Hyundai i20

Arkadaşımın işinden dolayı belli bir süre bende kaldı konforuna kesinlikle diyeceğim bir şey yok full modeliydi benim sürdüğüm. Birincisi şanzıman gerçekten kısa ve yetersiz ikincisi hafif eğimli yollarda sollamada biraz üzüyor dip gaz yapsan bile araç 4-5 saniye sonra hafiften uzamaya başlıyor en az gördüğüm yakıt tüketimi manuele alarak 8.4 gördüm İstanbul Kağıthane trafiğinde 10.2 tüketim ortalamasını da gördüm araçla uzun yola da çıktım yüksek süratlerde içeri fazla ses almıyor fakat hafiften şeritte geziyor (183) Max hız gördüm yaktığı kadar gitse gam yemem tasarıma konfora donanıma diyecek lafım yok katlanır elektrikli aynalar otomatik cam tavan vs vs yakıt tüketimi düşük olsa kesinlikle alınacak bir araç

İ20 18.kasım 2023 tarihinde aldım aracımı eve getirdim park yerine çektim sabah aracımın yanına gittiğimde aracı açıp içine girdim kontağı çevirdim ekran ışıkları yandı ve birden söndü bir daha çalışmadı yol yardımı aradım ve servis yönlendirdiler servis elemanı geldiğinde akünün bittiğini söyledi aracı servise götürdüm 2 gün kalacak akü şarj edilecek dendi sonradan öğrendim ki 2023 makyajlı i20 lerde akü sorunu varmış ve belli olmayan bir tarihte yazılım atılacakmış yazılım atılınca bu sorun kalmayacakmış inşallah böyledir yoksa rezil olduk ayrıca servis araçtaki akü sorunu çözülene kadar ve bu sorunu sık yaşamamız için aracı her gün en az olduğu yerde veya 30 dakika çalıştırmamızı veya sürmesini tavsiye etti yani böylelikle akü bir sonraki güne şarj edilmiş olacak

İzmir-Eskişehir arası 2024 model 1.4 MPİ Elite paket ile hiç bir sıkıntı yaşamadan gidip geliyorum, 100 km. Yakıt ortalamam yol bilgisayarı gidiş dönüş 5.6 lt. Sıkıntı yaşamıyorum derken bu yolu 180 Ps Peugot 3008 1.6 turbo benzinli araç ile de yapıyorum. Radar ve EDS yüzünden zaten sürat yapılamadığı için Hyundai İ20 yakıt tasarrufu açısından da bu yolda daha cazip geliyor. Ama şunu da söyleyebilirim yüksek hızlara çıkılan İzmir - İstanbul otoyolunda tereddütsüz 3008 i kullanıyorum.

Bu 1.4mpi aracın aynısı bizde var direksiyon tepkisi o kadar yok ki çukur görünce kaçamıyorsun çünkü insan refleksi ile hemen hemen aynı sürede tekerlere iletiyor Allah'ın belası ruhsuz sorunsuz bir araba adana manisa yaptım arka koltuktakiler öldü bir arabaya 1 milyon para vereceksem uzun yolda da götürecek satmayı planlıyorum

Bir hevesle 2025 sıfır Elite aldım, araç güzel motor yeterli donanım tatmin edici lakin süspansiyon diye birşey yok, sürüş konforu sıfır, yoldaki herşeyi takır tukur içeriye çok fazla hissettiriyor, sarsıyor.10 ay katlanabildim ve sattım kurtuldum. Test sürüşü yapmadan almayın, size hitap etmiyor olabilir. Bu arada 40 yıldır araç kullanırım ve 10 kadar sıfır araç aldım kullandım, böyle kötü süspansiyonu olan araç kullanmadım, tecrübeyle sabit.

