Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR BMW 1 Serisi3.327.000 TL
Honda Prologue
📷 17 Fotoğraf
+12

Honda Prologue

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Prologue, ICE'den elektrikliye geçenler için pratik ve konforlu bir ilk EV. Fiziksel tuşları, ferah iç mekanı ve Google Haritalar arayüzü övülüyor; menzil idare eder bulunuyor. En sık şikayet DC şarj hızının yavaşlığı, tıkırtı sesleri, ucuz plastikler, koltuk hafızası/CV mafsalı arızaları ve zayıf Honda servis desteği.
~19 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~482 km
Menzil (WLTP)
85 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
520 gerçek yorum
%65 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (520) Olumlu (301) Olumsuz (164) Detaylı İncelemeler (108)
eeng4234
16.09.2026
👎 Olumsuz
Güzel görünen bir araç ama hiçbir konuda özellikle iyi değil. Hızlı değil, Model Y'den daha az menzili var, hızlı şarj olmuyor, ucuz da değil. Bir insan neden bunu Tesla Model Y yerine alsın ki? Üstelik Honda elektrikli araç konusunda kararlı değil, GM ortaklığı bunu gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
dennisleslie
16.09.2026
👎 Olumsuz
Menzil tam bir felaket. Kağıt üstünde 280 mil (yaklaşık 450 km) diyor ama gerçekte iyi ihtimalle 150 mil (240 km) alıyorsun. Arabanın geri kalanı gayet iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Hayatımda 28 sıfır araba sahibi oldum, 8'i Honda'ydı ve Prologue sahip olduğum en kötü araba diyebilirim. Bir sürü sorun, berbat ikinci el değeri ve resmen çöp. Bu Prologue'dan bir an önce kurtulmak istiyorum çünkü akslar ve batarya şarjı arabayı tehlikeli ve güvenilmez yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
Bir minivandan daha uzun dingil mesafesine sahip olmasına rağmen arka koltuğun sedan seviyesinde dar görünmesi bir şeylerin yanlış paketlendiğini gösteriyor. Gösterge paneli çok derin olduğu için ön koltuklar fazla geride kalmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Tokamak3.1415
16.09.2026
👎 Olumsuz
Aldığım 2021 ID.4'ten daha iyi görünüyor ama bu da yarım yamalak bir deneme olmuş. Şarj olurken kWh şarj hızını göstermemesi tam bir delilik. Polestar gibi, umarım tamir gerektirmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
DeepFriarShow
16.09.2026
👎 Olumsuz
Prologue Elite
"Elite" donanımında kapı kollarının gövde rengiyle uyumlu olmaması bana çok tuhaf geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
İlk Honda SUV'unu yaptıklarında da aynı şeyi yapmışlardı, Isuzu Rodeo'ydu (1993-2002). Prologue'la ilgili tek sorunum Houston, TX bölgemdeki Tesla şarj kablosu uzunluğuyla ilgili. Blazer'ı şarj ederken (adaptörle) Tesla şarj istasyonuna gerçekten çok ama çok yaklaşmak gerekiyor. Blazer'ın şarj kapağı aşağı kayıyor ve zar zor yetişiyor. Prologue'da ise Tesla şarjıyla şarj etmek imkansız olacak. Kapak diğer yöne açılmalı veya yukarı/aşağı kaymalıydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
haciendadad
16.09.2026
👎 Olumsuz
Honda, Chevy Traverse'in motorunu ve batarya platformunu kullanıyor. Chevy Traverse için Honda parası vermezdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
Birini test sürüşünde denedik, resmen çöp, çok yavaş ve şarj etmesi de bir hayli uzun sürüyor, biz sonunda Rivian'a karar verdik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
mikesmith8012
15.09.2026
👎 Olumsuz
Bu aracı yeni test sürüşü yaptık ve iyi gitmedi. İlk olarak, freni yok. Bunun yerine durmak için ayağınızı gazdan çekmeniz gerekiyor. Garip! İkinci sorun otoyola çıktığımızda hızlanmada sorun yaşamaya başladık, hızlanmayı azaltın ve motoru servise götürün uyarıları çıktı. Bu aracın kilometresi 20'nin altındaydı ve eşim sorun yaşamadan önce ancak 55 mph'a çıkabildi. Bayiye dönmek için sabırsızlanıyorduk. Bu aracın neden bu sorunları yaşadığını bilmiyorum ama elektrikliye geçme isteğimi kaçırdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda Prologue

Honda Prologue Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda Prologue sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 520 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Prologue, ICE'den elektrikliye geçenler için pratik ve konforlu bir ilk EV. Fiziksel tuşları, ferah iç mekanı ve Google Haritalar arayüzü övülüyor; menzil idare eder bulunuyor. En sık şikayet DC şarj hızının yavaşlığı, tıkırtı sesleri, ucuz plastikler, koltuk hafızası/CV mafsalı arızaları ve zayıf Honda servis desteği.

Honda Prologue almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Prologue araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Honda Prologue kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar menzili idare eder buluyor; bir kullanıcı %100 şarjda yaklaşık 320 mil (~515 km) beklediğini, %80 şarjda 238 mil (~383 km) aldığını belirtiyor. Uzun yolda şarj altyapısı ise ayrıca değerlendirilmeli deniyor.
Honda Prologue şarj hızı nasıl, hızlı şarj oluyor mu?
En sık şikayet edilen konu bu: DC hızlı şarj 150 kW ile sınırlı ve batarya voltajı nedeniyle pratikte 105-110 kW civarı alınıyor. Kullanıcılar Tesla ve Hyundai/Kia'nın çok daha iyi olduğunu, bu fiyata daha yüksek hız beklediklerini söylüyor.
Honda Prologue sık arıza yapıyor mu?
Bazı kullanıcılar ciddi sorunlar bildiriyor: erken CV mafsalı değişimi, çalışmayan koltuk hafızası, anahtarsız arka kapak sorunu ve ön aks arızaları. Bir kullanıcı sıfır araçta gevşek kick panel, bir başkası kırmızı ışıkta yanan bir araç aktardı.
Honda Prologue yorumları nasıl, memnuniyet var mı?
Genel olarak ICE'den geçenler için başarılı bir ilk EV olarak beğeniliyor; konfor, ferahlık ve kullanım kolaylığı övülüyor. Ancak Tesla ile karşılaştıranlar teknoloji ve şarjda geride buluyor, servis desteği ve iç mekan plastiği eleştiriliyor.
Honda Prologue iç mekan kalitesi ve teknolojisi iyi mi?
Görüşler ayrışıyor: Fiziksel tuşlar, ısıtmalı koltuklar ve Google Haritalı büyük ekran çok beğeniliyor. Buna karşın bazı kullanıcılar plastikleri ucuz, koltukları rahatsız bulup Apple CarPlay/Android Auto entegrasyonunu zayıf eleştiriyor.
Honda Prologue servis ve destek konusunda güvenilir mi?
Kullanıcılar Honda bayi desteğini en zayıf noktalardan biri sayıyor. Teknisyenlerin GM tabanlı bu araçlar için ek eğitim gerektirdiği, parça teminin aylarca sürdüğü ve Honda-GM ortaklığı bittiği için desteğin daha da zorlaşabileceği belirtiliyor.

İlgili Aramalar

honda prologue türkiye honda prologue 2026 honda prologue sahibinden honda prologue fiyat honda prologue 2025 honda prologue price honda prologue lease honda prologue lease deals honda prologue review