SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
803 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
08.09.2026
👍 Olumlu
Style + sahibi olarak aktif dönüş aydınlatması sis farında değil, Far içerisinde ortada yer alan ayrı bir aydınlatma grubu ile yapılıyor.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
HR-V e:HEV Advance
2024 Advance paketini teslim aldım, 3 gün oldu. Yüksek hızlarda ses konusunda çok yazıldı çizildi ama çok yüksek ses yok, rahatsız etmiyor. Yakıt durumu çok iyi. Android sistemi gayet iyi çalışıyor. Araç gerçekten çok sessiz, rahatsız edici bir sesi yok. Dönüş yolu 560 km yaptım, 5.3 lt yaktı. Ortalama hız 120-140 arası, klima kısmen açıktı. Gaz pedalına yavaştan yüklenince ne bağırıyor ne de rahatsız ediyor. Bu araç yüksek hız veya 0-100 için değil, normal kullanım için üretildi. Bagaj olarak 4 kişilik bir aile için gayet ideal.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Tasarım öncelikle çok iyi. Bu fiyatlarda Fransız veya Renault tarzı araçlar alacağıma Japon arabası almak çok daha mantıklı. Özellikle orta ve uzun vadede Japon araçların sorunsuzluğu diğer araçlara göre çok daha iyi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

08.09.2026
👎 Olumsuz
Sorun çıktığında çok büyük rakamlar çıkıyor. Garanti işi aldatmaca, kullanıcı hatası deyip geçiyorlar.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Otoban sürüşünde dışarıdan çok ses alıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
08.09.2026
2008 yerine bu araçı tercih edebilirdim ama bunun yerine de 3008'i tercih ederdim. Araç 3-5 cm geniş ve uzun olsa, küçük Velar'ı andırdı bana.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Yerden yükseklik 18 cm'dir. Forester bu konuda en iyisidir, 22 cm.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
B+ segmentinde Puma, T-ROC, Q2, Kona gibi rakipleri var. Bu segmentte en güzel araba Puma, ikinci en güzel ise bu araç.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

08.09.2026
👎 Olumsuz
Araç izolasyonu çok kötü ve Android Oto kesinlikle verimli çalışmıyor. Android tabanlı bir telefonla kullanacaksanız tavsiye etmem. Honda Türkiye ile defalarca konuşmama rağmen bir çözüm sunulamamıştır.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Ses izolasyonu maalesef yeterli değil. Biraz gaza basarsanız motor sesi bayağı artıyor. Tamam performans arabası değil biliyoruz amma o bağırma sesini azaltacak bir teknoloji düşünseler iyi olur.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › Lexus NX Lexus NX Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.