Hyundai i20

Bu arada bu arabaya 6. Vitesin eklemenin bir anlami yok. Aracin zayif torkundan dolayi(turbo yok ve son derece ufak hacimli motor), sehirici atakligindan taviz vermemek icin sanziman icin son derece kisa oranli disli secilmis.(300 beygirlik ralli arabalarinin hizlanma odakli sanziman oranlariyla sadece 180 yapabilmesi gibi). Bu nedenle ikinci bir overdrive vites eklemenin anlami yok, pek bir etkisi olmayacak. Sorun arabanin torkunda, sadece sehir ici kullanimi odakli bir motor.

Bende 2015 model 1.4 otomatık elıte smart var mukemmel muhtesem bı araba 2011 volvo s80 den sonra 2007 jeep grand chorekee 3,0 limited kullandım kesınlıkle konfor konusunda bındıgım en ıyı araç dıyebılırım vıtes gecıslerı olsun motoru olsun yalıtımı olsun ıc genıslık olsun gorunus olsun donanım olsun kımse bı laf edemez kesınlıkle suphe etmeden alabılırsınız ben araca kefılım sürat performans ısteyen 3.20 baksın 5.30 baksın sehır ıcı mukemmel uzun yoldada uzmeyecek bı arac

Hyundai i 20 1.4 style paket 2022 model aracım var. İlk kalkışta ve dur kalklarda ayağımı fren pesalından çekerken ön taraftan bir gıcırdama sesi geliyor. Fren pedalından yavaş yavaş çekiyorum gırç gırç daha belirgin bir ses şeklinde. Sürüşte herhangi bir şey yok. Vites geçişleri felan gayet güzel. Sadece dur kalkta oluyor.

Sanılanın aksine gitmeme ya da çekmeme durumu yok. Gayet atik bir araç. Yokuşlarda sadece gaza çeyrek fazla basmak gerekiyor. 4 silindirli olması nedeniyle uzun yolda çok rahat akıcı ve konforlu. 1.4 mpi motor ve 6 ileri tork konvertörlü şanzıman kombinasyonu ile uzun ömürlü ve sorunsuz bir araç. Yılar geçtikçe değeri sonra sonra anlaşılacak bir araç.

2023 model Makyajlı 1.4 MPI Style i20 Kullanıyorum. Aracı 68kmdeyken akü arızası yaşadım. Garanti Kapsamında Araca yazılım güncellemesi yapıldı ve sorun çözüldü. 2 yıl olmasına rağmen 7200kmde olan aracımla ilgili Benzin Pompası, Şanzımanın aşırı ısınması gibi durum yaşamadım. Şimdi aracımı sorguladım Sadece Şikayete dayalı Cam modülü ve Korna değişimi yapıldığını gördüm.

Arkadaşlar ortalama her marka araç kullanan biri olarak ilk kez Hyundai marka oto aldık gerçi bunu eşim için aldım ama bende kullanıyorum Öncelikle araç bana göre önden ve arkadan çok yakışıklı isminide yakışıklı koydu eşim araca gelirsek 2023 model sıfır i20 1.4 atmosferik motor otomatik elite paket alalı 2 ay oldu gayet memnunum trafikte motor sesini duymak çok zor uzun yolda basarsan motor sesi tabiki duyuluyor otomatik şanzumanı başarılı sayılır fakat vites geçişlerini tasarruf için araç bana göre fazla yapıyor şu anda rodaj sürecindeyiz baya özelliği var karartılmış camlar katlamalı aynalar ön arka aydınlatmalar led sunrof şerit takip anahtarsız çalıştırma ön arka park sensörü tabela okuma hız sabitleyici ve limitör digital klima multimedya anahtardan şöför camı açma kapatma bence gayet iyi özellikler bagaj tek çocuklu aileler için yeterli araç ölçüleri fena değil nerdeyse c segment bazı araçlardan farkı yok kendi emsallerine göre en büyüğü zaten kanıtlı ölçülerden yerden yüksekliğide gayet iyi köy yollarına girdik altı sürtmedi 17 inç jant ve 55 yanak lastik aracı fazla agrasif yapmış yol titreşimlerini malesef hissetiriyor tek sorunu bence plastik aksam yani nedensiz trim sesi fazla geliyor takılırsanız rahatsız ediyor aklıma ilk gelen bunlar

İ20 nin hem 1.4 ünü hem de 1.0 ını ayrı zamanlarda kiralama fırsatım oldu. Yaklaşık 15 er gün kullandım. Açıkcası arabanın performansı beni memnun etti. Özellikle şerit takip ve ortalama güzel çalışıyor. Mesela egea da çok sert sağ sol yaapıyor. Ama i20 normal şeridinde güzel bir şekilde gidiyor. Benim kullandıklarımda yakıt biraz fazla gidiyordu ama genel olarak beğendiğim bir araç. Açıkcası 1.0 ını almayı düşünüyorum. Bir de şunu belirteyim 2024 model 1.4 (jump) olanda kablosuz android outo varken 2025 1.0(jump) da kablolu şekilde var. Neden böyle yaptıklarına anlam veremedim.

2023 de sıfır 1.4mpi style paket i20 aldım 1 sene kadar kullanmış biri olarak söylüyorum akü kronik bu araçlarda inanılmaz şekilde çabuk bitiyo motor yaktığı kadar gitmiyo hatta belli bir şeyden sonra gerçekten yakıt insanın gözüne geliyo tamamen yeni başlayanların aracı olarak düşünüyorum cliodan daha kaliteli hissettiriyo bu da bir gerçek

Aynı aracı 2 hafta önce aldım, keyifli güzel araba, tatlı kullanımda ş.ici 6.5-7 lt uzun yol araçta 4 yetişkin 2 çocuk 5.5 lt yakıt ölçümlerinde hassasım yanlışlık yok, LPG düşünüyordum ama gerek kalmadı, yol sesi için ses seviyesi düşük lastik takılırsa baya azalır bence, şu hali bile abartı değil biraz lastik sesi var

2024 dilinin Haziran ayında 2024 model 1.4 otomatik i20 sıfır aldık. Motor ve şanzıman sorunsuz. Donanımı iyi sessiz bir araç. Yol tutusu fena degil ama kasislerde çok ses alıyor. Japon ve kore araçlarında normaldir bu. Aracı aldigimizda yakit 12-13 lt lerde geziyordu. Su an 5000 km de araç ve su anki yakit 8.5 - 9 lt civarı ortalama şehir ici. Ama uzun yolda 4.4 ila 6 lt arası yaktigi oldu. Fakat benim düsüncem 1.4 motor icin yakıt fazla. Aracı aldıktan 3 ay sonra sol ön cam otomatiği bozuldu. Serviste değiştirdiler. Bundan 2 ay sonra arka cam silecek fıskiyesi kullanildiginda aracın icine su akıtıyordu. Yine serviste değiştirildi. Sıfır bir araçta bu kadar kısa sürede bu sorunların yaşanması hic hoş degil. Aracın 5 yıl garantisi var. Servis hallediyor sorun oldugunda.