktım ama Max versiyonunun ses sistemine kanıp onu aldım; akrabamın 100 bin dolarlık ses sistemiyle kıyaslanabilir seviyede ve üstelik markalı! Gerçekten o kadar iyi. Bataryayı arada bir şarj ettiğin sürece tek depo yakıtla neredeyse 1.000 km'ye ulaştığımı da doğrulayabilirim. Sealion 6 da ilk tercihimdi ama iyi ki Geely bunu çıkarmış çünkü iç mekan çok daha modern görünüyor ve hissettiriyor. Aklıma gelen birkaç eksi: ön sis farının olmaması, yağmurlu gecelerde yolu görmek gerçekten zordu. Bir de mobil uygulama olmaması hayal kırıklığı, başka ülkelerde var. DRL'i tamamlayan ön ışık çubuğu çıkarılmış ama beklemeye razıysan bayiden sipariş edebiliyorsun. Kablosuz şarj pedi de pek işe yaramıyor, telefonu gerçekten şarj etmiyor sadece şarjı tutup ısınmasına neden oluyor, kabloyla şarj etmek daha iyi. Genel olarak çok memnun kaldığım bir alım, o tartışmalı ABD'li CEO'nun elektrikli aracını da sürdüm ve bu araç onun kadar iyi sürülüyor, hem de çok daha uygun fiyata.

Filipinler'deki Geely'm 6 yaşında oldu ve buradaki berbat yollara rağmen hiçbir sorunu yok.

Ben zaten benimkine 7 bin kilometre yaptım.

Çok güzel araba. Ama şarj edilebilir arabalar beni hâlâ ikna etmedi, evde ya da sokakta şarj etme olayı sıkıcı. Şu an bir Corolla hybrid kullanıyorum ve çok memnunum, otoyolda hız biraz sınırlı ama şehirde en iyilerden. 5 yıldır kullanıyorum ve hiç arıza yapmadı.