SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
JAC E30X
📷 10 Fotoğraf
+5

JAC E30X

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım ve iç mekan sıkça övülüyor; VW Golf ve Mini Cooper'a benzetiliyor. En sık şikayet düşük menzil ve düşük şarj hızı üzerine. Lastik değişimi sonrası araç içi ses ve sürüş konforunun belirgin iyileştiği belirtiliyor.
~14.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~302 km
Menzil (WLTP)
30.2 kWh
Batarya
DC 40 kW
Hızlı Şarj
116 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
19.09.2026
👍 Olumlu
Ben de İsviçre'denim, muhtemelen bu yıl içinde sipariş edeceğim. İthalatçıya 15 dakika mesafede oturuyorum ve aracı deneme sürüşünde kullandım. Bu araç tek kelimeyle harika. Çevik, sessiz ve konforlu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
41 kWh'lık bataryayla en az 350 km menzil olması gerekirdi. 280 km az kalıyor..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2026
👍 Olumlu
Baktığım şeyler; malzeme kalitesi, kullanırken premium hissettirip hissettirmemesi, arka tarafta klima menfezi olmaması ve cam tavanda perde olmaması problem yaratıyor mu. Kompakt boyutları benim için olumsuz değil olumlu bir özellik.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.09.2026
👍 Olumlu
Bu araçların her birini birer ay boyunca kullanma fırsatım oldu. GAC UT'nin batarya kapasitesi daha yüksek ama çok ağır; ağırlıkta onu JAC izliyor, en hafifi ise EX2. EX2 arkadan itişli, çok kollu (multilink) süspansiyona sahip; bataryası en küçük olan ama verimlilikte en iyisi. Ağırlığa karşı menzil dengesinde gözü kapalı EX2 kazanıyor. Ön bagajı 75 litre, arka bagajı 375 litre. JAC çok ağır ama EX2 ile aynı CATL bataryalarına sahip olduğu için o da iyi bir araç. UT otoyolda verimli ama şehir içinde Geely daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👎 Olumsuz
27 Aralık 2025 tarihinde aldığım aracımın daha ilk gün 6.saatinde sorunlar çıkartmaya (sinyal, dörtlü, google asistan, müzik ve silecekler çalışmıyor) başladı. Bugün 21.gün ve aynı sorunları 5.nciye yaptı. Ayrıca şerit takip bazen çalışmıyor ve %90 şarj ettiğimde 324 km menzil gösteriyor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.09.2026
👍 Olumlu
İyi şarj gücü. Benim Inster'da yaklaşık %70'ten sonra 40 kW'ın altına düşüyor, ondan önce ise uzun süre 80 kW üzerinde, ortalama 68 kW civarında kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Dış tasarım güzel içi berbat tangır tungur kalitesiz sert plastik doku hissiyatı çok kötü İç mekanı gerçekten dar. Bu yüzden almaktan vazgeçtim
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Baya kötü bu araba. Hiç bir premium ozelligi yok. Sene 2025 te kumaş koltuk. Malzemeler baya kötü üstelik bi de EV. Piyasada çok kalmaz bu
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

16.09.2026
Arabayı sürdüm, genel olarak beğendim. Ancak 2026'da bir elektrikli araç için yaklaşık 400 km menzil artık kabul edilebilir değil; özellikle çoğu bölgede şarj altyapısının kısıtlı olduğu düşünülünce en az 500 km standart olmalı. Sürüş sırasında kapı fitillerinden gelen rahatsız edici bir rüzgar sesi var ve genel ses yalıtımı zayıf. Açılmayan bir panoramik tavan tercih edilmesi, özellikle genç alıcıya hitap eden bir araç için zor anlaşılır; açılabilir olsa büyük avantaj olurdu. Ayrıca kumaş güneşlik tamamen çıkarılabilir değil, kaydırılabilir olmalıydı. Dış tasarım çok başarılı ve genç ruhlu. Süspansiyon ayarı fazla yumuşak, özellikle hızda ve yön değiştirirken araca yüzücü bir his veriyor; daha sert bir kurulum yol tutuşunu ciddi şekilde iyileştirirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👎 Olumsuz
Bi ara ilgimi çekmişti inceledim vazgectim 1. Cam açma tuşları orta da 2. Bagaj çok küçük 3. Menzil kısa
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
JAC E30X

JAC E30X Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada JAC E30X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 116 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım ve iç mekan sıkça övülüyor; VW Golf ve Mini Cooper'a benzetiliyor. En sık şikayet düşük menzil ve düşük şarj hızı üzerine. Lastik değişimi sonrası araç içi ses ve sürüş konforunun belirgin iyileştiği belirtiliyor.

JAC E30X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E30X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
JAC E30X'in tasarımı nasıl bulunuyor?
Tasarımı çok beğeniliyor. Kullanıcılar dış görünüşünü VW Golf, Mini Cooper ve Lupo'ya benzetiyor; rengi ve iç mekanı da övülüyor.
JAC E30X menzil ve şarj konusunda kullanıcılar ne diyor?
En sık eleştirilen noktalar bunlar. En ucuz sürümün 270 km WLTP menzile sahip olduğu ve şarj hızının düşük kaldığı belirtiliyor; benzer fiyatlı rakiplerin daha yüksek menzil sunduğu söyleniyor.
JAC E30X sürüş konforu ve ses nasıl?
Lastik değişimi sonrası konforun arttığı söyleniyor. Bir kullanıcı fabrika lastiklerini değiştirdikten sonra hem araç içi sesin hem sürüş konforunun belirgin iyileştiğini aktarıyor.
JAC E30X sahipler genel olarak memnun mu?
Genel memnuniyet olumlu. Yaklaşık yarım yıldır kullanan bir sahibi her açıdan memnun olduğunu belirtiyor; araç 'çok güzel' olarak nitelendiriliyor.
JAC E30X direksiyon hissi nasıl?
Direksiyonun daha sportif olabileceği belirtiliyor. Bir kullanıcı bunun dışında araçtan memnun olduğunu söylüyor.
JAC E30X öne çıkan bir iç mekan detayı var mı?
Kol dayamanın alt kısmındaki gözün soğutucu özelliği olduğu bir kullanıcı tarafından belirtiliyor.

İlgili Aramalar

jac e30x sahibinden jac e30x fiyat jac e30x türkiye jac e30x türkiye fiyatı jac e30x eskişehir jac e30x satın al jac e30x fiyat listesi jac e30x ne zaman satışa çıkacak jac e30x atmo