Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Genesis GV90
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım ve lüks iç mekan çok övülüyor; B direksiz coach kapılar dahice bulunuyor. En sık şikayet: sadece elektrikli olması ve menzilin uzun yolda kısa kalması. Gösterge paneli yokluğu ve her şeyin ekrana yığılması, fiziksel tuş azlığı da eleştiriliyor.
Güzel yapılmış. Muhtemelen canlı canlı daha iyi görünüyordur. Ön tasarımı beğendim. Arka tarafına bayılmadım ama iç mekan harika. Beni heyecanlandıran şey ise şerit farları çözmüş olmaları, çünkü konsept coupe ve cabrio'larda da aynı tasarım vardı ve daha önce farları sis farı bölgesine koyuyorlardı. Artık o araçların üretiminde bunu yapmak zorunda kalmayacaklar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Görünüşünü, özellikle arka kısmını sevmedim ama burada kullanılan mühendislik ve teknoloji miktarı için hakkını vermem lazım. Yeni Crown SUV, Rolls gibi araçları oyunlarını yükseltmeye zorlayacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kesinlikle muhteşem! Çok özgün ve benzersiz, yolda başka hiçbir şeye benzemiyor, aynı zamanda müthiş bir duruşu ve lüksü var! Genesis ile gurur duyuyorum. İtiraf edeyim, arka kısmın bana benimsetmesi gerekecek, biraz... hantal mı desem? Ama genel olarak bayıldım. Umarım ileride başka güç aktarma seçenekleriyle de sunarlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ekran sadece parktayken o boyutta, böylece şarj olurken film izlemek gibi kendini oyalayabiliyorsun. Sürüş modunda ekran yaklaşık 10 cm aşağı iniyor. İyi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ekran mükemmel, ben de çok büyük sandım ama o sadece parkta öyle. Yolda ince, düzenli bir geniş ekran haline gelecek şekilde içeri çekiliyor, eski modellerdeki gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Genesis GV90 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 327 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım ve lüks iç mekan çok övülüyor; B direksiz coach kapılar dahice bulunuyor. En sık şikayet: sadece elektrikli olması ve menzilin uzun yolda kısa kalması. Gösterge paneli yokluğu ve her şeyin ekrana yığılması, fiziksel tuş azlığı da eleştiriliyor.
Genesis GV90 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek GV90 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Genesis GV90 elektrikli mi, hibrit veya benzinli seçeneği var mı?
Sadece tam elektrikli. Yorumlarda birçok kişi hibrit veya benzinli motor seçeneği olmamasından yakınıyor ve gelecekte başka güç aktarma seçenekleri umuyor.
Genesis GV90 menzil ve şarj konusunda kullanıcılar ne diyor?
Menzil uzun yolculuklar için kısa bulunuyor. Bir kullanıcı yaklaşık 316 mil menzilden bahsediyor ve seyahatte 20-30 dakika şarj beklemenin sıkıntı olduğunu söylüyor.
Genesis GV90 coach (direksiz) kapılar nasıl?
Çok beğeniliyor. B direğinin olmaması araca girip çıkmayı kolaylaştırıyor, içeride ferahlık hissi veriyor ve bir kullanıcıya göre geleneksel kolonlu kapılardan daha güçlü/güvenli olduğu belirtiliyor.
Genesis GV90 iç mekanda en çok eleştirilen nokta ne?
Ayrı gösterge panelinin olmaması ve klima kontrollerinin ekrana gömülmesi. Fiziksel tuşların azlığı, dokunmatik tuşlar ve dönen vites seçici de rahatsız edici bulunuyor.
Genesis GV90 iç mekanın övülen özellikleri neler?
Karşılıklı dönebilen koltuklar, ahşap kaplama, arka cam bölme ve otomatik kapılar öne çıkıyor. Gerçek deri kullanımı ve genel işçilik de beğeniliyor.
Genesis GV90 genesis satın almadan önce nelere dikkat etmeli?
Bayi ağı ve servis konusu. Bir kullanıcı bayilerin uzak ve test sürüşünün zor olduğundan, bir diğeri ise aracın karmaşıklığı nedeniyle servis sürecinin uzun olabileceğinden bahsediyor.
