SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 62.300.000 TL
Hyundai IONIQ 6
📷 32 Fotoğraf
+27

Hyundai IONIQ 6

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~614 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
361 gerçek yorum
%61 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
05.08.2026
👎 Olumsuz
Şu farları tampona gizleyip olası 2 kat masraf çıkaran firmalara illet oluyorum iyice far tasarımda bokunu çıkardılar
💬 Yanıtla Bildir
05.08.2026
👎 Olumsuz
Öncelikle video için teşekkürler. Ama şu Hyundai grubunun teknolojiyi gıdım gıdım vermesi anlaşılabilir şey değil. Adaptif cruise control gelmiş, kablosuz android auto gelmiş diye seviniliyor olması çok saçma. Ayrıca bu aracın arkası ve bagaj kısmı gerçekten çok kullanışsız ve basık. Hala yıllık bakım olması ve uzaktan erişim ücretinin fazla olması yine saçma. 360 kamera bile yok. Mesela Pleos beklenirdi bunda ama yok. Kusura bakmayın da Citroen eC4 kullanıyorum 40 bin km oldu çok daha kullanışlı çok daha donanımlı desem inanmazsınız ama gerçekten öyle. Biraz saçma bir araç bu. İnsanlar neden Tesla almayıp bunu alsın? Laf ettiğimiz standar juniper bile bundan iyi benim fikrime göre.
💬 Yanıtla Bildir
05.08.2026
👎 Olumsuz
Bu araba, elektrikli otomobil tarihinde üretilmiş en TİPSİZ arabalardan birisidir bana göre. Hyundai gibi köklü bir marka nasıl böyle bir ucube araba üretir akıl ermiyor. Araba dediğin zaman ilk başta dış görünümü bana göre çok önemlidir. İç dizayn detaylar ve araç özellikleri ikinci sırada gelir. Bana göre bu araba dış görünüşü bakımından en tipsiz detaysız bir arabadır. Satış fiyatını kategorisinde en ucuz araba bile yapsalar dönüp bakılacak bir tarafı yok bence. Ama işte kimileri de bayılıyor böyle tipsiz arabalara.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.07.2026
👎 Olumsuz
Uzaktan bağlantının olmaması büyük bir eksiklik ve günümüz arabalarında olmazsa olmaz ama buna çok çok az değinildi. Alıp bundan dolayı pişman olanlar olabilir. Makyajlı kasada çıkacak ve şuan ki araçlara da takılamıyor.
💬 Yanıtla Bildir
31.05.2026
👎 Olumsuz
aracın dışı ile içi arasında dağlar kadar farkı var.Dışına baktığında değeri 5 milyon içine girdiğinde 1milyon değerinde.yani dışı porche içi İ20 .Koreliler çinlilerden baya geride olduğunu gösteren bir araç.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
30.05.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli araçlara yakıtla çalışan klima koydukları an alırım, onun haricinde 90 km. hızla yol gitmek için elektrikli otomobil alınmaz.
💬 Yanıtla Bildir
23.04.2026
👎 Olumsuz
İçine sığamadığım araç, otururken çıkarken kafamı çarpmıştım.
💬 Yanıtla Bildir
22.04.2026
👎 Olumsuz
15binde bir servisin bakım için çağırması ve uzaktan bağlantı türkiyede olmaması kötü tarafı
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

19.04.2026
👎 Olumsuz
Araba güzel olabilir ancak bu bagaja hiç bir şey sığmıyor. Sürekli arka koltuğa çanta bavul koymak zorundasın. Hele ki bebeğiniz varsa bebek arabası kesinlikle sığmıyor. Eğer bu arabayı alacaksanız bunları göz önüne alın.
💬 Yanıtla Bildir
19.04.2026
👎 Olumsuz
Alayım mı almayayım mı aşırı kararsız kaldığım bir araç. Yılda 1-2 defa şehir dışı yaparım o da en fazla uzaklık antalyaya falan yani. Araba çok garip iyi yönleri kadar kötü yönleri de var. Menzil kötü mesela 400 çok az bence. Bagaj hacmi düşük. 360 kamerası olmaması çok büyük eksiklik. Koltuk ısıtma soğutmayı geçtim birçok temel özellik yok.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 361 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.

Hyundai IONIQ 6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 6 gerçek menzil ne kadar?
Kullanıma göre değişiyor. Bir kullanıcı şehir içinde 470-480 km, uzun yolda 300-350 km aldığını söylüyor; 53 kWh bataryalı sürümde şehir içi 490 km üstü belirtilmiş. Yüksek hızda (130-160 km/s) menzil 285 km civarına düşebiliyor, bazı kullanıcılar soğukta ve tam batarya ile daha düşük değerlerden yakınıyor.
Hyundai IONIQ 6 şarj süresi nasıl?
Çok hızlı bulunuyor. Kullanıcılar 20-80 arası şarjın yaklaşık 17-18 dakikada tamamlandığını, 15 dakikada ~300 km menzil alınabildiğini belirtiyor. Ancak ülkemizdeki 400V DC istasyonlarda maksimum şarj gücünün ~95 kW civarında kaldığı uyarısı var.
Hyundai IONIQ 6 iç mekan ve konfor yeterli mi?
İç yaşam alanı ve arka diz mesafesi geniş bulunuyor, ses yalıtımı çok beğeniliyor. Ancak tavan basık olduğundan 1.80 m üzeri boylu kullanıcılar baş mesafesinden ve oturma pozisyonundan şikayet ediyor.
Hyundai IONIQ 6 bagaj hacmi kullanışlı mı?
Hayır, en sık eleştirilen konu. Yaklaşık 400 litrelik bagaj D segmenti için küçük bulunuyor; fastback/camlı açılış olmadığından iki kişilik kullanımın üstüne çıkınca yetersiz kalıyor.
Hyundai IONIQ 6 tesla ile karşılaştırınca nasıl?
Kullanıcılar Ioniq 6'yı daha sessiz, daha konforlu ve koltuk soğutmasıyla daha 'araba gibi' buluyor. Tesla'yı ise sarfiyat, yazılım, uzaktan erişim ve hızlanmada önde görüyorlar.
Hyundai IONIQ 6 sık yaşanan bir sorun var mı?
Bazı kullanıcılar korna arızası (garantiden değişmiş) ve arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü bildiriyor. Ayrıca Arka Çapraz Trafik Kontrolü'nün gereksiz fren yaptığı ve sunroof camının kendiliğinden patladığı şikayetleri mevcut.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 6 fiyat hyundai ıonıq 6 hyundai ıonıq 6 fiyat listesi hyundai ıonıq 6 2026 hyundai ıonıq 6 yeni kasa hyundai ıonıq 6 2026 fiyat hyundai ıonıq 6 menzil hyundai ioniq 6 sıfır fiyatı hyundai ıonıq 6 yorum hyundai ıonıq 6 n