SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
803 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
28.02.2026
👎 Olumsuz
Sonunda cam tavan gelmiş diye sevinirken onu da açılamayan şekilde yapmışlar. Yine hüsran.
💬 Yanıtla Bildir
26.02.2026
👎 Olumsuz
360 kamera yok, sunroof yok, o vites kolu ,ekran iç döşeme her şey çağ dışı 10 yıllık araba gibi.
💬 Yanıtla Bildir
22.02.2026
👎 Olumsuz
Bagaj yok araçta, 310 litre. O ne öyle a sınıfı hb gibi... Yok arka koltuk kalkıyormuş, araca 4 kişi binince ne yapacaksın?
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

28.01.2026
👎 Olumsuz
Hibrit karmaşık bir motor sistemidir, ileride hayatınızı da karmaşık hale getirebilir. İkinci el hibritlere kimse güvenle bakmıyor, bu nedenle fiyatları düşüktür. Otomatik benzinden vazgeçmemeyi tavsiye ederim.
💬 Yanıtla Bildir
27.01.2026
👎 Olumsuz
HR-V modelini bir yıldır kullanıyorum, 21 bin km kullandım. Uzun yolda 7.1'e kadar yakıyor, ortalama yakıtım 5.1-5.5 km. Yokuş çıkışlarda çok bağırıyor, insanı rahatsız ediyor. Honda kameraya sorduğumda motor bağırması Honda'ya özgü dediler ama doğru değil. Motor kesinlikle yetersiz, uzun yolda özellikle yokuşlarda kesinlikle yetersiz. Diğer bir problem de arkadan çok teker sesi alıyor. Bu problem da şehir içi ve düşük km hızlarda, hatta sıkışık trafik dur-kalkta çok iyi. Keşke 5.5 değil de 6.5-7 yaksaydı da motor güç ve performansı daha iyi olsaydı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
26.01.2026
👎 Olumsuz
Hibrit güzel de elektrik aksamı arıza verdiğinde tüm yakıt tasarrufunu alıp götürüyor. O nedenle şahsen ya tam elektrik ya tam akaryakıtlı benim tercihim.
💬 Yanıtla Bildir
24.01.2026
👎 Olumsuz
Bu bağıran motor mu e-CVT şanzıman mı? Eski atmosferik arabalar bu kadar bağırmıyor.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2026
👎 Olumsuz
9 inç gibi küçücük bir multimedya ekranı var üstelik navigasyon da yok. Benim 12 yaşındaki Hyundai Elantra aracımda bile navigasyon var.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

15.01.2026
👎 Olumsuz
Dik bir rampadan çıkınca lastik yanık kokusu geliyor arac daha 100km (yüz) de
💬 Yanıtla Bildir
15.01.2026
👎 Olumsuz
HR-V e:HEV Elegance
Elegance modelini aldım. Sadece şehir içinde biraz iktisatlı, rampada bağırıyor gidiyor. Şehirler arası benzin 6-7 litreyi buluyor. Eski Renault Toros gibi. Satmak istedim olmadı. 6000 km veya 6 ay geçmeden satış yapılamıyor, bekliyorum.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları › Subaru e-BOXER Subaru e-BOXER Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.