Honda Brio

2015 model Brio'm var. Çok yumuşak gidiyor ve şehir içinde 15 km/l yakıt veriyor.

2012 model Brio sahibiyim, Brio'nun çekişi ve verdiği his eşsiz. 1200 cc 4 silindirli motoruyla ikinci viteste 90 km/s yapan bir cep roketi 💀❤

As a 2016 Brio owner, this is a great car, loves to run, gives good economy and the glass is very durable

Brio'nun CVT şanzımanı çok kırılgan, 15-20 milyona hazır olun, bu Brio'nun kronik hastalığı.

Tam 1 yıldır bende, uzun yolda çok yakıt tasarruflu, sadece trafiğe takılma 🤣. Ayrıca yan aynalar ve camlar full elektrikli, dik yokuşlarda bile seni bırakmıyor, Mount Samat Bataan'ın tepesine kadar çıkardım, hiç zorlanmadı, üstelik 5 kişiydik. Modulo yan marşpiyel ve spoiler ile de yakışıklı. Uzun yolda bile konforlu, bakımı da zor değil. Tek sorun sis farları kötü ışık veriyor, değiştirmek lazım, ses sistemi Kenwood tweeter ile kaliteli. Bir de defogger yok, sadece klima sıcaklığına ve sileceğe güveneceksin. Genel olarak değer.

Standart, hiç dokunulmamış Satya MT ile 150'ye kadar çıkabildim, daha da çıkacaktı ama cesaret edemedim

Bir hafta önce aldım, şu ana kadar Toyota GR Yaris'imden çok daha iyi.

Brio ilk araba, günlük şehir sürüşü için her zaman iyi bir tercih. 6 yıldır bende, hiçbir sorun yok. Uzun yolları da rahat götürüyor. Atok, Benguet ve Legazpi, Albay'a kadar sürdüm. Brio rahatça götürüyor. Hâlâ saf hissettiriyor, çok elektronik değil, bunu seviyorum.

2021 model Brio'mu seviyorum. Bakımı kolay ve yakıtı ekonomik.

Kardeşimde Brio V CVT var. Genel olarak iyi ama fark ettiğim şeyler şunlar: - gösterge paneli çok basit, RS'te bile öyle; Endonezya versiyonundaki gibi büyük dijital ekran yok, önceki nesil City/Jazz gibi - bizimkinde sadece 4 hoparlör var ama Kenwood teyp sayesinde ses iyi, çıkışı yüksek. RS'te 6 hoparlör var çünkü kapılarda 2 tweeter pod var - gösterge paneli Mobilio ve önceki nesil BRV ile aynı, CVT şanzıman trimi ise ikinci nesil Jazz'dan geliyor - fiyatı hak etmiyor çünkü S ve V'de sis farı yok, sadece görünüm değişmiş özellikle RS'te ama Endonezya versiyonuna göre donanımı eksik - push start ve arka defogger gibi bir sürü boş buton var, fiyatına rağmen geri görüş kamerası bile yok - arkası geniş ama koltuklar split katlanmıyor, ya yolcu ya yük önceliklendireceksin - içeride harita ışığı yok ama ortada tavan lambası var - motoru çok rafine, özellikle rölantide çalıştığını hissetmiyorsun, ama 120 km/s'te sanki hız limiti varmış gibi - aynı segmentteki diğer hatchback'lere göre yakışıklı ama donanımda geride kalıyor, tek avantajı motoru gibi