Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Hyundai i20
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 turbo motor performanslı ve keyifli, 1.4 MPI ise yavaş ama sorunsuz ve uzun ömürlü bulunuyor. Yol tutuşu ve iç mekan genişliği sık övülürken, yol/rüzgar sesi ve sert süspansiyon şikayet ediliyor. Cam düğmelerinin sıcakta takılması kronik sorun olarak belirtiliyor.
ELite Smart Pan(2015)aracım var.Yeni İ20'yi sırf merakımdan üç gün önce bayiye bizzat görmeye gittim.Vallahi de,tallahi de,benim aracımi isteseler,üstüne de para versinler,yemin billah vermem.
Resmen,tam bir hayal kırıklığına uğradım.Basin,bilhassa arka koltuklarda tavana degecek gibi.Daracik bir araba.Asla göründüğü gibi değil.Aracin icin de adeta daraldım. Bir de en üst Elite Plus'a baktım.Yuzde bir milyon kesinlikle 2020-2019 öncesi İ20 tercihimdir.Yenisini alanın,aklına şaşarım.
Bu kasa i20 uzun yolda kullanma fırsatım oldu, daha önce 4 ileri otomatik i20 de kullanmıştım, şanzımanın alt ileriye çevrilmesi aracın performansına ciddi anlamda etki etmiş, yokuşlarda önceki nesil versiyonuna göre oldukça iyi, bagaj dolu, dört kişi 1200 km de 5.7 litre ortalama yakıt tüketimi oldu, 120-130 arası hızla gidildi şehir içi kısımlar hariç
1 yıla yakın kullandım aracı. Manuel alınacaksa uygunsa fiyatı alınabilir. Ama otomatikte 1.4 100 beygir motor bayan yada yaşlı sürücüler hariç tatmin etmeyebilir performansı ayrıca biraz fazla yakıyor. Sesi iç kalitesi iyi. Egea ile kıyaslamayın bagaj hariç egeadan çok çok iyidir onda şüphe yok. Güzel araçtı beni üzmedi Türkiye şartlarında bu motorlar iyidir. 1.0 turbo benzinli araçlar soru işareti
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu aracın 2016 dizelli var aynı paket cam tavanlısı bakımını yeni yaptırdım servisinde 1700 TL araç motor çekiş tatmin ediyor uzun yolda çok rahat fakat tek eksiği benim için konfor çok zayıf süspansiyonu çok sert bozuk yolda rahatsız edici bir tıkırtı ve içeride biraz lastiğin sertliğini hissediyorsunuz onun haricinde tavsiye ederim
Ben de aynı paket 2015 modeli var.
Soğuk çalışmada biraz titreşimli ama sessiz. Kalkış seri, ilerleyen hızlarda bayılma mevcut. Otomatik Vites geçişleri sorunsuz, süspansiyon sertliği şehir içinde daha bariz hissediliyor. Yol tutuşu gayet iyi. Şehir içi 9 lt yi bulurken otobanda 120 km hız ile yakıt tüketimi 6.5 lt nin altına düşmüyor. Tek eksiği turbosu.
Bu aracın 2018 26 000 km olanı bende var. Bu aracı 4 yıldır kullanıyorum. Bu aracın eksi yanları.. Aracın canına okuyan ilk konu 4 ileri şanzuman işte bu şanzuman arabanın canına okuyor. Yeni kasalar 6 vites. Aracın fren sistemi çok güven vermedi bana her frene bastığım zaman araç durmayacak sanıyorum. Araç 100 km geçer geçmez kapı fitillerinden deli gibi rüzgar sesi gelmeye devam ediyor. Şehir içinde eğer kısa mesafe ve hava soğuk olur ise bu araç 9 litre yakar. Ama şehirler arası yolda 5 ile 5.5 litreye kadar gördüm ben. Uzun yolda yakıt değeri bana göre iyi. Diğer bir konu da aracın gaz pedalı arkadaşlar pedal çok fazla hissiz. Bastığınız kadar tepki vermiyor araç. Şimdi araç değiştirecek olsam yeni kasa olanından alırım.
Beş para etmez. Yol tutuşu rezil, cam açma kapama kronik sorunu var. 2021 nisan ayında aldığım aracı defalarca şikayet ettim cam açılınca geri kapanmıyor diye, hâlâ arge yapıldığını ve bu sorunun 2021 i20lerin %80 inde olduğunu, böyle kullanmaya devam etmem gerektiğini söylüyorlar. Sene 2022 30 nisan hâlâ çözüm bulunamadı. Carplay sürekli telefonumu unutuyor kasıyor vs sürekli resetliyorum (her sabah) virajlarda yan yatacak hissi veriyor. Acaba diyorum bazen bana konserve kutusundan bozma bir araç mı verdiler. Almayın almayın. Aklı olan bu seriden araç almaz. Daha anlatacak çok şey var ama sinirlerim zıplıyor anlattıkça. Haa bir de resmen sulu boya ile boyanmış gibi. Üzerine Kuş konsa çiziliyor. İncecik bir boya atmışlar. Rezillll rezil resmen çöp. Bin pişmanım i20 aldığıma.
