Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 10 Fotoğraf
+5
Honda Brio
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Brio, 4 silindirli motoruyla güçlü ve dayanıklı bulunuyor; sürüş keyfi sık övülüyor. Yakıt tüketimi ekonomik: manuel 18.5 km/l, CVT 15.6 km/l bildiriliyor. En sık şikayet ise geri görüş kamerası, marş butonu ve USB portu eksikliği ile yüksek fiyat.
Tam 1 yıldır bende, uzun yolda çok yakıt tasarruflu, sadece trafiğe takılma 🤣. Ayrıca yan aynalar ve camlar full elektrikli, dik yokuşlarda bile seni bırakmıyor, Mount Samat Bataan'ın tepesine kadar çıkardım, hiç zorlanmadı, üstelik 5 kişiydik. Modulo yan marşpiyel ve spoiler ile de yakışıklı. Uzun yolda bile konforlu, bakımı da zor değil. Tek sorun sis farları kötü ışık veriyor, değiştirmek lazım, ses sistemi Kenwood tweeter ile kaliteli. Bir de defogger yok, sadece klima sıcaklığına ve sileceğe güveneceksin. Genel olarak değer.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Brio ilk araba, günlük şehir sürüşü için her zaman iyi bir tercih. 6 yıldır bende, hiçbir sorun yok. Uzun yolları da rahat götürüyor. Atok, Benguet ve Legazpi, Albay'a kadar sürdüm. Brio rahatça götürüyor. Hâlâ saf hissettiriyor, çok elektronik değil, bunu seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kardeşimde Brio V CVT var. Genel olarak iyi ama fark ettiğim şeyler şunlar:
- gösterge paneli çok basit, RS'te bile öyle; Endonezya versiyonundaki gibi büyük dijital ekran yok, önceki nesil City/Jazz gibi
- bizimkinde sadece 4 hoparlör var ama Kenwood teyp sayesinde ses iyi, çıkışı yüksek. RS'te 6 hoparlör var çünkü kapılarda 2 tweeter pod var
- gösterge paneli Mobilio ve önceki nesil BRV ile aynı, CVT şanzıman trimi ise ikinci nesil Jazz'dan geliyor
- fiyatı hak etmiyor çünkü S ve V'de sis farı yok, sadece görünüm değişmiş özellikle RS'te ama Endonezya versiyonuna göre donanımı eksik
- push start ve arka defogger gibi bir sürü boş buton var, fiyatına rağmen geri görüş kamerası bile yok
- arkası geniş ama koltuklar split katlanmıyor, ya yolcu ya yük önceliklendireceksin
- içeride harita ışığı yok ama ortada tavan lambası var
- motoru çok rafine, özellikle rölantide çalıştığını hissetmiyorsun, ama 120 km/s'te sanki hız limiti varmış gibi
- aynı segmentteki diğer hatchback'lere göre yakışıklı ama donanımda geride kalıyor, tek avantajı motoru gibi
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
13 yıl önce aldığım ilk arabam, siyah renk S donanım. O zamandan beri Mercedes GLE AMG 43 dahil birçok araba sahibi oldum. Brio hâlâ bende ve sürmeyi çok seviyorum, arabadan çok go-kart gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Hâlâ bende. 2014 Brio VX AT. Şehir trafiğinde sürmek için harika bir araba. Sevimli görünümlü ve bakımı kolay. Tipik HONDA, süper güvenilir ve sürmesi keyifli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Her gün dağa çıkmıyorsam bence Raize daha iyi. Hem donanımı Brio'dan daha zengin. İkisini de kullandım, dağlık yerde de. Kendi tecrübeme göre Raize 3 silindir olmasına rağmen yokuşta gayet rahat, yokuşta sollamak bile çok kolay, Brio biraz yavaş kalıyor. Ama Brio kötü demek değil bu, Brio sürmesi çok keyifli bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Honda Brio sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 195 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Brio, 4 silindirli motoruyla güçlü ve dayanıklı bulunuyor; sürüş keyfi sık övülüyor. Yakıt tüketimi ekonomik: manuel 18.5 km/l, CVT 15.6 km/l bildiriliyor. En sık şikayet ise geri görüş kamerası, marş butonu ve USB portu eksikliği ile yüksek fiyat.
Honda Brio almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Brio araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcılar Brio'yu yakıt açısından ekonomik buluyor. Manuel versiyonun 18.5 km/l, CVT'nin 15.6 km/l yaptığı belirtiliyor; şehir içinde ise 8.5 km/l gibi değerler paylaşılıyor.
Honda Brio güvenilir mi?
Yorumlara göre oldukça güvenilir. 2019 modelini 5 yıl sorunsuz kullandığını söyleyenler, 13 yıldır aynı araca sahip olanlar var ve 4 silindirli motorun dayanıklılığı sık övülüyor.
Honda Brio yorumları nasıl?
Genel olarak olumlu; sürüş keyfi, yol tutuşu ve motor gücü beğeniliyor, go-kart hissi verdiği söyleniyor. En büyük eleştiri konusu yüksek fiyat ve eksik donanımlar.
Honda Brio hangi donanımları eksik?
Kullanıcılar geri görüş kamerası, marş (start) butonu ve şarj için düzgün USB portu olmamasından şikayetçi. USB/infotainment bağlantısının kalitesi de eleştiriliyor.
Honda Brio fiyatı pahalı mı?
Birçok kullanıcı fiyat artışını fazla buluyor; yaklaşık 130 bin zam yapıldığını ve fiyatın City'ye yaklaştığını belirtiyorlar. Yine de 4 silindirli motoru nedeniyle rakiplerine göre değerli bulanlar da var.
Honda Brio yokuşta ve otoyolda nasıl?
Yorumlara göre klima açıkken bile yokuşları rahat çıkabiliyor ve otoyolda stabil. 60 km/s üstünde VTEC devreye girince güçlü hissettiriyor; ancak CVT'nin yokuşta zayıf kaldığını söyleyen de var.