Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
Honda HR-V e:HEV
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
Elegance paketinde maalesef çok fazla eksik var, bagajı bile elle kapanıp açılıyor. Kör nokta uyarı sistemi yok. bu grubun en mantıklı aracı Advance modeli, onun da 2026 fiyatı yüksek. Bir de ses sisteminde Keşke iyi bir marka ile çalışsaydınız. Toyota jBL ile çalışıyor ve çok daha iddialı. Şimdi birçok arabada olan ve Hrv serisinde olmamasına şaşırdığım sesli komut sistemi de yok.
Bu aracı beğendik bacıma almaya gittik, her şey güzel gönlümüze göre tam alacağız bir test sürüşü teklif edildi hadi bineyim dedim. Aman ya rabbi o nasıl bir yol sesi lastiklerin gürültüsünün tamamı kabin içinde bir de gaza biraz yüklenince motor cayır cayır bağırıyor. test sürüşü yapmasam kesin aldıydık Allah korudu! Yoksa bayi çıkışı moral eksi olurdu!!! Neyse çıktım doğru Cupraya aynı fiyata Formentor hibrit araç aldım. Siz siz olun hangi aracı alırsanız alın mutlaka test sürüşü yapın....
bayisinde test etme imkanı bulmuştum, cidden motor çok zayıf kalıyor. Uzun yol yapmak çok tatsız olurdu muhtemelen. O zamanlar tabi civic de satılıyordu, malzeme kalitesi iyi olsa da asla civicle bu konuda yarışabilecek bi araba değil. Performansı da göz önünde alındığında SUV olması ve birazcık iç mekan büyüklüğü dışında civicten her konuda bariz kötü olup aynı fiyata satılıyordu. Bunlar tabi kendi görüşlerim, profesyonel bir bakış açısı değil.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
1- Performans - atmosferik motor kötü, uzun yol 140 km üstü hem sesli hem zorlanıyor
2- Ses yalıtımı sınıfta kalır
3- trim sesi var
4- bagaj hacmi yeterli değil
1* Şehir için hibrit çok güzel
2* Dış görünüş çok güzel
3* Koltuk - direksiyon ısıtma güzel
4* elektrikli bagaj güzel
5* multimedya güzel
6* geri görüş çok güzel
7*Süspansiyon güzel
Honda HR-V araç sahibiyim. Yaklaşık 9000 km yol yaptım. Yaklaşık %80'i şehirler arası ve yolculuk yükle gerçekleşti (3 kişi ve 4 valiz). Ortalama 5.3 litre benzin tüketimi, şehir içi özellikle trafikte 3.8-4.3 litre tüketim verisine sahibim. Kışın araba soğuk ısıtıcılar açıksa elektrik geç devreye girmekte, normal sıcaklığa ulaştıktan sonra bahsedilen değerlere ulaşmaktadır.
Yerden yüksekliği dikkate değer.. Ergonomi puanı, benim gördüğüm araçlar içinde en yüksek puanı vereceğim araç bu.. Kardeşim 6 aydır kullanıyor, sokağa kendi aracımla girince, diğer tüm araçları jantı lastiği emanet duruyor, yandan bakınca özellikle güçlü görüntüsü var. Aynı araçtan iki tane almayalım diye düşünürken, daha iyi seçenek bulamadım halen, ne corolla cross, ne de formentor.. Hrv halen en iyi seçenek.
Bu aracı Eylül ayında aldım. Arabayı optimum verimde kullanmak için araca bayağı alışmak lazım. Şehir içerisinde tam bir elektrikli araç hissiyatı veriyor. Tam hibrit araçlar içerisinde bence en verimli hibrit Honda nın. İsteseniz de bozamayacağıniz e CVT şanzıman arabanın en güçlü yönü. Klasik sıvı bakımları dışında aracın ciddi bir ağır bakımı yok. Ben severek kullanıyorum. Bir şeyi düzelteyim. Yokuş iniş desteği 20 kilometre / saat hızda değil ciddi eğimli yolda devreye giriyor.
Üst pakette olan cam tavan perdelerini tasarlayan ne içiyordu merak ediyorum. Yav arkadaş elektrikli bir perde yapmak bu kadar mı zor. Hava kapalı, çek kenara perdeleri çıkart bi yerlere koy. Güneş açtı çek kenara takıştır perdeleri saçmalığa bak. Eminim perdeleri kapatan bi daha kolay kolay çıkartmıyordur. Sözüm ona tasarım ödülü almış. 10 yıl önce aldığım 2015 auris aracımda daki elektrikli perde vardı
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
9 Şubat 2026'da aracı teslim aldım, 6 km yolda. 50 metre ilerdeki istasyondan depoyu doldurdum, 2100 TL. Dolu 4 hafta oldu. Aracım 650 km yol yaptı, göstergem yarım deponun 1 tık altında, yol bilgisayarı 300 km menzil gösteriyor. Sakin kullanıyorum, B modu yerine kulakçıkları kullanmak çok keyifli, artık elim alıştı. Frene basmayı neredeyse unuttum. Araç hiç bir ışıkta motor çalıştırmadı. EV modunda otoyollarda 97 km hız gördüm. 3.7 litre yakıt ortalaması var. B+C segmentinde gayet geniş. ORTA paketi şiddetle tavsiye ederim.
2 senedir HRV orta model sahibiyim. Şehir içi ve uzun yolda kullandım. İstanbul, Mardin ve güneydeki illeri dolaştım. Yol tutuşu ve konforu harika. Genelde eko modda kullandım ve 180 km'ye kadar çıktım bayır aşağı hızda. B'ye almaya gerek olmadan D'de hem hız kaybı olmadan hem de elektrik üretiyor. Bunu güç akışı göstergesinin yanında EV yazısı çıkıyor oradan takip edebiliyorsunuz. Yani bayır aşağı 100 km'yi aşan hızlarda da B vitesine almadan elektrikle gitmeye devam ediyor.
Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.
+10 
Toyota RAV4
Yorumları
›
Toyota C-HR Hybrid
Yorumları
›
Suzuki Vitara
Yorumları
›
Toyota Corolla Cross Hybrid
Yorumları
›
Nissan X-Trail
Yorumları
›
Suzuki S-Cross
Yorumları
›
BMW X3 M50 xDrive
Yorumları
›
Subaru e-BOXER
Yorumları
›
