Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
Honda HR-V e:HEV
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
Bende bu aracın 2023 modeli var. Styl Plus'ta eklenen en önemli şey cam tavan. Araçla 3-4 bin km yaptım. Yakıt ortalaması 6 litre/100 km. Lastiklerden gelen sürtünme sesi fazla. Yüksek hızlarda veya yokuş çıkarken motordan çok ses geliyor, motor bağırıyor. Araç sürüşe geçtikten sonra kapılar otomatik kapanmıyor, araçtan uzaklaşınca da kapılar otomatik kapanmıyor. Başka bütün özellikleri mükemmel. Kendisi hafif ama ağır bir araba görüntüsü var. Genel olarak çok memnunum.
Yakıt ekonomisi bakımından ideal bir araç. Şehir içi trafikte 2.4 ila 3.2 arasında değerler rahatlıkla alınabiliyor. Şehirler arası 4.4 ila 5.7 arası değerler gördüm. 2000 TL'lik yakıtla 1000 km şehir içi yol yaptım. Tucson ile 500 km ancak yapıyorum şehir içi. Rüzgar yalıtımı iyi ama içeri tekerlek sesini çok alıyor. Motor sesi duyulmuyor. Gürültülü bir şarj modu var. Koltuklar biraz sert yapıda. Sürüşü rahat. B sınıfı bir araç olduğu için küçük ve toplamda 4 kişi ancak rahat seyahat edebilir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yüksek hızlara çıkınca benzinli motor devreye giriyor ve tekere güç veriyor ama 120 km hıza kadar. 120 km hız üstünde yine benzinli motorun elektrik ürettiği aracın elektrikle yürüdüğü sisteme dönüyor. Benzinli motor 80-120 km arasında daha çok etkin.
Bu aracı bu gün aldım araç tam bir kalite sadece multimedyasını artık diğer rakipleri gibi daha büyük ve gösterge paneli ile birleştirilse daha güzel iç detay olabilirdi. Ayrıca honda araç dışı dizayna fazla önem vermediğini artık biliyoruz. Ama pejo 3008 den geçiş yaptım çok fark var dizayn konusunda pejo üstün basar ama diğer konularda japon işi der bırakırım 😂
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Araç güzel, hybrid teknolojisi şahane, donanımlar iyi. Segmentine göre geniş görünüyor ama bu araç B SUV'un C SUV fiyatına satılıyor. Honda bakımları çok pahalı.
Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 802 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.
