Genesis GV60

Kilitli arka kapılar - arkadaşlarımı alırken zor yoldan öğrendim. Yola çıkınca kapılar otomatik kilitleniyor (bunu devre dışı bırakabilirsiniz). Aracı kapatmadan da açabiliyorsunuz, sürücü kapısındaki pencere kumandalarının önünde bir kilit/kilit açma anahtar çifti var. Ayrıca aracın bagajı açmak için nötr veya park konumunda olması gerektiğini öğrendim; auto-hold kullanırken aracı sürüşte bırakıp bagajı açamıyorsunuz. Ayrıca 5 yıl ücretsiz servis, 5 yıl sübvanseli Ionity ve 5 yıl ücretsiz yol yardımı olduğunu belirtmekte fayda var.

İnsanların çoğunun ön bagajı (frunk) kullanmamasına şaşırmadım - bir park yerine girdiğinizde en kolay erişebileceğiniz yer arka bagaj oluyor. Yanınızda birkaç santim mesafede başka bir araç varken öne dolanıp ön bagajı açmak zahmetli, üstelik kaputu açık bırakırsanız insanlar aracınızın bozulduğunu sanıp yardım teklif edebilir.

Şarj hızı tam bir saçmalık. Asla %10'dan %80'e 10 dakikada şarj olmuyor, asla. Bu arabanın suçu değil, şarj istasyonlarının. Electrify America 150 kW kapasiteli deniyor ama asla o kapasitede şarj etmiyor, daha çok 60 kW gibi; %40'tan %80'e çıkması 20-40 dakika sürüyor. Ayrıca asla belirtilen menzili alamıyorsun çünkü %20'de şarja takıp %80'e kadar dolduruyorsun, %100'e çıkmak için fazladan bir saat beklemeyi göze almazsan. Bu arabayı seviyorum ama evde şarj cihazım olmadan bir daha almazdım (dairede yaşıyorum), yazık.

Oldukça tuhaf tasarımlı bir araç. Performansının bunu desteklediğini biliyorum ama o fiyat zor bir satış. Sanki çömelmiş gibi duruyor. Genesis'in yaptıklarını genel olarak beğeniyorum. Henüz Almanların seviyesinde değiller ama ellerinden geleni yapıyorlar. Neredeyse Genesis şu an eskiden Lexus'un olduğu şey diyeceğim.

Bunda arka koltuk ısıtma düğmeleri cam düğmelerinin yanında, tıpkı benim Kona'mda olduğu gibi. İlk gün çalışmaya başladığımda yaşlı bir kadın camı açmaya çalıştı ve koltuk ısıtmayı açtı. Araba yanıyor sandı ve ben durmayı beklemeden neredeyse arabadan çıkmaya çalıştı 🤣 En azından cam kilidi düğmesiyle beraber devre dışı kalmasını sağlayabilirlerdi 😅

Genesis harika bir ürün, ama bu kadar parayı buna vermek için gerçekten hevesli olmanız gerekir, özellikle bu WLTP menzili, sunroof olmaması ve arka koltuk bacak/ayak mesafesi göz önüne alındığında.

Genesis'in güzel yanı, arabaya erişip kullanmanız için size bir sürü seçenek sunması. GV70'ime bir NFC kart anahtarı, 2 anahtarlık, parmak izi ve telefon erişimi geldi. Sadece yakında değil, hücresel şebeke üzerinden bağlı ve arabayı istediğim yerden uzaktan kontrol edebiliyorum. (Diğer ülkelerde var mı bilmiyorum ama Güney Kore'de yüzlerce km ötede başka bir şehirde olsam bile arabamı çalıştırabiliyor ya da kapılarını açabiliyorum.) Eşimin arabaya ihtiyacı olduğu ama benim uzakta olduğum zamanlarda her şeyi telefonumdan kontrol edebildim. Arkadaşlarımla çıkıp anahtarlık taşımak istemediğim zamanlar oldu, NFC kart anahtarı çok kullanışlı. Bir gecede cüzdanımı, anahtarlıklarımı ve telefonumu kaybetsem bile arabamı parmak izimle çalıştırabilirim. Genesis'in pek bahsetmediği ufak bir detay: Güney Kore'de tam kiraz çiçeği açma günü, bilgi-eğlence sistemi tamamen kiraz çiçeği temasına döndü. Dışarıdaki havaya göre tema değiştiriyor. Biraz gösterişe kaçıyor ama arabaya bindiğimde ekranda kiraz çiçeği yağması beni çok şaşırttı.

Arka koltuklar resmen 'uyuşuk popo' yapıyor. Bacak altı desteği hiç yok, bacaklarının altındaki büyük boşluktan bile belli oluyor. Premium olması beklenen bir arabada bu ciddi bir eksiklik.

Fotoğraflarda tasarımı çok güzel göründüğü için gidip EV6'ya iyice baktım. Ama malzeme kalitesi ve dokusu beni çok hayal kırıklığına uğrattı. Umarım bu araç işi bir tık yukarı taşır. Çok fazla üretici 'yeşil' bahanesiyle ucuz geri dönüştürülmüş plastik kullanıyor. Malzeme hem kaliteli hem sürdürülebilir olabilir, umarım bu araç o kategoriye girer.

Bu GV60'ı beğendim, güzel görünen bir araba. EV6'yı da gerçekten çok seviyorum, o yüzden ikisi arasında kararsız kaldım. Ioniq 5 üçü içinde en gerisi ama o da yine harika bir araç. Kaybedilen 20cm'in muhtemelen hepsinin bagaj alanından gittiğini düşünüyorum.