Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 10 Fotoğraf
+5
Honda Super ONE
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve ikinci araç kullanımı için çok beğeniliyor; hafif, eğlenceli ve tatlı bulunuyor. En sık şikayet menzilin kısalığı, yazın yaklaşık 120 mil kışın daha aza düşmesi. Sahte motor sesi ve Honda vites seçici bazılarını rahatsız ediyor, boost düğmesi çok seviliyor.
Güvenilir bir üreticiden gelen çekici bir kompakt elektrikli araç. Boyutu benim ve küçük teriyerim için tam uygun! Nispeten büyük yan ve arka ekranları da beğendim. Gerçekten sevdiğim ilk gerçek elektrikli araç. Oyuncak olarak Microlino'yu da çok seviyorum ama bu araç çok daha mantıklı ve o kadar da pahalı değil. Sahte vites değiştirme ve motor seslerini kaldırma seçeneği olmasını umuyorum! Elektrikli aktarma organlarının türbin düzgünlüğü, elektrikli araçların konfor açısından sunduğu en iyi şeylerden biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba çok kötü, hiç satılmayacak, pratikliği sıfır. Dolphin Surf veya Hyundai Inster gibi arabalar tasarım mantığı, konfor ve alan açısından çok daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Neden navigasyon sistemi olsun ki, zaten menzili yüzünden pek bir yere gidemiyorsunuz. Bu tarz araçlar insanları iki araba sahibi olmaya yönlendiriyor, bu da asıl amacı kaçırıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Honda-e, 35,5 kWh bataryası ve zayıf 210 km menzili yüzünden İngiltere'de satış açısından fiyaskoydu. Bu yeni araç daha da kötü görünüyor ve menzili daha da düşük. 'e' modeline göre çok daha ucuz olması biraz yardımcı olabilir ama muhtemelen yetmeyecek. E.Ny1 gibi diğer elektrikli satış fiyaskolarına katılacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aracın 'çalıştır' düğmesi meselesini Honda değiştirmeli, aynı sorunu Honda Jazz hybrid'imde de yaşıyorum; araca binmek kolay ama inerken düğmeye basmayı unutuyorum çünkü araç kapalı gibi görünüyor, oysa değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda Super ONE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Honda Super ONE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 175 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve ikinci araç kullanımı için çok beğeniliyor; hafif, eğlenceli ve tatlı bulunuyor. En sık şikayet menzilin kısalığı, yazın yaklaşık 120 mil kışın daha aza düşmesi. Sahte motor sesi ve Honda vites seçici bazılarını rahatsız ediyor, boost düğmesi çok seviliyor.
Honda Super ONE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Super ONE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Honda Super ONE menzil günlük kullanım için yeterli mi?
Şehir içi ve kısa yolculuklar için yeterli bulunuyor. Yorumlarda yazın yaklaşık 120 mil, kışın ise daha aza düştüğü belirtiliyor; uzun yolculuklar için sınırlı kalıyor.
Honda Super ONE ikinci araç olarak uygun mu?
Evet, kullanıcılar ikinci araç olarak çok memnun. Günlük işe gidiş, alışveriş ve okul yolları için ideal görülüyor, tek araç olarak ise menzili nedeniyle önerilmiyor.
Honda Super ONE şarj etmek kolay ve ucuz mu?
Evde şarj mümkün ve ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı benzer bir aracı evden şarj etmenin ucuz olduğunu belirtiyor; batarya küçük olduğu için sık şarj gerekebiliyor.
Honda Super ONE sürüşü nasıl, eğlenceli mi?
Hafif, eğlenceli ve keyifli bulunuyor. Boost düğmesi çok seviliyor, kullanıcılar aracı 'tatlı' ve 'tuhaf sevimli' olarak tanımlıyor.
Honda Super ONE şikayet edilen yönler neler?
En sık şikayet kısa menzil. Ayrıca sahte içten yanmalı motor sesi eleştiriliyor ve Honda vites seçicisini bazı kullanıcılar sevmiyor; araç bazı kullanıcılara tümsekler için fazla alçak geliyor.
Honda Super ONE şehir dışı ve otoyol için uygun mu?
Otoyol ve uzun yol için ideal görülmüyor. Kullanıcılar aracı özellikle şehir içi kullanım için mükemmel buluyor, uzun mesafede menzil endişesi yaşanıyor.
İlgili Aramalar
honda super one fiyathonda super one evhonda super one pricehonda super one electrichonda super one rangehonda super one specshonda super one prototypehonda super one ev pricehonda super one dimensions