Bir araç yeni kasasıyla bu kadar mı geriye gider, bu kadar mı çirkinleşir? 🤐 Bana göre bu iğrenç dizaynından dolayı kalite algısı da çok azalmış gibi görünüyor. Sırf Hyundai 'nin yeni Elantra ile başladığı anlayışa uygun olsun diye bir önceki tutulan kasadaki güzelim yapı böyle bir rezalete terk edilir mi? Hyundai, yeni Tucson' u ne kadar, modern, rakiplerinin önünde, mükemmel hale getirdiyse yeni İ20'nin de o kadar içine etmiş.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu aracla aksamdan geceye bursadan izmire geldim cok keyifli ve konforluydu hic yormadi cok sessiz di gayet memnun kaldigim bi aracdi. Eger zamaninda 146 bin tl ye manueli olsa alacaktim ama Hyundai serefsizlik yaparak bu arabayi uretmiyordu. Reklam amacli sadece fiyati vardi ve diger modellere yonlendiriyordu. Hyundai ye karsi asiri on yargim olustu
Aynı aracın manuelini kullanıyorum, İstanbul tam olarak şehir trafiğinde (Eyüp-Fatih-Kağıthane; bazen de köprü trafiği, bol yokuş, bol mesai trafiği) yaz-bahar aylarında en yüksek 8-8,5; bu ara kış aylarında en yüksek 9lt gördüm. Uzun yolda hız sabitleyici ile (80-130 arası) toplam 1500km ortalaması da 5-5.2 lt. Yeni otomatik de 6 ileri ve öyle oran farkı da yok manuel ile.
Bu sayfada Hyundai i20 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 672 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 turbo motor performanslı ve keyifli, 1.4 MPI ise yavaş ama sorunsuz ve uzun ömürlü bulunuyor. Yol tutuşu ve iç mekan genişliği sık övülürken, yol/rüzgar sesi ve sert süspansiyon şikayet ediliyor. Cam düğmelerinin sıcakta takılması kronik sorun olarak belirtiliyor.
Hyundai i20 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i20 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Hyundai i20 1.0 turbo mu 1.4 MPI mı tercih edilmeli?
Performans önemliyse 1.0 turbo öne çıkıyor; kullanıcılar daha keyifli ve güçlü buluyor. 1.4 MPI ise daha yavaş ama sorunsuz ve uzun ömürlü olarak öneriliyor. İstanbul gibi şehir içi kullanımda 1.0 daha mantıklı bulunuyor.
Hyundai i20 yakıt tüketimi nasıl?
Kullanıcılar ekonomik buluyor. Bir 1.4 MPI sahibi şehir içinde ve uzun yolda düşük tüketim bildiriyor; MPI motor genellikle tatmin edici tüketim değerleriyle anılıyor.
Hyundai i20'nin iç mekanı geniş mi?
Evet, kullanıcılara göre iç mekan beklenenden geniş. Bazı yorumlar C segmenti genişliğinde olduğunu belirtiyor.
Hyundai i20 ses yalıtımı yeterli mi?
Ses yalıtımı orta seviyede bulunuyor. Özellikle bozuk asfaltta yol sesi ve yüksek hızda rüzgar sesi şikayet konusu; bazı kullanıcılar kendi imkanlarıyla ek yalıtım yaptırıyor.
Hyundai i20 bilinen kronik bir sorun var mı?
Cam düğmeleri kronik sorun olarak belirtiliyor. Sıcak havalarda şoför camı hariç diğer camların takılıp indirip kaldırmadığı ifade ediliyor.
Hyundai i20 süspansiyon ve yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu rakiplerine göre iyi bulunuyor. Süspansiyon biraz sert olsa da yol tutuşuna olumlu katkı sağladığı belirtiliyor; ancak yüksek hızda virajda güven konusunda çekinceler var.
İlgili Aramalar
hyundai i20 otomatikhyundai i20 nhyundai i20 sahibindenhyundai i20 sıfır fiyathyundai i20 fiyat listesihyundai i20 fiyathyundai i20 2026hyundai i20 otomatik vites 2 el fiyatlarıhyundai i20 2 el sahibinden
