Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Hyundai i20
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 turbo motor performanslı ve keyifli, 1.4 MPI ise yavaş ama sorunsuz ve uzun ömürlü bulunuyor. Yol tutuşu ve iç mekan genişliği sık övülürken, yol/rüzgar sesi ve sert süspansiyon şikayet ediliyor. Cam düğmelerinin sıcakta takılması kronik sorun olarak belirtiliyor.
Herkes konforlu demiş ama bana konforlu gelmedi. Süspansiyonlar ne iyi ne de kötü diyeceğimiz seviyede ben konfor olarak yalıtımı beğenmedim. Ayrıca yakıtı fazla yakıyor. Gerçi hyundai tüm modelleri hep ortalamanın üstü yakıyor. Onun dışında polo,c3,fabia ve clio 5 gerisinde kalacaktır. Ama teknoloji olarak tam donanımlı gelmesi,kullanımı kolay olması yani rahatlığı ile çıkan bir araçtır.
Bende sıfırını aldım. Elite paket. Bu paralara alabileceğiniz en donanımlı en oturaklı araba. Sürüşü gidişi çok keyifli. 1.0 diye kafa bulanlara aldırmayın. Spor moda alınca hepsi arkadan el sallıyor. Çok atik. Yokuş mokuş yük felan dinlemez. Süspansiyonları yumuşatmak isteyenlere bir tavsiye. Lastikleri komple 35 yapın. Araba fabrikasyon çok yüksek havalı çıkıyor. Emin olun konforu çok farkedecek. Çok daha keyif alacaksınız. Kazasız belasız sürüşler herkese. Allah isteyen herkese nasip etsin. İ 20 candır💙
Merhaba bu aracı 2017 dizel elit versiyonunu kullanıyorum gerçekten çok memnunum sadece bazı gariplikler var ama güzel mesela viraja 140 ile girdiğinizde evet korkutuyor ama bisey olmuyor ki ben 150 ile girdim ve sagimdakinin aniden sola geçmeye çalışmasından dolayı 150 ile anı fren yaptım biraz sin attım ve devam ettim.
Başka Bi garipliği de araç gitmiyormus gibi hissettiriyor ama çok iyi gidiyor 90 beygir ama 75 veya 80 beygir hissi veriyor beygir ve Türk dağılımı gerçekten çok iyi ayarlanmış tam mantık arabası.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İ20 1.4 MPİ otomatik 2021 sahibiyim. Evet araçta yokuş çıkarken vızıltı var. Evet sol cam kumandasi sıkıntı serviste değişti. Evet şanziman çok kararsız ve can sıkıcı. Benzin pompası sorunu yaşamadım veya korna veya direksiyon kilitlenmesi. Yine araç çok takır tukur süspansiyon diye bişey yok tüm yol bozukluklari kabinde hissediliyor. Yalıtım çok zayıf. Yakıt kışın 9 litrelerde yazin 7,5-8 lerde (Ankara şehiriçi).uzun yolda 6 lara düşüyor. Kullanım kolaylığı hat safhada. Sınıfına göre iç hacim genişliği noktasında en iyisi diyebilirim. Yol tutuşu bana göre mükemmel. Bu kadar eksilerine rağmen de yine polo, Fiesta swift gibi araçlara da değişmem.
Bu arabanın en büyük sıkıntısı aşırı takır tukur süspansiyonların neredeyse çalışmayacak derecede rahatsız edici olması, bizde manuel var lakin otomatiklerinin kafa karışma problemi varmış, araba alabileceğiniz en konforsuz sıfır araç ama arıza dersen arıza vermiyor, beş yıl garantisi var, navigasyonu ve multimedyası keza piyasanın en iyisi, ses sistemi inanın segmentinin en iyisi, yol tutuşu ortalama üstü, frenleri iyi tutmuyor, şerit takibi en iyi çalışan araçlardan bir tanesi, direksiyon güzel, iç mekan kalitesi Fransız gruplarından daha iyidir daha tok hissettirir, trim sesi neredeyse yoktur, araç LPG'ye uyumludur. Aracın süspansiyonları aşırı sert, bunu sürüp Egea'ya bindikten sonra Egea Mercedes gibi geliyor.