2025 i-20 elite paketini aldim geçen sene,araç gayet iyi uzun yolda 100 kilometrede 4.4 litre yaktigini gordum ECO modda, sehir icinde dur kalklarda 5.8 i goruyor genel olarak,hatchback arac severler icin gayet iyi kullanan arkadaslar bilir zaten.Bu araç alinmaz diyen arkadaşlar,i-20 ve renault clio Türkiyede en çok satilan otomatik arac olarak ilk beşe girmiş bir araba,ayrica 2025 clio dan daha geniş bir araç ikisini kiyaslar isek

Ankara da yoğun trafikte klima açmadan 7-8 litre yakıyor.Klima ile 10 litre nin altına düşmek çok mümkün değil.Seri ve dolu bir araba.Ses yalıtımı iyi değil,süspansiyonu iyi değil.Sınıfına göre ferah,yeterli büyüklükte.Görünüş,tasarım itibariyle göze hitap ediyor.Hangi renk olursa olsun arabaya yakışıyor.Satışta avantajın olur,serviste avantajın olur,düzenl bakımda sorunsuz kullanırsın,kronik problemi yok.Her arabanın bir kullanım amacı var önemli olan size uyacak olanı bulmak.Bu arabanın durumu bu

Mart 2024 style paket 1.4 atmosferik sahibi olarak almayı düşünenler için kullanıcı deneyimimi paylaşmak isterim. Öncelikle aracı o dönemde kanser hastası olan rahmetli babamın hastane ev arası seyehatini daha sorunsuz yapabilmek için ÖTV muafiyetli aldım elite paket için bir fark vermem gerekiyordu ancak özellikleri düşününce o gün gerek görmemiştim. Bende olmayan özellikler: otomatik katlanan yan aynalar, anahtarsız giriş, kablosuz şarj, sunroof, otomatik kararan dikiz aynası, cam kenarlarının metalik görüntüsü, göstergedeki bazı görsel farklılıklar diyebiliriz kabaca. Bunlar benim için hayati özellikler değildi hâlâ da bir eksikliğini yaşamıyorum bunlar yok diye. Aracım 30 bin km'de senelik zorunlu bakım harici servise gitmemi gerektiren bir durum yaşadım sadece ilk senelik bakımdan bir ay kadar sonra 1000 km'lik uzun yol öncesi korna sustu cumartesi olması sebebiyle randevum olmadığı belirtilerek serviste yaptırmadım normalde ücretsiz değişimi var garanti kapsamında yola çıkacağım için sanayide hallettim. Bunun harici bir iki kendi sürtme ve vuruklarim harici servis yüzü görmedim. Aracı 5 yıl kullanmam gerekeceğini bildiğim için turbo motorlarda yaşandığı söylenen bir takım sorunları yaşamamak adına sorumsuzluğu satın almayı seçip atmosferik motor aldım. Senede minimum iki kez bin km uzun yol yapıyorum bunun haricinde İstanbul trafiğine maruz kalıyorum araç uzun yolda 110 km ortalama hızda 5-5.5 km yakıyor. Şehir içi trafikte ise 7-8leri görüyor özellikle satış danışmanı arkadaşın dediği gibi yokuşlu bir bölgede yaşıyorum Çamlıca-libadiye bunu da belirtmek isterim. Araçta yol sesi alırsınız arkadaşlar, kasis ve çukurlarda sorumlu belediyenin ya da KGM'nin yedi ceddine sövdürür. Yol yardım asistanları muazzam çalışıyor uzun yolda hızı sabitleyip gitmek ve şeridi tren gibi takip etmesi inanılmaz. İç hacmi rakiplerine kıyasla daha ferah 190 cm boyunda 110 kilo biriyim b segment tüm araçların sürücü koltuğuna oturdum dizlerimin en rahat olduğu araç i20 oldu. Alacak olanlara hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin 🙏

Bir hevesle 2025 de sıfır i20 Elite aldım. 1.0 motor yeterli, yalnız süspansiyonlar çok sert, en ufak pürüzleri asfalt yamalarını, yollardaki kalın çizgilerini aşırı derecede sesli olarak(takır tukur) içeriye hissettiriyor. Sürüş konforu sıfır. 10 ay dayanabildim ve satıp kurtuldum.(Not: 40 yıldır aktif araç kullanıyorum, 10 dan fazla sıfır araç kullandım.)

İ20 1.4 motoru 3 yıl kullandım, kimse bana 4 tekeri olan araçta 1.0 motor yeterli, az yakar çok kaçar diyemez. Benim motosikletim 1000cc be. Şunu demek lazım ülke olarak ağır vergi yükü altındayız, ekonominin anası ağlamış, 1 Euro 55 tl olmuş, olması gereken motor yerine bize bunlar geliyor idare edecekseniz demek lazım.