Hyundai i20

Ekim ayında bu yana 1 akü şarjı ve yazılım güncellemesi yapılarak 3.akü değişimi aylardır sıfır aracın iade talebi ve ayıplı mal satışının kabulü için perişanız dava süreci devam eden birçok araç sahibi var araç benden daha çok serviste kaldı 6aydır sürünüyorum her bindiğimde çalışmıyor yazılım güncellemesi diye çok umut ettik ama yine olmadı geçen hafta yine aküm bitti kaçağı sorunu çözümü bulamıyorlar

1.4 var mayısta aldım ortalama yakıt tüketimi 8.0 litre nasıl oluyor

Alalı 14 gün oldu ve akü bitti. Her elektrik aksamını manuel bir sekilde kapatmaya, aracı her gün çalıştırmaya özen gösterdiğim hâlde. Sorun aküde değil arkadaşlar sorun aracın kendinde maalesef. Yakın zamanda yazılım güncellemesi yapılacağı tarafıma iletildi. Sorun çözülmeye çözülür lakin 2023 yılında 0 alınan bir araçta böyle bir problem olması rezillikten başka birşey değil. Aması, lakini yok bu işin.

Ah be Hyundai sene başında style paket olarak aldım ve sayılan özelliklerin neredeyse hiçbiri yok aracımda. Üzücü.

1.4 Styl aracı ayın 15 de aldık. Araç her gn ortalama 20-30 km yol yaptı yaklaşık. Bu gun itibarı ile batarya uyarısı aldık. Yeni bi araçta olabilecek bişey mi?

Makyajlı i20 için Hyundai Assan müşteri hizmetlerini aradığımda akü sorunu olduğunu, üzerinde çalıştıklarını ve daha fazla bilgi veremeyeceklerini paylaştılar. Bir çözüm önerisi sunmadılar. Hyundai yetkili servisi arayıp bu durumu sorduğumda ise böyle bir sonunun olduğunu ve bunu bilerek alım yapmam konusunda uyardılar. Satış danışmanı ile bu konuyu görüştüğümde önce böyle bir sorun olmadığını söylediler, Hyundai müşteri hizmetleri ve yetkili servis ile görüştüğümü söylediğimde satış danışmanı da evet bizim de sattığımız araçlardan bir tanesinde bu sorunun olduğunu itiraf ettiler. Kaç araç sattınız, yetkili servisinizde böyle kaç araç kaydı var bakabilir miyiz dediğimde bilgi paylaşamıyoruz diye geçiştirdiler. Aracı alıp bu sorunu yaşadığımda koşulsuz iade alır mısınız dediğimde mümkün değil dediler. Ben Hyundai müşteri hizmetleri, yetkili servis ve satış danışmanı ile görüşmem sonucunda bu aracı almaktan vazgeçtim. Bu aracı almayı düşünüyorsanız sizinde arayıp sormanızı tavsiye ederim. Satın aldıktan sonra böyle bir sorun ile karşılaşmak daha can sıkıcı olacaktır.

2015 yılında 1.4 i20 almıştım. Bu aracı 5-6 yıl kullandım en iyi aküleri almama rağmen tam 3 defa akü değiştirdim. 1.4'lerde aküye zarar veren bi problem var ama nedir bilmiyorum.

Aracı alalı 2 ay oldu 2 defa servise çekildi 4 defa şarz edildi devamlı magduruz ve saticida şu anda çözüm sunamiyor aküsü nü degistirmekten başka ve değişen akü aynı gün bitiyor

Benim teyzemin i20 si vardı radyoyu söktü akü sorunu giti (1.2)

Hyundai türkiyenin araçlarda sundukları özellikler çok saçma seviyede en boş araçta olan özellik bayonun elite paketinde yok sonradan açtırıyorsun servis açarsa tabi