Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 4 Fotoğraf
Honda Passport TrailSport
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Doğal emişli V6 sağlam, pürüzsüz ve güçlü. Bu aracı CR-V yerine almamın asıl sebebi buydu. CVT şanzıman olmaması da hoşuma gitti. Ama iç mekan çok eskimiş; kablolu CarPlay ve donuk sert plastikler iç mekanı çok sıradan yapıyor. Pratik evet, ama hiç özel ya da davetkar değil. '23 Passport'umu tutacağım ama Honda '24'te burada çok daha fazlasını yapabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
"Blackout" görünümü benim için karar vermemi engelleyen bir etken. Passport'un geri kalanı neredeyse kusursuz (mutlak mükemmel hiçbir şey yok), ama bu tamamen siyaha boyama trendinin bir an önce bitmesini isterdim. Herkes birbirinin aynısı gibi görünmeye çalışıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
XM'in olmamasını da garip buldum. Ben XM'i seviyorum çünkü çalma listemi CarPlay üzerinden seçmek istemiyorum. Eskiden 2011 Acura RDX SH-AWD sahibiydim; otoyolda yakıt tasarrufu için ön tekerleklere neredeyse hiç güç göndermediğini fark ettim. Honda'nın Google Asistan kullanmasını seviyorum, Acura'nın Amazon Alexa kullanmasına tercih ederim. Aracı seviyorum ama 20 mpg'ye razı olamam; özellikle arazide hiç kullanmayıp işe gidip gelirken. En büyük avantajı, Honda'nın AWD sisteminin otomatik olması; 4Runner'da olduğu gibi 4WD'yi elle devreye almak gerekmiyor.
Off-road'a yönelik olmasına rağmen yol konforunu koruyor. Oturuş yüksek, görüş geniş, fiziksel düğmeleri var ve doğal emişli V6'yı koruyor. Yeni bir araç olduğu için uzun vadeli güvenilirliği henüz belli değil, ama farklı mekaniklerle konuştuğuma göre tamiri kolay bir araç. Kamp yolları ve plaj gibi off-road kullanımı için 4Runner yerine bunu alırım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arkada çift bazuka tarzı egzoz uçları olmalıydı. Standart olarak 2 inç lift ve 33 inç lastik gelmeliydi. Kaput daha alçak olup görüş açısını iyileştirmeliydi; yükseltilmiş sahte kaput havalandırmaları aptalca. 😢
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Amerikan Honda çalışanı olarak söyleyebilirim ki bu araç ciddi arazi sürüşü için tasarlanmamış. Milli parklara giden toprak yollar ve patikalarda rahatça ilerleyebilir, ama gerçek gövde-şasi (body-on-frame), katı aks ve düşük vites kutusu (lower range transfer case) olan araçlar, örneğin Toyota 4Runner, Lexus GX, Jeep Wrangler, Ford Bronco ve ABD'de satılmayan birçok model, bu araçtan çok daha iyi performans gösterir. Tek gövdeli (unibody) olan Mitsubishi Montero, Jeep Grand Cherokee ve Land Rover Defender gibi birkaç model de düşük vites oranı ve transfer kutusuna sahip; bu araçta ise yok, dolayısıyla tam teşekküllü bir arazi aracı olarak ciddiye alınamaz. Bence Subaru'nun çoğu modeli ve bazı küçük Jeep'lerle aynı kategoride.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Cesur, sağlam ve dayanıklı görünümlü bir tasarım! Tek parça gövdeli (unibody) bir Honda'da V6 motor! Ne? Hibrit teknolojili 2025 4Runner yerine bunu alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda Passport TrailSport Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Honda Passport TrailSport sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 638 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Passport TrailSport hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Honda Passport TrailSport almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Passport TrailSport araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.