Hyundai i20

Bu aracın en sağlam serisi 2021 üzeri 1.4mpı 6 ileri tam otomatik serisi.

Gayet yeterli bir araç, performansı yakıt tüketimi ve teknolojisi gayet iyi, sadece konforunu yetersiz buluyorum.

Ben de 2016 1.4 elite paket var. Bu da güzel ama bunu çift kavramalı olduğu için almam. Tork konvertörlüsü gelirse alırım. Yeni i20 2027 modeli Tork Konvertörlü gelebilirmiş. Çünkü, yeni i20 Brezilya versiyonu 1.0 turbo, 6 ileri Tork konvertörlü üretildi ve satılıyor.

2025 i-20 elite paketini aldim geçen sene,,araç gayet iyi uzun yolda 100 kilometrede 4.4 litre yaktigini gordum,sehir icinde dur kalklarda 5.8 i goruyor genel olarak,hatchback arac severler icin gayet iyi kullanan arkadaslar bilir zaten.2025 clio dan daha geniş bir araç ikisini kiyaslar isek

2025 i-20 elite paketini aldim geçen sene,araç gayet iyi uzun yolda 100 kilometrede 4.4 litre yaktigini gordum ECO modda, sehir icinde dur kalklarda 5.8 i goruyor genel olarak,hatchback arac severler icin gayet iyi kullanan arkadaslar bilir zaten.Bu araç alinmaz diyen arkadaşlar,i-20 ve renault clio Türkiyede en çok satilan otomatik arac olarak ilk beşe girmiş bir araba,ayrica 2025 clio dan daha geniş bir araç ikisini kiyaslar isek

Ankara da yoğun trafikte klima açmadan 7-8 litre yakıyor.Klima ile 10 litre nin altına düşmek çok mümkün değil.Seri ve dolu bir araba.Ses yalıtımı iyi değil,süspansiyonu iyi değil.Sınıfına göre ferah,yeterli büyüklükte.Görünüş,tasarım itibariyle göze hitap ediyor.Hangi renk olursa olsun arabaya yakışıyor.Satışta avantajın olur,serviste avantajın olur,düzenl bakımda sorunsuz kullanırsın,kronik problemi yok.Her arabanın bir kullanım amacı var önemli olan size uyacak olanı bulmak.Bu arabanın durumu bu

1 yıldır kullanıyorum sıfır almıştım yalıtım dışında bir sorun yaşamadım

Mart 2024 style paket 1.4 atmosferik sahibi olarak almayı düşünenler için kullanıcı deneyimimi paylaşmak isterim. Öncelikle aracı o dönemde kanser hastası olan rahmetli babamın hastane ev arası seyehatini daha sorunsuz yapabilmek için ÖTV muafiyetli aldım elite paket için bir fark vermem gerekiyordu ancak özellikleri düşününce o gün gerek görmemiştim. Bende olmayan özellikler: otomatik katlanan yan aynalar, anahtarsız giriş, kablosuz şarj, sunroof, otomatik kararan dikiz aynası, cam kenarlarının metalik görüntüsü, göstergedeki bazı görsel farklılıklar diyebiliriz kabaca. Bunlar benim için hayati özellikler değildi hâlâ da bir eksikliğini yaşamıyorum bunlar yok diye. Aracım 30 bin km'de senelik zorunlu bakım harici servise gitmemi gerektiren bir durum yaşadım sadece ilk senelik bakımdan bir ay kadar sonra 1000 km'lik uzun yol öncesi korna sustu cumartesi olması sebebiyle randevum olmadığı belirtilerek serviste yaptırmadım normalde ücretsiz değişimi var garanti kapsamında yola çıkacağım için sanayide hallettim. Bunun harici bir iki kendi sürtme ve vuruklarim harici servis yüzü görmedim. Aracı 5 yıl kullanmam gerekeceğini bildiğim için turbo motorlarda yaşandığı söylenen bir takım sorunları yaşamamak adına sorumsuzluğu satın almayı seçip atmosferik motor aldım. Senede minimum iki kez bin km uzun yol yapıyorum bunun haricinde İstanbul trafiğine maruz kalıyorum araç uzun yolda 110 km ortalama hızda 5-5.5 km yakıyor. Şehir içi trafikte ise 7-8leri görüyor özellikle satış danışmanı arkadaşın dediği gibi yokuşlu bir bölgede yaşıyorum Çamlıca-libadiye bunu da belirtmek isterim. Araçta yol sesi alırsınız arkadaşlar, kasis ve çukurlarda sorumlu belediyenin ya da KGM'nin yedi ceddine sövdürür. Yol yardım asistanları muazzam çalışıyor uzun yolda hızı sabitleyip gitmek ve şeridi tren gibi takip etmesi inanılmaz. İç hacmi rakiplerine kıyasla daha ferah 190 cm boyunda 110 kilo biriyim b segment tüm araçların sürücü koltuğuna oturdum dizlerimin en rahat olduğu araç i20 oldu. Alacak olanlara hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin 🙏

Suspansıyon yalıtım hariç araba uçak 1.0 olduguna bakmayın sanki 1.5 1.6 motor hissiyatı verıyor

Ses yalıtımı hariç problemsiz araçtır. Sanayiye gidip ustalarla kanka olmak istemiyorsanız, bu aracı tercih edebilirsiniz.