Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 4 Fotoğraf
Honda Passport TrailSport
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Klima 'auto' seçildiğinde ısıtmalı koltukların kapanması saçma. Diğer araçlarımda bu iki ayarı sürekli kullanıyorum; bunu bir mühendislik hatası olarak çok rahatsız edici bulurdum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yerden yükseklik 1-1.2 inç artırılsa yeterli olurdu. Off-road bir araçta cam tavan olmaması için ekstra ödeme yapardım. Triger kayışı yerine zincir kullanılsa tam not alırdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
TSE'mde 7 ay ve 7 bin mil oldu, çok seviyorum. Oturması yaklaşık 500 mil sürdü. İlk dönemde motor ve şanzımanda biraz sert hissettim. Şimdi harika sürüyor! Daha önce şasi üzerine oturmuş gövdeli araçlar kullandım, Discovery 2 dahil. Bu tek parça gövdenin ne kadar sert olduğuna hâlâ inanamıyorum; çok etkileyici!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
VCM sistemi bence çok aptalca. Motorun yarısını kullanmak istiyorsan daha yüksek vites seçip devirleri yarıya indirmek yeter; böylece atalet de yarıya düşer. Oturuş pozisyonu ve yukarıdan görüş iyi, ama öne çıkan ön tampon spoilerlerini sevmiyorum; yine de günümüzün çoğu aracından daha iyiler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araç turuncu, Kasım ortasından beri bende. Apple CarPlay pek iyi çalışmıyor; bunun dışında bundan daha iyi bir araç hiç sahip olmadım. Cuma öğleden sonra 5 saatlik yolculuğum boyunca kar yağdı ve kar modu inanılmazdı. Daha önce F-150 extended kasa, CR-V, Highlander, Buick Enclave ve Honda Accord kullandım; hepsinde kar lastiği takılıydı. Bu aracın kar modundaki bilgisayarı ve aracın kendi lastikleri, kar lastikli F-150 ve CR-V'den iki kat daha iyi. Küçük ama büyük, hızlı ama güvenilir. Son 50 yılın en köklü, denenmiş motorlarından birine sahip. 10 vitesli şanzıman harika; bazen vites kaçırıyor, evet, ama son 500-1000 milde bu daha az oldu. Elite'e gerek yok; benimki gibi orta seviye TrailSport harika. 10 bin dolarlık bir ses sistemi ve direksiyon ısıtıcısına para vermeye gerek yok. Almaya değer.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
3000k'dayım. Edwards'tan Vail'e, sonra da hafta boyunca Fort Collins'e geri gittim, kayak tatilindeydim. Kar modu, sahip olduğum hiçbir araçtan daha iyi. 10 bin fit yükseklikte kendimi fazlasıyla yeterli güce sahip hissettim. Ailem ve kayak malzemelerimle birlikte kutu tasarımı gerçekten işe yarıyor. Şehir aracı sanıyordum; ama cuma, cumartesi ve pazar günleri ana yollar dışında, karda sürünce bayıldım (eve 10 mil uzakta, 1000 fitlik yükseklik farkı var). Karı hissetmiyorsun, bu biraz korkutucu. Otoyolda 20 mpg, şehir içinde 16 mpg alıyorum (aracı hızlı sürüyorum, bir SUV için hızlı). Kasım ortasından beri sahibim; bu kayak tatilinden sonra aracı tam onaylıyorum. Turuncu renk de havalı duruyor. Bu kadar mutlu olduğuma inanamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda, yeterli yerden yükseklik vermeden bir 'trail' versiyonu yapmış. Ekstra 1.5 inç bu konuda büyük fark yaratırdı; güç aktarma organlarının bunu kaldıramayacağına şaşarım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda Passport TrailSport Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Honda Passport TrailSport sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 638 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Passport TrailSport hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Honda Passport TrailSport almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Passport TrailSport araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Nissan Kicks
Yorumları
›
Acura MDX
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Acura RDX
Yorumları
›
Chery Omoda 5
Yorumları
›
Nissan Qashqai
Yorumları
›
Hyundai Tucson
Yorumları
›
