Honda Fit

2007 Fit Sport'umu çok seviyorum! Çok sıkı yol tutuşu, yüklü depolama alanı, kompakt boyut ve efsanevi güvenilirlik. Tek şikayetim üst hız performansı çok zayıf. Diğer arabaları geçmek zor oluyor, aynı motor hacmine sahip 92 Civic'im kadar eğlenceli değil. Birinci nesil Fit aldım çünkü iki şey yoktu: TPMS ve motor bölmesine tam erişim!

Eşimin 2008 Fit'i hala çok iyi gidiyor. Sıfırken aldı ve yaşlı bir hanımefendi gibi kullanıyor. Ben delirmiş gibi kullanıyorum ki karbon birikmesin. Henüz alıştırması bile tamamlanmadı (87 bin km, arabayı en çok ben kullanıyorum). 8 yaşındaki çocuğumuza araba kullanmayı öğrenme zamanı geldiğinde bu arabayı verebileceğimi gayet rahat düşünebiliyorum.

Kokpit boyutu bana sorun olmuyor, 170 cm boyundayım. Kol dayama kısmı hayal kırıklığı oldu, bu yüzden bir havlu rulo yapıp oraya sıkıştırdım. Beni asıl ikna eden bagaj kullanım imkanlarıydı. Daha önce bir VW Golf'üm vardı ve performans olarak kıyaslayınca Golf çok geride kalıyor. Golf'ü de severdim ama şimdi seçim yapmam gerekse Fit'i seçerdim.

Otomotiv sektöründen 4 yılı aşkın emekli biri olarak söyleyebilirim ki 13 model fit sahip olduğum en iyi araçtı. O süre zarfında düzinelerce araç kullandım. En pahalısı değil, sadece en iyisiydi. Sonra 15 model yıl geldi ve Meksika montajından etkilenmedim. Sonra bir mucize oldu, 2016'da talep arttığı için Japonya'da monte edilmiş birini (Milano Red) alabildim. Yapı kalitesi, kaporta ve bitiş işçiliği açısından büyük fark vardı. Sanki bambaşka bir arabaydı. Şasi numarası önemli.

I'm so glad I have this car! Had to move twice in less than a year and this car was the only thing I used to carry all my stuff. It's bigger on the inside. The design is so versatile with the multiple positions the back seats can fall into. I'm also getting around 38MPG on average. Horsepower is a bit lacking, but turn off the eco mode on hills and it'll do fine. The windows on this car is huge! I tried to buy a sunshade and the auto store didn't even carry one that's big enough. It's a compact car, but I had to buy an extra large sunshade meant for trucks!

Base ve DX model hattını geri getirmeliler. Elektrikli cam, ayna ve kilitleri olmayan, 14 bin doların biraz altında daha düşük seviye bir Fit isterim. Hepsi LX donanımıyla hemen hemen dolu geliyor. Honda, Civic bu kadar büyüyüp üst segmente kayınca gerçek bir ekonomi arabasına ihtiyaç duyuyor, Nissan Versa, Chevrolet Spark, hatta indirimli Toyota iA gibi giriş seviyesi araçlarla rekabet edecek bir şeye. Honda bayileri giriş seviyesi bir Fit için 16 bin doların altına inmiyor. Bu fiyattan biraz fazlasına çok daha güzel araçlar bulunabiliyor.

Bu arabayı sevmek istiyorum. Gerçekten istiyorum. Ama sevemiyorum. O zamanlar yeni çıkmış olan 2015 Honda Fit'i aldım ve sadece bir yıl, 5 bin mil kullandıktan sonra ondan kurtulmak zorunda kaldım. Bu, günlük hayatta yaşamak için kolay bir araba değil. Fit, showroom'da ilk izlenimde harika bir araba. Bol arka koltuk ve bagaj alanı, çok yönlülük, modern bir arabada görebileceğiniz en iyi görüş açısı ve cam alanı, temel LX donanımında bile bol özellik, yüksek yakıt ekonomisi, net göstergeler ve basit kontroller, kumaş koltuklar ve krom benzeri kaplama parçaları gibi düşünceli dokunuşlar var. Ama yolda bu araba sıkıcı. Motor bu sınıfta iyi ve diğer subcompact araçlarla kıyaslandığında iyi bir performans sunuyor. Ama trafikte ve yokuşlarda can sıkıcı olan kısa dişli oranlarına sahip altı vitesli manuel şanzıman bunu geride bırakıyor. Motor sesi her hızda sürekli ve bu ses bir Honda çim biçme makinesini andırıyor, Honda'nın arabalarından çok. Uzun yolculuklarda yorucu bir araba. En azından akıcı vites kolu, geniş cam alanı ve hassas direksiyonu virajlı dağ yollarında Fit'i parlatıyor. Fit'in kendini gerçekten evinde hissettiği tek yer tuhaf bir şekilde orasıydı. İçeride, arka koltukların birkaç santim daha fazla geriye kayabilmesi iyi olurdu. Uzun boylu ön yolcunun dizleri gösterge paneline giriyor. Sanki Honda önce geniş arka koltuğu tasarlamış, ön koltuklar ise sonradan akla gelmiş gibi. Ama en büyük hayal kırıklığı güvenilirlikti. Birçok kaplama sorunu, sızıntı, elektrik arızası, gıcırtı ve takırtı yaşadık. Araç sadece 5 bin milde bayiye bir düzineden fazla plansız ziyarette bulundu ve bazı sorunlar hiç düzeltilmedi ya da tekrar ortaya çıktı. Bu herhangi bir üretici için utanç verici, özellikle de Honda için.

Just traded our Fit in for.. A NEW Fit! Would have kept the other Fit, but my Wife's car was totaled and all we had to trade in was the older Fit (sad). LOVE the Dynamic cruise and lane keeping! Lots of head room! My son got a Fit and the other got a Civic - while I like the Civic seats for comfort, the Civic sits lower and is harder for us old folks to get in and out of.