Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
Honda HR-V e:HEV
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
23 aralıkta arabamı aldım. Élégance Şehir içi ve şehir dışı kullanıyorum. Daha 6.1 den aşağı hiç düşmedi. 50 yada 60 gectigin an hemen benzine geçiyor zaten şehir dışı ve otobanda tamamen benzin ile gidiyor. Araç sadece Şehir içi kullanımlar için. Tüm bayiler rampada inanılmaz bağırıyor araç. Ben en kısa zamanda satmayı düşünüyorum.
Yeni Honda hibritlerde CVT ya da başka şanzıman yok. Toyota'daki eCVT benzeri aslında bir şanzıman olmayan, 2. elektrikli motorun içten yanmalı motora değişik oranlardaki katkısıyla tekerleklere iletilen hareketin arttırılması mantığıyla çalışan bir sistem var. Yani küçük dişliye ya da orana geçme gibi bir şey yok, bir şanzımandaki gibi.
Aracı tam bir yıl, 18 bin km kullandım. Bunun yarısı uzun yol. Araç konfor, yüksek olmasına rağmen yol tutuşu ve viraj performansı olarak gayet iyi, advance paketti aracım ama hemen her donanım vardı. Lakin bu aracı aldığım andan beri sevemedim. İçime sinmedi. Özelikle uzun yol aracı değil, performans istediğinizde gereğini yapamıyor. Uzun yokuşlarda çekmiyor ve çok bağırıyor. Harika tasarımının altın da bir turbo olmadığı için binici iseniz hiç ama hiç tatmin etmiyor. Motor 1.5 ama 105 beygir, bunun turbolusu çoğu araçta 150-200 beygirlik güç üretiyor ama bunun hiç canı yok. Tam bir yıl bitince sattım. Belki daha önce genellikle dizel ve sedan araç kullandığım için beni sarmadı; ne yalan söyleyim araçlarımdan 307 bile bende daha olumlu hisler bırakmıştı. Ayrımcılık olarak düşünmeyiniz lütfen ama sanki araçlarını genelde 80-100 km arasında kullanan emekliler ve kadın kullanıcılar için daha uygun bir araç :) Önerim, almadan önce mutlaka uzunca bir test sürüşü yapın.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yıl olmuş 2026, artık Tucson, Sportage, Tiggo 8, Peugeot 3008 ve Togg gibi SUV araçlar iç mekanlarını sürekli yenileyip makyajlıyor. İç ambiyansları o kadar iyi ki içine oturunca 2026 yılında olduğunuzu hissediyorsunuz. Honda ise hâlâ klasik ilerlemeye devam ediyor. Teyplere benzeyen küçük multimedya ekranları ve kadranlarıyla aşırı tipsiz duruyorlar.
Aldığım son üç araba honda, fakat bu modelde sıkıntılar var. Sihirli koltuk diye tutturmuşunuz, kardeşim ben nakliye arabası almıyorum ki, 5 kişilik aileyim, koltukları yatıramadığıma göre, bagaj çok ufak. Arka koltukların orta bölümünde bir yetişkinin seyahat etmesi imkansız, gereksiz yüksek bırakılmış, kafan tavanda, vites kolu traktör vitesi gibi, daha minimal ve modern olabilirdi olmamış. Dıştan güzel fakat, iç malzeme kalitesi düşük. Jantlar ufak kalmış.
Beş aydır kullanıyorum uzun yol şehir içi uzun yol gittim birkaç defa sonradan adet 6.1'in üzerine çıkmadı. Bagaj biraz küçük onu da kesinlikle şikayetçi olanlara katılıyorum ama zaten şehir içinde kullanacaksan alman gerekiyor bu arabayı çünkü bu performans aracı değil. Honda HRV şehir içi için ideal uzun yola çok çıkmayan için ideal.
6 ay kullandım. Araba çok az yakıyor 4 litre civarı ama çok bağrıyor. Benzin motoru sadece 103 beygir. Şehir içinde kullanılacaksa güzel, az yakar ama şehirler arasında 5.8 litrelerde yakıyor ve araba ufak bir yokuşta bile bağrıyor ve bagaj hacmi SUV'a göre çok küçük. Koltuklar kalıyor yatıyor ama normal bagajı çok dar. Şehir içi için bence çok güzel araç.
Şehir içi 3.5-4.5 litre ile çok rahat geziyorum. Şehir dışında 110-130 hızlarında 5 civarı bir tüketimle rahat gidiyorum. Dip gaz yapmadığın sürece neredeyse motor sesini duymak çok zor, dip gazda sadece istenilen hıza gelinceye kadar bir kısım jeneratör sesi duyuluyor. Şayet nakliye işi yapılmıyorsa bagajda çok rahat yetiyor ve 3 yetişkin bir bebekle ve bebek arabası ile çok rahat uzun yol seyahati ediyoruz, bagaj rahatlıkla yetiyor. Uzun yolda o kadar güzel akıp giden bir araç ki indiğimde asla yorulmamış oluyorum. Honda Sensing çok güzel ve sorunsuz çalışıyor, bazı markalar gibi kağıt üstünde gösterip yarım yamalak çalışmıyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Koltuk ısıtma iyi,hoş ama çok mu gerekli? Araç güzel,kaliteli ama Deneme sürüşü denemeyecek şehir içi yoğun trafikte kısa bir sürüş sonrası bile motor sesi rahatsız edici,izolasyon zayıf ve belki 1,5 motor da bu araç için yetersiz! 2,0 motorlu. diğer hibritinin fiyatı ortada . Türkiye de satılan bir çok araç , anlaşilmaz vergi düzenimiz yüzunden normalde 2,0 motor altında motor kasayı ya da düzeni taşimasa da 1,5 luk motorla satışa sunuyor ve haliyle o motorlarda kasayı ,düzeneği taşımaya yetmiyor
2 haftadır HR-V kullanıyorum. Arabanın tek eksik yönü yokuşlarda bağırıyor. Onun haricinde konfor ve teknoloji üst düzey. Yaklaşık bir depo ile şehir içi ve şehir dışı yaklaşık 750 kilometre gidebildim. Elektrik her zaman devreye girmiyor. Honda kalitesi var. Devri aldıktan sonra gayet güzel ve sessiz bir şekilde hızlı yol arıyor. Sonuç olarak memnunum.
Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 861 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.
+10 
Toyota RAV4
Yorumları
›
Toyota C-HR Hybrid
Yorumları
›
Suzuki Vitara
Yorumları
›
Toyota Corolla Cross Hybrid
Yorumları
›
Nissan X-Trail
Yorumları
›
Suzuki S-Cross
Yorumları
›
Lexus NX
Yorumları
›
BMW X3 M50 xDrive
Yorumları
›