Bu aracın 1.4 motoru çok sessiz biraz zayıf ama yine basınca idare ediyor. Ayrıca az yakıyor. Eski kasasını kiralayıp 1000 km yol yaptım ortalama 5.2 idi. Bu kasada en azından ön göğüs yumuşak olmalıydı. Her yanı plastik olmuş.
2 yıl kullandım bu aracı.
Artıları: düşük yakıt tüketimi, çok iyi bir şerit takip ve ortalama ile gelmesi.
Eksileri: taş gibi bir süspansiyon, konfor sıfır. İnanılmaz rahatsız edici güvenlik sistemleri sesleri, kapatsanız bile her arabayı çalıştırdığınızda aktif hale geliyor. Son olarak da çok fazla yol gürültüsü var, 110 km hızla giderken bile rahatsız ediyor. Benim bu segmentte sırlamam: 1 polo, 2 fabia, 3 clio, 4 208, 5 i20 olurdu.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2016 modeli var bizde ikinci araba olarak kullaniyoruz çok güzel arabadır tek sorunu arka koltuklari ve başliklari çok serttir ve arka kapisinda kademe yok oda çok uyuzu ediyo birde 4 vites şehir içi çok dur kalkta bazen fazla yakar ama bozulmaz güzel bir araba
Büyük hayal kırıklığı. Eski model daha iyiymiş dedirtti. Güç düşmüş. Hafih hibrit motora düşük donanım saçmalığı da felaket. Tasarım farklı ve gözün alışması lazım. Bu şartlarda eski modelin avantajlı halı bu modelde gitmiş sanki.
Bu sayfada Hyundai i20 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 672 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 turbo motor performanslı ve keyifli, 1.4 MPI ise yavaş ama sorunsuz ve uzun ömürlü bulunuyor. Yol tutuşu ve iç mekan genişliği sık övülürken, yol/rüzgar sesi ve sert süspansiyon şikayet ediliyor. Cam düğmelerinin sıcakta takılması kronik sorun olarak belirtiliyor.
Hyundai i20 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i20 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Hyundai i20 1.0 turbo mu 1.4 MPI mı tercih edilmeli?
Performans önemliyse 1.0 turbo öne çıkıyor; kullanıcılar daha keyifli ve güçlü buluyor. 1.4 MPI ise daha yavaş ama sorunsuz ve uzun ömürlü olarak öneriliyor. İstanbul gibi şehir içi kullanımda 1.0 daha mantıklı bulunuyor.
Hyundai i20 yakıt tüketimi nasıl?
Kullanıcılar ekonomik buluyor. Bir 1.4 MPI sahibi şehir içinde ve uzun yolda düşük tüketim bildiriyor; MPI motor genellikle tatmin edici tüketim değerleriyle anılıyor.
Hyundai i20'nin iç mekanı geniş mi?
Evet, kullanıcılara göre iç mekan beklenenden geniş. Bazı yorumlar C segmenti genişliğinde olduğunu belirtiyor.
Hyundai i20 ses yalıtımı yeterli mi?
Ses yalıtımı orta seviyede bulunuyor. Özellikle bozuk asfaltta yol sesi ve yüksek hızda rüzgar sesi şikayet konusu; bazı kullanıcılar kendi imkanlarıyla ek yalıtım yaptırıyor.
Hyundai i20 bilinen kronik bir sorun var mı?
Cam düğmeleri kronik sorun olarak belirtiliyor. Sıcak havalarda şoför camı hariç diğer camların takılıp indirip kaldırmadığı ifade ediliyor.
Hyundai i20 süspansiyon ve yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu rakiplerine göre iyi bulunuyor. Süspansiyon biraz sert olsa da yol tutuşuna olumlu katkı sağladığı belirtiliyor; ancak yüksek hızda virajda güven konusunda çekinceler var.
İlgili Aramalar
hyundai i20 otomatikhyundai i20 nhyundai i20 sahibindenhyundai i20 sıfır fiyathyundai i20 fiyat listesihyundai i20 fiyathyundai i20 2026hyundai i20 otomatik vites 2 el fiyatlarıhyundai i20 2 el sahibinden
+20 
Renault Clio
Yorumları
›
Citroen C4
Yorumları
›
Opel Corsa
Yorumları
›
Mini John Cooper Works
Yorumları
›
Kia Ceed
Yorumları
›
Opel Astra
Yorumları
›
Cupra Leon
Yorumları
›
Volkswagen Golf
Yorumları
›
