SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Honda Super ONE
📷 10 Fotoğraf
+5

Honda Super ONE

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve ikinci araç kullanımı için çok beğeniliyor; hafif, eğlenceli ve tatlı bulunuyor. En sık şikayet menzilin kısalığı, yazın yaklaşık 120 mil kışın daha aza düşmesi. Sahte motor sesi ve Honda vites seçici bazılarını rahatsız ediyor, boost düğmesi çok seviliyor.
~15.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~280 km
Menzil (WLTP)
36 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
174 gerçek yorum
%76 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
13.09.2026
👍 Olumlu
Satın almaya çok yaklaşmıştım, hafta sonu test sürüşü yaptım ve bayıldım. Sadece menzili çok az, sahile inebilmek ya da eve dönebilecek miyim diye endişelenmeden 30 milden fazla gidebilmek istiyorum. Şimdilik 2022 Ioniq'imle devam edip bunun gibi ama daha fazla menzilli bir şey bekleyeceğim, bence en az 200 olmalı ama 128 kalmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
Japonum ve bu aracı çok ilginç buldum. "Super N"—ya da orada bilinen adıyla "Super One"—Japonya'da da oldukça popüler. Super N, N-ONE kei arabası üzerine kurulu. Tıpkı daha eski S660 gibi, 660cc çift eksantrikli turbo motora sahip ve 6 ileri manuel şanzıman seçeneğiyle sunuluyor. 12.000 sterline satın alınabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
Ne yazık ki muhtemelen sol direksiyon versiyonu olmayacak. Menzili mükemmel buluyorum. Özellikle ailede ikinci araçsa. Ve benim gibi orta yaşlı bir benzin tutkununa bile eğlenceli görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

12.09.2026
👎 Olumsuz
Yine berbat bir batarya ve menzil. Aracı beğeniyorum ama neden daha iyi bir batarya ve menzil koyamıyorlar, bir öncekinde de aynıydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Menzili düşük bir elektrikli araç birçok kişi için gayet yeterli. Benim 2018 Kia Soul EV+ tam şarjda yaklaşık 110 mil gidiyor ve bu benim için hiç sorun olmadı çünkü işe evden 10 mil uzaktayım. Ayrıca sürekli 4.2 ile 4.5 mil/kWh verimlilik alıyorum, Kia verimlilik konusunda gerçekten iyi iş çıkarmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
12.09.2026
👍 Olumlu
Bende Honda E var, onun menzili daha da kötü. Evet ikinci arabamız. Ama yolculukların %95'i için menzil yeterli. Yetmeyen durumlarda da hızlı şarja takıp bir kahve alıp yola devam ediyorum. Tabii bu tamamen sürüş alışkanlığınıza bağlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
15 yaşındaki leaf'im 40-50 mil menzil veriyor, o kadar. Ama günlük ihtiyaçlarım için mükemmel. Evde şarj edemediğim için Tesco'da şarj ediyorum, pod point kullansam bile hala benzinli bir arabadan %50 daha ucuz. Yaptığım kısa mesafeler benzinli/dizel motorları mahvederdi. Fast food teslimatı yapıyorum, çoğu yolculuk 1-3 mil, en uzun tur 6 mil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
Çok hoş bir araba. Elektrikli araç piyasası ucuz Çin arabalarıyla dolup taşsa da ben yine de bunu tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

12.09.2026
👍 Olumlu
Menzil çok büyük değil ama batarya da büyük değil, o yüzden şarjı uzun sürmüyor. Şehir içinde 320 km mümkünmüş, ki bu benim hafif bir hatchback'te 40 litrelik depoyla aldığım menzile yakın. Ben çaldığım arabaymış gibi sürüyorum gerçi, makul biri çok daha iyisini alır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
Kapı döşemeleri çok ucuz görünüyor. O büyük plastik yüzeyi bölmek için en azından biraz detay eklenmeliydi. Onun dışında iç mekan oldukça iyi, fiziksel tuşları çok seviyorum ve direksiyon epey havalı. Dış tasarımı da çok beğendim, özellikle ön, arka ve çıkıntılı çamurluklarıyla çok Honda City Turbo II tarzı. Beğenilecek çok şey var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda Super ONE

Honda Super ONE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda Super ONE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 174 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve ikinci araç kullanımı için çok beğeniliyor; hafif, eğlenceli ve tatlı bulunuyor. En sık şikayet menzilin kısalığı, yazın yaklaşık 120 mil kışın daha aza düşmesi. Sahte motor sesi ve Honda vites seçici bazılarını rahatsız ediyor, boost düğmesi çok seviliyor.

Honda Super ONE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Super ONE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Honda Super ONE menzil günlük kullanım için yeterli mi?
Şehir içi ve kısa yolculuklar için yeterli bulunuyor. Yorumlarda yazın yaklaşık 120 mil, kışın ise daha aza düştüğü belirtiliyor; uzun yolculuklar için sınırlı kalıyor.
Honda Super ONE ikinci araç olarak uygun mu?
Evet, kullanıcılar ikinci araç olarak çok memnun. Günlük işe gidiş, alışveriş ve okul yolları için ideal görülüyor, tek araç olarak ise menzili nedeniyle önerilmiyor.
Honda Super ONE şarj etmek kolay ve ucuz mu?
Evde şarj mümkün ve ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı benzer bir aracı evden şarj etmenin ucuz olduğunu belirtiyor; batarya küçük olduğu için sık şarj gerekebiliyor.
Honda Super ONE sürüşü nasıl, eğlenceli mi?
Hafif, eğlenceli ve keyifli bulunuyor. Boost düğmesi çok seviliyor, kullanıcılar aracı 'tatlı' ve 'tuhaf sevimli' olarak tanımlıyor.
Honda Super ONE şikayet edilen yönler neler?
En sık şikayet kısa menzil. Ayrıca sahte içten yanmalı motor sesi eleştiriliyor ve Honda vites seçicisini bazı kullanıcılar sevmiyor; araç bazı kullanıcılara tümsekler için fazla alçak geliyor.
Honda Super ONE şehir dışı ve otoyol için uygun mu?
Otoyol ve uzun yol için ideal görülmüyor. Kullanıcılar aracı özellikle şehir içi kullanım için mükemmel buluyor, uzun mesafede menzil endişesi yaşanıyor.

İlgili Aramalar

honda super one fiyat honda super one ev honda super one price honda super one electric honda super one range honda super one specs honda super one prototype honda super one ev price honda super one dimensions