Honda Fit

Kaliforniya'dayım, bölgemde benzin fiyatları 7 dolara yakın. Teslimat işi yapıyorum, bu araba bir yıldır bende. Depo bir yıl öncesine göre 20 dolar daha fazlaya mal oluyor ama yine de boştan dolum ortalama 65 dolar ve dolu depo bütün haftama yetiyor. 80-90 ekstra büyük pizza kutusunu sığdırabiliyorum, bu küçük araç ağırlığı, hacmi kaldırıyor, yük varken bile hiç duraksamadan hızlanıyor. Bu araba gerçek bir canavar. Bir arabaya yaptığım en iyi yatırım bu, hiç şüphem yok.

Honda Fit'imi seviyorum, 2010 modelim var ve daha yeni bir model isterdim. Sevmediğim tek şey yavaş hızlanması. Otoyola girmeye çalışırken arabalar hep arkamdan geliyor ve bu can sıkıcı. Rüzgarlı bir günde araç kullanmak bazen korkutucu oluyor ve kırmızı ışıkta durduğumda yanımdan hızla geçen arabalar yüzünden arabamın sarsıldığını hissedebiliyorum.

Covid öncesi 07 model bir Honda Fit aldım, manuel vites olduğu için sürmeyi öğrenmem birkaç ay sürdü. Pandemi başladığında içeride sıkışıp kalmıştım, beni çok etkiledi. Bir şans deneyip arabada uyuyabileceğimi fark ettim, böylece gezmeye ve internetten tanıdığım arkadaşlarımı ziyaret etmeye başladım, arabada yaşadım. Hiç yüzüstü bırakmadı, güvenilir ve dayanıklı. Şimdi Doordash ve Instacart için kullanıyorum, ilk ay çalışmasıyla kendini amorti etti. Bu şey inanılmaz, sürdüğüm en iyi araba, hiçbir sorun yaşamadan 207.000 mile ulaştı.

Annemin bir Honda Jazz'ı var ve çok seviyor. Marş motoru dışında araç güvenilir olmuş ama şimdi paslanma başlıyor, 108 bin milde ve 3 yıldır sahibi. Biz genelde Suzuki kullanırız çünkü babamla arabalarımızı çok zorlarız ve Suzuki M serisi motorların çok dayanıklı olduğunu gördük ama bu Jazz da hiç kötü değil, katalizör hırsızlığı oranı bu kadar yüksek olmasaydı ben de bir tane düşünebilirdim.

İki Honda Fit'imiz var, eşiminki 2019, benimki 2009. Golf'lerden Fiat Uno'lara, Ford Mondeo'lardan Honda Accord'a kadar bir sürü farklı araba kullandıktan sonra şunu söylemeliyim ki Fit mükemmel bir araba: geniş, güvenilir, yakıtı çok iyi, konforlu ve akıllıca çözümlerle dolu. Sahip olduğum en iyi arabalardan biri belki de.

GD1'im var, GD3 spesifikasyonuna çevirdim (VTEC motor, 5 vites manuel). Harika ama motor yükseltmesi (veya modifiye) seçeneği az. Süspansiyon, koltuklar, şanzıman değiştirilebiliyor ama bence biraz maliyetli. Yine de seviyorum. Ülkemde Fit'in fiyatı, yerel distribütörler üretimi durdurup yerine City hatchback'i koyduğundan beri arttı.

88'de sıfır bir CRX Si aldım, gümüş renk, manuel vites. 10 yıl boyunca sonuna kadar sürdüm. 2011'de sıfır bir Fit Sport aldım, manuel vitesli bulmak için Dallas Fort Worth bölgesindeki her bayiyi aramak zorunda kaldım. 11 yıldır sürüyorum ve eski CRX'im gibi hissettiriyor. Biraz daha büyük ve biraz daha ağır ama çok benzer sürüş hissi veriyor, özellikle gövdeye daha sert torsiyon çubukları taktıktan sonra.

2019 modelini 3 bin dolara aldım, New York'ta pek sürmedim ama kamp ve yürüyüş gezilerinde ve son olarak Arizona'ya bir yol gezisinde kullandım. Araç hâlâ 130 bin milde çalışıyor, alacaksanız alın derim. Sarsıntılı sürüşü düzeltmek için coilover ve aftermarket jant lastik taktım. Günlük işe gidip gelmek için de gayet iyi.

2011 Fit Sport'umu seviyorum, 140.000 mil yaptı. CV aksları için güç aktarma organları recall'ı var, Honda kontrol edip arızalıysa ücretsiz değiştiriyor. Benimkinin sağ ve sol aksını da ücretsiz değiştirdiler. Ayrıca ön stabilizör bağlantılarını Moog parçalarıyla değiştirdim, Moog bağlantılar çok daha sağlam ve yağlama noktaları olduğu için bakımı da kolay.

3 adet Fit'imiz var. Benimkinde ani şekilde çıkan ortak bir uyarı ışığı sorunu oluyordu, motor arızası, lastik basıncı, direksiyon ve çekiş kontrolü ışıkları birden yanıyordu. İnternette genel kabul gören şey bunun enjektörlerden kaynaklandığı. Birinde bu sorun çıktığında kaybedecek bir şeyim yok diye düşündüm, zaten 3 gün önce depoyu neredeyse bitirmiştim. 5 galon yakıt ve iki büyük şişe Sea Foam koydum. Depo çeyreğe düşünce yine yakıt ekledim. Bir depo tam yakıt geçtiğinde araç normale döndü. O zamandan 18 bin mil geçti, hala tıkır tıkır çalışıyor ve 1200 dolar tamir parası ödemedim. Ailemizin 3 Fit'i var, yerel bir gazete için kırsal dağıtım rotalarında kullandık. Her araç gecede 170'in üzerinde durak yapıyor ve gecede 200 mil kadar gidiyordu. Hepsi 250 bin milin üzerinde ve sadece rutin bakım yaptık. Çok sert kullanılıyorlar, Kuzey Alabama'nın dar ve bozuk yollarında ralli tarzı sürüş gibi. Beni Fit'i denemeye ikna eden bir arkadaşımın aracı postanede çalışıyor, onunkinde son konuştuğumda 458 bin mil vardı, hiç sorun yok. İç mekandaki alan da gerçekten çok iyi, koltukları yatırınca yem bile taşıyorum, haftalık 500 pound yem koyuyorum ve hiç sorun olmuyor.